Новости Ауди (Audi), Фольксваген (Volkswagen), Шкода (Skoda)

Audi R8: самое медленное производство модели

19.10.2007

   Британское подразделение компании Audi работает над новой рекламой для Audi R8 – «самое медленно авто, которые было произведено компанией». После того, как Вы прочтете статью, Вы поймете о чем речь!
   12,2-миллионная рекламная компания благоприятствует интенсивному использованию иронии, несмотря на то, что R8 – самая быстрая серийная модель Audi, которая когда-либо производилась. Модель укомплектована 4,2-литровым FSI двигателем мощностью 420 л.с. и позволяет достичь скорости в 100 км/ч за 4,4 с. Максимальная скорость автомобиля составляет 300 км/ч. «Но потому как модель производится с кропотливой точностью, в основном с использованием ручных приспособлений, производство этой модели можно назвать самым медленным по сравнению с производством всех других моделей Audi», - отмечает руководство компании в своем заявлении. Всего 450 R8 будет доставлено в Великобританию в 2007 году и 750 моделей в 2008 году.
   90-секундный ролик от всемирно-известного рекламного агентства Bartle Bogle Hegarty обещает быть достаточно интересным и захватывающим. В ролике будет продемонстрирована группа реальных механизмов Audi, и краткий курс производства модели «от очень маленького первого болтика до готовой модели».



<--- Предыдущая новость (от 18.10.2007)         |         Следующая новость (от 18.10.2007)--->

Все новости forrings.ru

Вопросы и ответы по двигателям и автомобилям

Вопрос: машина отлично заводится на холодный а на прогретый бывают провалы оборотов в плотьВопрос: Здравствуйте! В движении при включении нейтрали ХХ обороты поднимаются до 2000 иВопрос: сколь минут при -25 зимой надо для прогрева двигателя на холостых до 90*. Не могуВопрос: Здраствуте подскажите пожалуйста у меня бочка 91 года моновпрыск проблемы1)плохоВопрос: Буду сейчас менять кольца и делать капиталку голоки блока так как повышенный расход
Ответ:Там где есть датчик б/у должны дать день на проверку.Берёте,ставите и смотрите наОтвет:Проблема может быть в клапане ХХ или в дроссельной заслонке. Ответ:проблема может быть в термостате.Ответ:Добрый день , скорее всего датчик температуры охлаждающей жидкости Ответ:Расход масла не должен привешать 0,5-1,0 л. масла от замены до замены(как правило

Перейти в раздел : Вопросы и ответы по двигателям и автомобилям

техцентр по ремонту автомобилей Ауди техцентр по ремонту автомобилей Ауди