добрый день!заметил что при езде если температура приближается до 100гр.при нажатии на газ движок глохнет.при повторном запуске заводится как ни в чем не бывало!в чем может быть проблема?спасибо
Угадать трудно, надо диагностировать.
Имя:
Дата: 02.06.06
Авто: аудиАВК 2 л
Видел в вашем сервисе на 80 ке радиаторную решетку до пола, скоко стоит такую забабахать?))
Это была S4, но в любом случае повторить не сможем.
Заказать и найти на нашем сайте запчасти шкода. Страница заказа запчастей.
Имя:
Дата: 02.06.06
Авто: фольксваген пассат
Автомобиль просто не заводится, VW 1.8 B-5,2000г., не слышно гудения бензонасоса, предохранители и реле - в рабочем состоянии,хотел снять бензонасос, но не смог отсоеденить штекер проводки и снять топливные шланги,штекер как то хитро крепиться или просто его надо сильно тянуть, а на шлангах вро де нет никаких хомутов,помогите советом, как отсоеденить это все от бензонасоса.
На штекере есть маленькие усики, их надо отогнуть, а со шлангами поакуратнее, они одноразовые. А ешё, попробуйте постучать по баку снизу, в районе насоса, может завестись.
Имя:
Дата: 02.06.06
Авто: Audi 100 С4 1994г АВС
Здравствуйте. 1. Перестал работать климат(нет тепла). Уровень в расширительном бачке при запуске двигателя повышается и антифриз выплескивается наружу. В чем причина? Прокладка головки? 2. Сколько будет стоить подобный ремонт?
Проверьте наличие фреона, его мало и компрессор не включается. Про головку: не факт, что это прокладка, может термостат или помпа.
Имя:
Дата: 01.06.06
Авто: Audi a4 1995 1.8 ne turbo
Хочу спросить надо ли менять компенсаторы при непостоянном стуке,бывает стрекочит на холодном,бывает на прогретом моторе...ещё заметил что как потеплело стало чаще.Спасибо
Если стук слышно на горячую, пора менять, а ещё советуем замерить давление масла(на всякий случай).
