Доброго дня! на швидкості 70 і 110 шум з права,легка дрож руля ,підшипник в ступіці поміняв на новий колеса теж відцентрував Вчому тоді причина,підкажіть?
Здравствуйте! После замены ремня ГРМ, помпы, свечей значительно увеличился расход топлива. ДО 20л по городу, был 13,1л. Метки по ремню проверяли два раза, лямбды оба в порядке - на ходу проверяли. Поменяли воздушник и датчик температуры - эффекта не дало. Замучил сервис уже, подскажите в чем может быть проблема???
Авто: AUDI A4 дизель 2л, CAG, Автомат, Не quattro, нет
здравствуйте! подскажите пожалуйста нормы утечки тока при постановке машины на охрану (в спящем режиме) и зарядную мощность генератора (насколько знаю должна быть 14,2)?
Ток утечки в спящем режиме до 50mA допустим. Норма зарядки 14,2 В.
При включении задней скорости, чувствую толчек,но отпуская педаль тормоза желаемого движения не происходит вернее происходит но как то неуверенно и слабо, а если на горку то вообще откатываюсь
Здравствуйте!Ставили рылюшки на фары отсоединили аккомулятор, потом одеваем клему а тут неожиданно просыпаеться старая сигналазация (BOSch) машина орет, не заводиться, пультика давно нет, сняли понель отсоединили центр не чего не помогает! Подскажите что можно сделать, мож кнопочку какую нажать и где!
Вставьте ключ в дверной замок и поверните на открытие, всё.
здравствуйте, машина американка, при стоянии в пробке начинает дёргаться,при нормализации движения постепенно проходит. Заменил бензонасос, расходомер-безрезультатно, при диагностике ошибки не выдаёт.обороты держит ровно........заменил катушку зажигания как вы написали-тоже самое. Подскажите,что еще может быть? Зарание спасибо.
Здравствуйте, проблема следующая на коробке рядом с рычагом передач кнопка sport постоянно горит! Расход 20 л на 100 км. Поменял все что влияет на расход свечи, лямбда зонд, потенциометр, фильтр топливный, чистил паука(на сам).Может ли коробка постоянно работать в режиме спорт от чего и расход? Влияет ли давление масла на расход, т.к. с недавнего времени 1?Что еще проверить?
Добрый день , давление масла на расход не влияет , КПП тоже не влияет , прверте форсунки (льют)
Авто: audi B4 1994 г в, ABT, Механика, Не quattro,
У меня такой вопрос. Второй раз за год летит регулятор холостого хода (дроссельной заслонки), съедает полностью червяка. Поменял и опять машина начала глохнуть на холодную, теряет обороты. Разобрал, опять оказался регулятор. В чём причина? И ещё вопрос. Шипит руль, в любом состоянии, масло менял, толку нет, тормоза тоже смотрел. Не могу понять от чего. Страшно ли это?
Добрый день , регулятор хх покупайте оригинальный , а то что касается шума надо делать диагностику
Авто: Volkswagen Vento, 1993г., ABS, Механика, Не quattro, ABS, ГУР.
Здравствуйте! Жидкость гидроусилителя руля вытекает из бачка гидроусилителя, даже когда не крутится руль. Вместе с этим шумно работает насос ГУРа. Может ли быть причиной сильное натяжения приводного ремня насоса ГУРа? Снял приводной ремень, езжу без усилителя, последствий не будет? И куда теперь наступать?
Добрый день , последствий не будет , а куда наступать это вопрос надо делать диагностику
Добрый день. У меня проблема сразу после того, как заводишь машину начинает работать вентилятор, при этом датчик показывает низкую температуру. До 90 градусов температура доходит после 10-15 минут работы двигателя. Недавно поменяла блок управления вентилятором.
Добрый день , нужно сделать компьютерную диагностику
Доброго суток времени.Пропала искра на ауди 100.Раньше пропадала,машина чуть постояла и заводилась работает 5-10 мин. и опять глохла,а сейчас вообще не заводится.Меняли датчик холла,коммутатор подсаживали на такую же машину(машина завелась) смотрели ВВ провода не чего не изменилось в чём проблема??? Заранее огромное спасибо!!!
Авто: Ауди-80 В-4, АВТ, Механика, Не quattro, vin-waozzz8czna066518
Кажется я не правильно задал, вопрос по поводу диагностики ,извините.Есть ли в моём авто клема или разьём куда можно подключить диагностическую аппаратуру,если не секрет что это за прибор,его название.Спасибо.
Добрый день , в блоке реле под капотом , прибор VAG-COM
Авто: Ауди-80 В-4 декабрь, АВТ, Механика, Не quattro, Vin-waozzz8czna066518
Здравствуйте.Прошу помощи в виде ответов на мои вопросы.Еле нашел головку на разборке.Копия моей и каналы и крепление распредвала,короче всё один к одному.Но номер на ней стоит 048 103 373А.Залазию в свой компик открываю ЕТКА7 АLL,забиваю этот номер детали,она мне выдаёт-результаты поиска не дали результатов!Ладно ищу головку сам нахожу её под номером 048 103 351С.Вопрос-моя?не моя?ставить или нет?Если не моя,то её снял с двигателя такой же Ауди?Второе-Диагностируется ли моё авто аппаратурой?
Добрый день , у ГБЦ возможно была замена номера , ваша машина диагностируется
Добрый вечер подскажите пожалуйста какая коробка(обозначения, просто есть сомнения что внутренности коробки отличаются от оригинала) ставилась на 2,4 aab. И еще вопрос есть отличие корпуса коробки обычной от полно приводной. Заранее спасибо
Добрый день , отличия корпусов есть , код КПП не скажем машина старенькая
Авто: VW Sharan двигатель, ADY, Механика, Не quattro,
Здравствуйте. неделю назад машина начала дергатся при плавном разгоне, и при движении с постоянными оборотами (на бензине и на газу). свечи,колпаки,провода,крышка трамблера, бегунок,катушка зажигания все заменил! (ДПДЗ) снял вскрыл крышку резистор осмотрел вроди ничего,видимых следов износа нет, Почистил спиртом. подключил ноут с вагкомом ошибок нет! в чем проблема? буду очень признателен за подсказку,
Здраствуйте ещё хотел задать такой вопрос Легулятор скорости подачи воздуха на печке работают только 4 обороты а 1-2-3 не работают подскажите что можно зделать !Спасибо !
Добрый день , попробуйте заменить реастат мотора печки
Здраствуйте у меня такая проблемка не работают 1- и 2-е обороты дворников только 3-е обороты работают что надо заменить чтобы заработало заранее буду благодарен !
Добрый день , мотор стеклоочистителей или подрулевой переключатель
Здравствуйте! 1. При разгоне наблюдается провалы в диапазоне от 1000 до 2000, далее все норм. 2. При полностью нажатой педали газа разгон вялый, а при нажатии на 2/3 разгон отличный (заисключением п.1) Подскажите в чем может быть проблема?
Добрый день , причин много , может бензонасос (маленькая производительность)
Авто: ауди 80 в4, аан, Механика, Не quattro, люк есть
здравствуйте с утра не завёл машину бензонасос не работал попробовал на прямую работает проверили предохранитель и реле рабочие масса тоже есть в чем ещё может быть причина ? спасибо
Авто: Audi 100 C4, AAH, Автомат, quattro, Есть все
Здравствуйте!Такой вопрос.Менял антифриз, но когда залил новый машина перестала держать рабочию температуру, держит 100.При остывание антифриз куда то уходит(не где не капает)Если можете подскажите как правельно поменять антифриз(про клапаны сброса воздуха знаю) ОЖ в масле нет.
Добрый день , дайте машине остыть и долейте до уровня антифриз , после чего заведите мотор и держите 2500 оборотов до включеня вентилятора , при необходимости повторите процедуру
купил авто проверили вроде всё хорошо,сменил масло,залил castrol 5w40,скушал масло 1.5литр на 600 км,при скорости 120-130,это что всё приплыл с мотором,не дыму не гари нет вообще
Авто: Audi 80 1988 г., PM, Механика, Не quattro, моновпрыск
Здравствуйте,у меня такая проблема.Во время движения я жму на педаль газа,через какой то промежуток времени машина начинает тормозить(как буд то за хвост тянут)подергаю педалью газа,начинает ехать,потом снова тоже самое,что это может быть?
Здравствуйте, хочу проверить уровень масла в АКП, подскажите в каком положении должен стоять рычаг КП, и на заведенный двигатель или как? не турбо, не кватро. Заранее благодарен.
Добрый день , АКПП должна стоять в нетрали , а двигатель должен работать
Авто: audi b4 avant 2 литра, ABK, Автомат, Не quattro, климат контроль
начал гореть левый задний габарит при заведённом двигателе, горит в пол накала (измеряли-идёт 2 вольта). затем при заводке стало щёлкать реле под панелью (маркировка 297), реле менял ничего не изменилось, на ходу не щёлкает, на прогретом двигателе тоже не щёлкает. если выкрутить левую заднюю лампочку габарита, начинает моргать правая, и реле щёлкает часто. горит лапочка абс. при торможении гаснет, абс работает. обдув салона самопроизвольно отключается на ходу, затем включается, при этом индикатор обдува на климе выключается. диагностика показала низкое напряжение питания АБС. электрики предположили короткое замыкание, но всё облазили и ничего не нашли. также масса везде присутствует. при заводке на холодную в салоне ощущается запах азона, как будто что-то где-то искрит.
Добрый день , электрики плохо искали проблема в электро цепи
Авто: Volkswagen Golf 3, нет, Механика, Не quattro,
здравствуйте у меня такая проблема у меня электрические часы и щёчик пробега... машина не разу не была бита тарпеду не снимали но спидометр и часы не показывают все цифры а если показывают то частично подскажите пожалуйста что делать ...зарание спасибо
Добрый день , неисправность щитка приборов , надо ремонтировать
Авто: Audi 80, 1Z, Механика, Не quattro, кондиционер
Загорелась лампа зарядки аккумулятора и замигали лампы тормозной и охлождающей жидкостей, при наборе оборотов до 2000 в минуту гасла, а сейчас и при 3000 негаснут, что делать?
Добрый день , отремонтируйте генератор и все пройдет
Авто: Audi A6 2,0 TDI 2007, 4F, Автомат, quattro, мультитроник
При старте двигателя слышен побочный металический звук который проходит с небольшой вибрацией . Но только в момент старта потом работает без побочных шумов. Но ко всему есть еще одна проблемма тахо после заводки показывает 850-900 оборотов но после недолгой езды тахо при остановке показывает неменьше 1000 и при этом нестабильно работает и дергает мотор с 1000 на 900. Короткие рывки . Термодатчик и ламба заменены на новые компьютор на сервисе показал что все электронные блоки работают. Подскажите что с этим можно сделать ? Пробег 184440 км. Модель авант 2007 мультитроник.Да еще при всем при этом на дороге машина работает довольно отлично принимает без всяких и мотор с коробкой работают стабильно до того времени пока тахо не задерет на 1000 оборотов. Спасибо всем заранее благодарен.
Добрый день , нужно смотреть рабочие параметры всех датчиков через сканер после чего делать вывод
Здравствуйте,возникло пару проблем 1.Легкое подергивание машины на холостом ходу с периодичностью 40 сек-1 мин,стрелка тахометра чуть чуть отклоняется в меньшую сторону,диагностика двигателя ни чего не показала,есть только порванный шланг вентиляции картера,может быть в нем причина?И как вы думаете есть ли необходимость почистить вентиляцию картера машина 2000 г.в 2.Легкий вибрационный,или неравномерный звук в салоне и небольшая вибрация на скорости 80-140 км\ч в задней части кузова,после балансировки дисков,вибрация пропала,звук остался,задние тормозные диски изношены неравномерно,может быть это причиной?и какие еще могут быть?заранее спасибо
Добрый день , рваный шланг может быть причиной так-как вентиляция картерных газов завязана на регулировку холостого ходо и её иногда надо чистить , гул может идти от подшипников ступиц нужно смотреть на подъемнике
что то тут не ладно в датском королевстве, похоже на лохотрон какой то. несколько дней мониторю вопросы а они с 9 марта стоят на одном месте, т.е. на них никто не отвечает, а пишут что вопрос в обработке, вопрос в обработке. Праздники вроде закончились.? Кто знает, стоит ли задавать здесь вопросы, потому что если здесь ответят через год, от этого легче не станет.
Извините нас, у нас очень много работы "сезон", ручки очень устают.
стоит К-Джетроник обороты вроде в норме 1100-1200 не плавают но повышенный расход около 16 литров! чем может быть обусловлен такой расход? при городской норме в 10 литров?
Авто: Audi 80, 1.8, Механика, Не quattro, газ-бензин
Здраствуйте!У меня такая проблемкакогда стрелочка температуры охл. жидкости даходит до 70-ти, начинает моргать лампочка о перегреве двигателя. даже на прогретом двигателе лампочка не моргает покуда стрелочка не поднимется до 70-ти. токое чувство будто бы предел срабатывания стал 70 градусов. А машина едет нормально только вот датчик все моргает.
Добрый день , неисправен датчик температуры охл. жидкости
Авто: ауди 80 88 г.в. 1.8 бензин. моновпрыск, pm, Механика, Не quattro, нет
здравствуйте. не могу понять.попадает в двигатель бензин.уровень масла увеличился в двое.но при этом кудато течет антифриз. подтеков и утечек не видно. помогите!!!
Добрый день , бензин переливает сам впрыск отсюда большой уровень масла , а куда уходит антифриз нужно смотреть
Авто: audi80 b3 моноврыск, pm, Механика, Не quattro,
здравствуйте помогите пожалуйста мой автомобиль не заводиться на холодную если долго помаслать стартером то в итоге заведется прогреется и после этого заводиться без проблем но стоит постоять часов 5 6 перестает заводиться даже при плюсовой температуре опять нужно долго маслать стартером
Добрый день , проверьте датчик температуры охл. жидкости , и регулятор холостого хода
Авто: AUDI 100, RT, Автомат, quattro, ABS, ГУР, Климат,
Здравствуйте, у меня повышенный расход топлива, свечи чёрные, топливная система с механическим распределителем, сначала плавали обороты ХХ в пределах 200-1500, устранил с помощью винта регулировки на распределителе, сейчас стал вопрос о замене сцепления и я с удивлением увидел что в приёмной трубе у меня стоит лямбда зонд, поскольку пробег солидный, я пришёл к выводу что мой дефект из за лямбда зонда, проверить его смогу попозже, но у меня вопрос, каким образом лямбда зонд воздействует на механический распределитель, ведь там подача топлива строго зависит от расхода воздуха. Допустим, ЛЗ даёт импульсы в блок управления двигателем, но в конечном итоге ведь опять всё сводится к механическому распределителю, который дозирует топливо строго от количества воздуха и ни от чего более.
Добрый день , в дозаторе есть электроника которая отвечает за количество подачи топлива
Авто: audi 100 45-й 2.0 AAD KE-jetronik 1992 г.в., AAD, Механика, Не quattro,
Приветствую.После быстрой езды с резкими нажатиями на акселератор,обороты начинают плавать с 1000 до 1200,хотя после пуска дв.и не быстрой езде держатся стабильно 900об.В чём причина? Заранее спасибо!
Добрый день , не исправен датчик температуры охл. жидкости
Авто: audi 100 45-й 2.0 AAD KE-jetronik 1992 г.в., AAD, Механика, Не quattro,
Здравствуйте,подскажите пожалуйста,почему датчик температуры на приборной доске ничего не показывает на прогретом двигателе,при этом из печки идёт горячий воздух и вентиляторы охлаждения срабатывают при нагреве.Спасибо!
добрый день , не исправен датчик температуры охл. жидкости
Здравствуйте! Недавно купил машину. Оказалось, что на дроссельной заслонке оторван верхний микровыключатель (датчик полного открытия заслонки). Может это как-то влиять на холостой ход и на мощность двигателя?
Некоторое время назад у автомобиля увеличился расход топлива, по моим подсчетам практически до 20 литров на 100. После продувки регулятора давления расход падает до 10 на 100 потом опять растет. Поменял регулятор расход опять вырос до 20. Подскажите в чем причина такого расхода.
Добрый день , промойте дозатор , и проверьте форсунки
Суть проблемы такова при морозах начинают плавать обороты при холостом ходе т.е. во время движения или при полной остановке. Обороты плавают(400=900,1000) Иногда глохнет , после длительной поездки (1час 20 минут) когда температура двигателя основательно встала на 90 градусов плавающие обороты пропали. В чем может быть причина? если проверить шнурком, то, что можно выявить? Двиглу НЕ троит и Не пятирит. была замена всех датчиков , чистка дроссельной заслонки датчик ХХ находится в ней , чистка форсунок и бензобака , замена лямбда х2 , у знакомого на А8 было тоже самое , тоже говорит перепробовал всё кроме замены датчиков каленвала и распредвалов .
До температуры примерно градусов 80 машина едет прекрасно,приблизительно после 80 градусов машина начинает дёргаться,а потом и вовсе не едет.Нажимаю на педаль газа,а как-будто нет топлива,хотя его достаточно.Старый хозяин утверждает что менял осенью топливный фильтр и насос,который кстати очень сильно шумит,даже когда машина едет,его слышно в салоне. Надеюсь вопрос понятен
Добрый день , для начала померийте давление топлива
Авто: audi80, dz, Механика, Не quattro, масло мобиль 1
При нажатии педали газа ,при любой температуре двигателя ,стрелка оборотов неустанавливается на определённых оборотах ,падает ,а потом поднимается до отметки 900.Мотор начинает глохнуть ,когда обороты падают ,хотя обороты отрегулированы на отметке 900.подскажите что делать.
Здравствуйте, могу ли я у вас узнать почему у меня в двигателе повышается уровень масла, масло пахнет бензином, заменил масло, проехал 100км уровень масла поднялся до верхнего уровня.Компрессия в 4 цилиндрах по 12бар, а в 5 - 8,5, свечи все чёрные. Спасибо.
Добрый день , периливает дозатор (много бензина) или не держат форсунки
Здравствуйте. Двигатель 2.0 моно. Расход точно не знаю какой (т.к. нет бортового комп.), но бак сохнет моментально !!! Двигатель на холодную заводиться, но идёт временами дым чёрный, а на горячую не заводится вообще, видно свечи заливает и сразу запах бензина под капотом. Временами обороты сами растут до 3000. В чём может быть дело? заранее спасибо.
Добрый день , возможно не исправен датчик температуры
Авто: audi A4 1.6, ahl, Механика, Не quattro, 1998 г.в.
Добрый день, капризка плохо заводится на холодную, сначала работает 2 цилиндра, через несколько минут 3 при этом идёт сильная детонация и только потом все. Но это не всё, капризка не заводится и на горячую, только когда температура упадёт ниже 60. И ещё когда машина нагреется, возрастают и плавают обороты. Помогите!!!
здравствуйте!утром завожу машину холостые обороты 300-400,черный выхлоп ,машина прогрелась и все в норме обороты 950,дым белый ,подскажите в чем причина? может это температурный датчик ?
Авто: Audi A4 2.0T quattro, BPG, Автомат, quattro,
При переключении с 3 на 2 ощущается заметный толчок, также при переключении с 1 на 2 небольшой толчок, гораздо слабее. Диагностика не выявила ничего, ошибок нет никаких, заодно поменяна тормозная лягушка. Масло и фильтры в коробке поменяны. Расходометр проверен. Толчки происходят после езды км 2-3, на холодную машина не дергается. Сначала толчки небольшие, а потом усиливаются до определенного уровня. Всю ходовую (кроме подушек АКПП) проверяли. Обратил внимание, что на спорт режиме толчков нет, также обратил внимание, что в ручном режиме при переключении с 3 на 2 бывает толчок, только когда обороты двигателя падают до минимума. В момент толчка обороты не прыгают. Иногда кажется что толчок состоит из двух толчков с совсем небольшой задержкой. в чем может быть проблема? Машина американка, 2005г. пробег 101 т.км.
здравствуйте!когда нажимаю на педаль газа двигатель тупо набирает обороты,а на холостых оборотах двигатель как будто подтраивает.подскажите пожайлуста в чем причина?
СДРАСТВУЙТЕ.проблема такая при езде машина заглохло думал бензин закончился зилил и та же самая история заводится и через пару секунд глохнет, на что похоже? пасибо
Здравствуйте!Хотел бы узнать,можно ли на Ауди 100(впрыск инжектор)поставить Моно карбюратор,и что для этого нужно поменять (какие датчики и...)С уважением.
Здравствуйте! Температура двигателя при движении достигает 92 градусов и несколько раз падая до 80 и возрастая обратно, останавливается на 80 и не растет до остановки двигателя. На холостых температура четко держит 90. Подскажите виновен реостат?
Добрый день! НА панели приборов постоянно мигает контрольная лампа красного цвета (!). Колодки заменили, чтобы избежать возможности нерабочих датчиков износа колодок, провода пробовали замыкать. Уровень тормозной жидкости в норме, датчик тоже снимали и проверяли в разомкнутом состоянии и замыкали. Но все это не помогло и лампа мигает и при запуске двигателя 3 сигнальные гудка. помогите подскажите пожалуйста, какие еще могут быть датчики подведены на эту лампочку и вообщ что может такое быть! Тормоза работают исправно, ABS тоже работает. Комп диагностика WAg и Launch ошибок не выдают..... Заранее благодарен.
Добрый день , сгнила проводка под передним левым крылом
почти постоянно стучат гидрокомпенсаторы, периодически стук пропадает потом появляется снова. время от времени пищит какой-то датчик (абсолютно бессистемно, в горячую, в холодную, на оборотах и без них). масло менял уже раза два, сами гидрики тоже менял, при прогретом двигателе манометр на панели показывает 4-4,5. говорят можно заглушить какие-то спускные клапана для повышения давления масла можно ли так делать? если нет, то что можете посоветовать в этом случае?
Добрый день , замерейте механическим манометром давление масло
Авто: AUDI-100 (A4/C4) 1992 г., AAR, Автомат, Не quattro,
На щупе АКПП масло не красного цвета. Хотя бывший хозяин менял фильтр и масло-Кастрол Дикстрон-II.Нужно ли заменить снова и как правильно это сделать, не навредив. Масляный радиатор АКПП у меня трубочный.Такой бывает? В каталогах не вижу.
Добрый день , меняйте в техценте и тогда не навредите
скорость не держиться не при какой передаче....даже на незведенной....а при езде когда сбрасываю газ вылетает тоже...приходится рукой всегда держать при езде....что такое????
Авто: audi 100 (45 кузов), AAD, Механика, Не quattro,
Здраствуйте! проблема таковапорвалась мембрана на дозаторе.новую нигде купить не могу. знакомый дал точно такую жк мкмбрану только порванную в другом месте ...я попробовал наложить мембраны друг на друга и собрать дозатор...в итоге машина начала работать и ехать как было до поломки но не уверенность что две мембраны присутствует.где можно купить или из чего можно сделать новую мембрану???
Добрый день!Прихожу заводить машину через 3-4дня-неделю,заводится с пол оборота,прогревается,держит обороты что на холодную что на горячую отлично,при езде всё отлично,глушу на горячую в течении 5-10 минут заводится с пол оборота если позже со 2-3 раза, когда педаль в пол,заводится с первого но долго как буд то что то нехватает,ставлю вечером машину с утра такая же проблемма со 2-3раза и тд.и тп.я к тому что чем дольше стоит тем лучше заводится !!! Подскажите пожалуйста как устранить этк проблемму???Зарание спасибо
Добрый день , проблем может быть много , риезжайте сделаем диагностику
Пожалуйста подскажите что можно сделать.Поменя прокладки,выстовил зажигание, почистил и поставил всё насвои места, завожу обороты от 1000 до 1300 и бьет коробку уже мозги набекрень. Заранее благодарен.
Авто: AUDI 100 C4 2.6e 1993г.в., ABC, Автомат, Не quattro, климат-контр. полный ЭП
Пожалуйста подскажите что можно сделать.Поменя прокладки,выстовил зажигание, почистил и поставил всё насвои места, завожу обороты от 1000 до 1300 и бьет коробку уже мозги набекрень. Заранее благодарен.
Добрый день , как правило проблема там куда лазели недавно проверьте все заново , есле не получится то приезжайте к нам мы поможем
Выстовил зажигание все датчики,шланчики всё подключил и подсоединил.Завел обороты на холодную от 1000 до 1300.Подскожите пожалуйста что может быть.Заранее благодарен,спасибо.
Добрый день , возможен подсос воздуха или что-то подсоединили не правильно
Авто: Audi 80 (B4) 1992 г.в. 2L, ABK, Механика, Не quattro,
Диагностика двигателя показала,неисправность датчика температуры (двухконтактного).После поочередно замененых трех новых датчиков, двигатель с утра не запускался.После заведомо замененого датчика, двигатель запускается.
Доброго времени... Капиталили мой мотор(AHL). Без расточки с заменой колец, вкладышей, компенсаторов. Проблема после длительной стоянки (часов 5 и более) компенсаторы тарахтят около 2-3 минут. Спец, у которого ремонтируюсь, говорит что засорен? обратный клапан? стока масла из головы и оно уходит из компенсаторов. Маслонасос не менял, давление на холодную при х.х. 1.4-1.6 по стрелочному манометру (как раз на холодную и тарахтят). Дайте дельный совет, пожалуйста. Насос менять очень не хочется. С уважением, Владимир.
Добрый день , поменяйте для начала клапана сброса давления
Авто: wv vento 1992 моновпрыск, ААМ, Механика, Не quattro,
когда уровень бензина в баке равен половине или чуть меньше, машина начинает ехать с провалами, а то и вообще глохнет,хотя стабильно работает на холостом ходу,при полном баке работает норм, смотрел все топливные шланги, чистил сетку на бензонасосе, менял фильтр топливный, все равно.Подскажите что может быть.(грешу на бензонасос может он нагреваться начинает)
Авто: Ауди_100(45)_ABC_V6_2.6_1993г., ABC, Механика, Не quattro,
При повороте руля начинает трещать реле №204. Реле находится над ногами водителя с левой стороны. Затем машина начала сигналить. Реле исправно (ставил с рабочей машины такое же). Для чего нужно данное реле, и в чем может заключатся поломка?
Добрый день , это реле Х-разгрузки , причину ищите в руле
У меня к вам 2 независящих друг от друга вопроса 1. при заведенном двигателе, ОЧЕНЬ сильно подсасывается воздух через закрытую крышку топливного бака(воздушный клапан крышки исправен). ПОЧЕМУ? 2. с недавнего времени установились повышенные обороты двигателя на холостом ходу, 1500 об/мин. КАКОВЫ ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ? Заранее благодрен.
Добрый день , скорее всего у этих не проблем одна неисправность , подсос воздуха с системе рециркуляции картерных газов или абсорбера
пробег 264 тыс. начала кушать масло и забрасывать в 4 цилиндр, свечей хватает на 2 тыс. км. предлагают неполную переборку с заменой колпачков и маслосьемных колечек, если после замера будет не все так плохо. Хотелось бы узнать на сколько это поможет?
Добый день , нужно смотреть на стенки цилиндров , большая выроботка там и присутствует ли там хон . После чего можно делать выводы
Здравствуйте!проблемма моя такова. при нагреве до 60 градусов авто глохнет,и не заводится пока не остынет.на понеле приборов не чего не горит.уже делал 2 компьютерные диагностики,но они не чего не показали.по движку пролемм нет говорили они.все говорят по разному,от электрики и до кап ремонта двигла.посоветуйте что нибудь,сил моих больше нет.ЗАРАНЕЕ СПАСИБО ВАМ.
Добрый день проверьте что отсутствует когда машина не заводится , искра или подача бензина
Авто: Audi 100/45 1994 г. двиг. 2,0Е АBК, ABK, Механика, Не quattro,
Доброе день! Подскажите плиз. Ситуация 2 месяца назад машинка начала коптить (под выхлопной трубой на снегу черное пятно), пропала нормальная тяга двигла + увеличился рахот бензина (АИ92) до 25л на 100 км... заводилась без проблем, но троила... диагностика показала дохлый лямбда-зонд и дохлый температурный датчик. Поменяли. 2 недели проездил, выхлом опять стал черный (пятно на снегу под выхл.трубой)... но заводится отлично, двиг. работает ровно, тяга классная.. а вот расход топлива опять увелился, правда не так сильно... 1) Что могло выйти из строя??? 2) Бывает ли, что темп.датчик очень быстро ломается, его можно как нить прозвонить??? 3) Какой расход топлива у меня должен быть (стоит просто кондиционер)??? Заранее благодарен за ответ.
Добрый день , расход примерно 12 л. , проверьте заново компоненты которые установили на автомобиль
Авто: audi 100 , AAH, Механика, quattro, 1991 г 2.8
здраствуйте включаю свет печку ,машина не реагирует на педаль газа до второй заслонки ,дальше нормально и на холостых работает не устойчиво может заглохнуть проблема не постоянно то есть то нет, диагностика ничего не показала,спасибо
Добрый день , по инету мы не поможем , нужно смотреть проводку
Авто: t-4 1994, AAB, Механика, Не quattro, D. 2.4L
Пожалуйста подскажите - с каким моментом затягиваются болты шатунов на полукольцах? - на цилиндрах имеется выработка примерно 0,1. Какие лучше поставить кольца на поршня стандартного размера или ремонтного с подгонкой размера колец в замках (надфилем)? - можно ли установить металлическую прокладку ГБЦ (стояла паранитовая) без доработки головки? Спасибо.
Добрый день , блок цилиндров нужно отвести в ремонтную мастерскую , и проверить цилиндры на эллипс
Авто: ауди 80 -1.8 1988, jn, Механика, Не quattro,
привет!у меня такая проблема с ke jitronik один не хороший человек посоветовал из головки дозатора вытащить сетку которая находится в том месте где подходит бензин из бака и начался очень большой перелив потом мне один сервис убавлял два раза подачу топлива говорят закрутили на всю а льёт всеравно сильно что мне посоветуете? за ранее спаибо!
Добрый день , замените дозатор (в него нельзя разбирать делитантам)
Добрый день! Прошу мне помочь! Потому что за 2 месяца ни один из автосервисов это сделать не смог! Через 2 дня после покупки авто машина просто перестала разгонятся, т.е. такое ощущение что нет мощи у бензонасоса, поменяла, ничего не изменилось, затем почистила инжектор, опять нет, вообщем все фильтры в итоге тоже были поменены, опять не то, такое ощущение что стоит ограничитель скорости на 100 км в час. Да, и еще, из трубы идет черный дым! В итоге при снятии клапановой крышки обнаружили что цепь расслаблена и нужно менять натяжитель цепи! Возможно ли при этой поломке такое поведение автомобиля? И можно ли натяжитель отремонтровать? пожалуйста ответьте ryazan2007@yandex.ru
Добрый день , отремонтировать натяжитель нельзя , проверьте еще метки ремня ГРМ
Авто: ауди а6 с5 1997 год, ABZ, Механика, Не quattro,
плохая реакция на педаль акселлератора - с хлопками в воздушный коллектор на оборотах 1000-2000 потом газу вроди даешь нормально а на холодную вообще не заводиться приходиться нажимать на педаль аплекатора в течении минут 10-15 в итоге заведеться без педали глохнет
я бы воспользовался диагностикой дык умельцы ставили сигналку повредили разъем (без диагноста ездию уже около года, просто за востановление требуют большую сумму неахото вкладываться)) aprel )
подскажите в чем может быть проблема! еще мне электик говорит что где то замыкание идет типа когда ключ поварачиваешь щелкает дросель и какое то реле вроде бензанасоса под панелью из за етого треска вылетел датчик термостата
не вкурсе не кто где находиться где соединения контактов дросселя
Добрый день , на ваш вопрос в инете мы не сможем ответить , нам нужна ваша машина
Авто: Audi 80 B4, ABK, Механика, Не quattro, Кондиционер
Здравствуйте! У меня плавают обороты, причем сильнее всего на прогретом двигателе, плюс ко всему очень большой расход топлева. Поменял уже регшулятор хол. хода, датчик массового расхода воздуха, устранил все подсосы воздуха, менял свечи, лямбда-зонд и т.д., а обороты все равно скачут и слабая тяга при нажатии резко на газ. В чем может быть дело.
Добрый день , замерьте давление топлива , и промойте инжектора
Авто: Audi 6 B5 2000г.в., ANA, Механика, Не quattro, климат
Начал шуметь генератор, мелкий неравномерный стук. Заменил только подшипники, стук как бы не стал больше. Обещали привезти новый ротор вроде как со спец подшипниками с меньшей посадкой. Неудачу объяняют недостатком,неремонтопригодностью в целом генератора ВАЛЕО. Стоит ли заниматься описанным ремонтом далее, или нужно искать новый? Б\у?
Добрый вечер!У меня ауди А6 4Б ТДИ 2,5Л. 2000 года,пробег 297000км,автоматик типтроник,прошу вашего совета.Машина заводиться хорошо при любой температуре,при холодном двигателе скорость переключается при обороте до 3000.когда температура двигателя достигает 70ти градусов.автоматика функционирует лучше примерно на 80%,но машина не тянет есть обороты и как буто бы стоит на месте,на третьей скорости машина бес проблем набирает скорость,но больше 130км не идёт.даже когда включаю фарсаж стоит на месте.Расход дизеля по городу 13л,по автобаму 7л.Масло не жрёт и движок не дымит,двиготель работает ретмично.Заранее вас блогадарю за вашу помощ.С Б.У. к вам Сл.
Добрый день , причин много : расходомер воздуха , датчик надува , клапаны включения турбины и т.д. делайте диагностику
Здравствуйте. Расход топлива 14-15 литров по городу, практически не нажимая на педаль газа. После замены лямбда-зонда диагностика ошибок не выдает. Температура в норме. При плавном нажатии на педаль газа в районе 1500 оборотов - задержка, при дальнейшем нажатии прием хороший (до замены лямбда-зонда была не задержка, а провал. На холодную иногда тупняка ловит. Цвет свечей в норме. После Вашего совета произвел чистку форсунок ультразвуком. На сервисе сказали, что одна форсунка на 6 мг переливает. Но сказали можно ездить и так. Задержка и расход можгут быть связаны с незначительным переливом одной форсунки? Если нет, то какие еще варианты?
Добрый день , промойте форсунки на двигателе так-как когда моете на двигателе форсунки в первую очередь очищается камера сгорания и клапаны , а это очень важно!!
Авто: Ауди 80 , 1993 г/в, ABK, Автомат, Не quattro,
Здравствуйте! объясните пожалуста в чем может быть проблемма. на холодную двигатель заводится хорошо работает стабильно выхлоп нармальный, но стоит ему прогрется начинает каптить и расход топлива сильно увеличевается при езде. двигатель инжектор 2000 куб. и еще когда снимаешь крышку с масло заливной гарловине двигатель работает ровно чище но коптить не перестает? ответьте пожалуста незнаю кому ещё обратиться(
Люди помогите мне пожалуйста!Машина глючит не реально!Обороты скачют!Глохнет на светофоре!при заводе машина может глюкнуть,а может в норме работать,через раз!расх до 20литров доходит!Много что менял,не помагает!Может быть у меня в коробка проблема?или в компьютере?или в мозгак коробки????
ЗДРАВСТВУЙТЕ. У меня проблема следующего характера Не заводится авто на холодном двигателе,и не держит прогревочные обороты . Когда прогреется всё работает отлично. Подскажите в чём проблема?
Добрый день , похоже на датчик температуры охлождающей жидкости , делайте диагностику
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, почему на чуть прогретом двигателе плавают обороты, даже может заглохнуть. Набирает скорость без проблем.Проблема только на холостом ходу. Буквы мотора поставлены не точно, подскажите как определить буквы мотора?
Авто: audi a6, apu, Механика, Не quattro, климат-контроль
Здравствуйте.у меня вот какая проблема.печка,долго не разогревается утром.ставишь климат на 24 градуса,она долго не разогревается и все время дует холодный воздух может даже 20-25 минут стоять так.т.е. дуть холдный воздух.хотя температура показывает 90.приходиться уменьшать температуру на климате до 18 -19,потом начинает греть.и постоянно утекает куда-то антифриз.спросил у мастеров,сказали забился радиатор печки.может из-за того,что забит радиатор,он не проходит через него должным образом.а давление давит на антифриз,вот он и вытекает везде ,где только можно.открывал капот во многих местах имеются следы вытекания антифриза.мастеров хороших не знаю.доверия никому нет.ездил в сервисный центр "ауди" - сказали все в порядке.ну действительно,когда печка уже разогрета и дует горячий воздух.вообщем долго не разогревается.на 24-25 вообще холдный воздух(утром).решил разогрвать утором с 18-19 и постепенно добавляю.мне кажется это не нормально.надеюсь,обяснил понятно.спасибо.
Добрый день , радиатор печки у вас точно забит , а течь с мест соединений надо устранять с радиатором печки не связанно
Здравствуйте.У меня такая проблема.Открыл масло заливную крышку там непонятного происхождения беловатый налет.Потом отсоеденил шланк от клапанной крышки в моник,от туда дымок и давление чевсвунться когда газу даеш от туда аш дует.Это нормально?Еше двигатель работает както очень плохо.Газу даеш провалы большие.Врашается както тяжело на оборотах.Но думаю это может быть из-за зажигания.Подскажите что смотреть,проверять.. Заранье благодарен.
Добрый день , повышенные картерные газы говорят о износе поршневой группы , а белый налет это нормально
Авто: vw passat 1.8 v20, adr, Механика, Не quattro, кандиционер
на холостых падают обароты,и может заглохнуть.дроссельную заслонку чистил 1 день назад.в связи с плавонием обаротов.и после разгона при переключении на нетралке обароты поднимались сами до 3000тыс.мин-4000.на педаль не давим,они сами.после чистки почти не чо не изменилось ,когда с утра заводил,нужно на педаль подножать чтоб завелась немного прогреется ,педаль газа отпустиш обароты на холодном 900,когда прогреется 1000-1100. седня отключил массу ,через 20мин масу включил,.на 30 сек включил зажигание(чтоб дросельная заслонка самонастроилась)завел-а она чих пых хочет заглохнуть обароты не держит.попробовал отключить дачил масового расхода воздуха,сразу заглохла.сотключонным датчиком попробовал завести-заводится и сразу глохнет.што можнт быть?(или сразу на диагнастику?
Добрый день , после чистки дросселной заслонки необходимо адаптировать её через компьютер
ремень грм находится на трех звездочках коленвала, распредвала, а что за третья и есть на ней метки? ( помпа выведена на блок.) если есть метки то подскажите как их выставить.
Добрый день , третия звезда привод масляного насоса на ней меток нет , на остальных заводские метки
Авто: AUDI A6 1999 , AJP, Автомат, Не quattro, ABS
Добрый день,с ночи на холодную машина заводится но обороты понижены 500-700 об. троит,может и заглохнуть,а может 30 сек потрястись,а потом 1100 об. прогревается и все ОК.Делал диагностику на холодную не чего не показало,чистка дроссельной заслонки тоже не к чему не привела.Помогите пжл решить данную проблему.Заранее спасибо.
Авто: фольксваген пассат в3 , 2E, Автомат, Не quattro, кондиционер
Здравствуйте.Помогите!Машина американка.Перестали работать поворотники после того как поменял фары,может так совпало.На приборке при не включенных поворотниках тускло горит лампочка пов.,при включении переключателя загорается ярко без мигания,сами повор. не горят вообще.Аварийка работает.
Добрый день , у американки и европейки разная проводка , нужно переделать
при поднятии окна со стороны пассажира оно не доходит до верха пару см и опускается самостоятельно. только помогая руками можно закрыть окно. как это исправить?
Добрый день , попробуйте отрегулировать рамку стеклоподъемника
Авто: AUDI, AAH, Автомат, Не quattro, Климат-контроль,
Почему-то при нагретом двигателе дёргает двигатель. На СТО посоветовали поменять бензонасос, якобы не хватает давления бензина, поменял- ни какого изменения не почувствовал. Так-же поменял воздушный и топливные фильтра-изменений нет,как дергался так и дёргается. Что интересно дёргается не постоянно а когда постоишь на светофоре только после этого происходит провал. Подскажите пожалуйста что ему надо? Это началось дня 4 назад.
здравствуйте, машина американка, при стоянии в пробке начинает дёргаться,при нормализации движения постепенно проходит. Заменил бензонасос, расходомер-безрезультатно, при диагностике ошибки не выдаёт. Что может быть?
Здравствуйте. Помогите советом. При прогреве обороты на холостом в норме. После - от 2000 и выше. Также при сбрасывании газа на ходу машина резко тормозит двигателем, при чем по тахометру обороты падают плавно. При разгоне машина ведет себя нормально. Заренее спасибо.
Добрый день , однозначно ответить нельзя , делайте диагностику
Авто: Audi80 b3, 1989, 3A, Механика, Не quattro, ГУР, доп.приборы
Добрый день! подскажите пожалуйста можно ли облегчить маховик на моем двигателе, что это даст и каковы отрицательные стороны вмешательства? хотелось бы, чтобы двигатель резвее отзывался на педаль газа... если это возможно, то на какой вес возможно облегчение и как лучше сделать? Заранее благодарен!
Добрый день пдскажите пожайлуста сколько у меня датчиков температуры и где они находятся? И еще один вопрос при заводке на холодную глохнет 2, 3 раза и слышны хлопки в воздушном колектмре что это может быть? Заранее огромное спасибо!
Добрый день , датчик один находится он за правой ГБЦ , поповоду хлопков делайте диагностику
здравствуйте после морозов в оттепель отогрел машину завелась поездил по городу было все нормально но авто вдруг само начала набирать обороты и при этом выхлоп был черным но затем все вроде нормализовалось заглушил машину через часа 2 было -3 попробовал завести завел проехал 15м заглох потом не смог завести даже с толкоча проверил бензин поступает стартер крутит и искра есть а не заводиться помогите пожалуйста
Подскажите пожалуйста, обязательно ли при установке головки цилиндров на место нужно применять новые болты. Если да, то почему? Из-за их вытягивания? Кажется достаточно их укоротить.
Добрый день , болты одноразовые , если болт потянуло то и шаг резьбы увеличился , а это недопустимо можно повредить резьбу в блоке
Авто: T-4 , VW, AAB, Механика, Не quattro, 2,4л., D
Спасибо за предыдущие ответы. Подскажите пожалуйста, На дизельных форсунках стоят шланги обратного слива топлива, при демонтаже форсунок они будут мешать доступу ключа к шестиграннику. Как поступить со шлангами? Сидят они крепко на штуцерах и боюсь прилогать большие усилия к ним.Как бы не повредить.
Добрый день , снимайте смело , они одноразовые , установите новые
Авто: Audi 100, RT, Механика, Не quattro, Гидроусилитель руля, ...
Здравствуйте.Если возможно,то объясните причину.Авто-Audi 100 88г. Двигат. RT. В холодное время когда температура около нуля и ниже при первом пуске плавают обороты хол. хода. С утра заводиться с первого раза, холостые обороты нормальные, но по мере прогрева, градусам к 60-70 начинают плавать от 1000 до 600-500 может ниже. Но не глохнет. Просто возникают как будто провалы. Провалятся вниз-поднимаются, могут подержаться некоторое время в норме, потом опять проваливаются. И они (провалы) сами по себе не прекращаются. Но только стоит заглушить движок, и через 20-30 секунд завести вновь как все работает отлично, и холостые в норме. И что я заметил ,что если на улице температура выше нуля, градусов 5 или повыше, то такого может и не происходить. Но как только дело идет к заморозкам то 100% обороты будут плавать. Как будто что-то под капотом замерзает, и очухивается только после второго пуска. Спасибо.
Добрый день , приезжайте сделаем диагностику , и вылечем
здравствуйте помогите пожалуйста писчит датчик давления масла, свыше 2000об/мин начинает писчат на холодом и горячем двигателе холостых оборотах такая же ерунда и на рабочих оборотах также на холодном о горячем двигателе датчики поминял там все в норме поставил мехенический монометр он показывает на холодном двигателе полтора 1,5 бар на холостых оборотах, на горячем двигателе на холостых оборотах опускается до 0бар, а рабочих поднимается до 1бар при 3500об/мин вот так уже ездию уже месяца 4, движок тянет нормально вроде, ездию повсяком и под 100,120,км/час
запуск уверенный,по мере прогрева происходит сбой оборотов,при 70С начинает задыхаться,глохнет.Останавливаюсь,машину на холостых сильно лихорадит 5-10мин. потом успокаивается.Но может позже повториться.Давление везде 11,а в одном 8.Это не причина? На диагностике их комп не видит мой,а так не хотят разбираться.Подскажите! Спасибо!
Добрый день , из-за компрессии такого небудет , нужно востановить связь с блоком управления ДВС , после чего делать выводы
Авто: Audi A4 1998, ADR, Механика, Не quattro, климат, не quattro
Добрый день. Пожалуйста подскажите, в чем причинадвигатель при минусовой температуре запускается со второго или третьего раза, при этом глохнет не сразу,а ровно и постепенно в течении 3-4 секунд.Иногда неравномерно появляются вспышки при прогреве во всасывающий коллектор,которые исчезают на прогретом двигателе.Как только двигатель запускается -плавают обороты холостого хода. при прогретом двигателе также ХХ немного плавает.Свечи зажигания светлые.При резком нажатии на педаль газа (конечно на прогретом двигателе)обороты набирает равномерно, при резком сбрасывании с 3500 об/мин слышны не громкие прострелы в глушитель.Заранее благодарен.
Добрый день , проблем может быть много , нужно делать диагностику
Добрый день! у меня залито масло 15w40,на холодный двигатель компенсаторы не сильно стучат,а как только немного прогрееться так ужас,надо ли поменять вязкасть масла,и еще вопросик влияет ли стук компенсаторов на тягу двигателя? спасибо!
Добрый день , нет ненадо , замерийте давление масла манометром , а на тягу может влиять
Добрый день! Вопрос такой при снятии аккумулятора заблокировалась магнитола (штатная)нажав Fm и Dx SAFE сменилась на 1000 но код не вводился, ч/з 1-2 сек опять появилась SAFE при удержании Fm и Dx больше не меняется на 1000, отсоединение клемы не помогает. Что делать и можно ли обойтись без услуг автосервиса?
Добрый день , попробуйте оставить магнитолу без питания на сутки
Авто: audi a4, 1.6, 1995, ADP, Механика, Не quattro,
Добрый день! во время движения порвался ремень генератора. через пару дней оттащил в ближайший сервис(офиц. VW) там рекомендовали также заменить ГРМ. в итоге поменял ремень генератора+натяжитель.ГРМ+ролик. но теперь у них не заводится авто. говорят, что компрессия 0, давления масла 7атм. предлагают менять маслянный насос.
для меня совсем не очевидно, почему до обрыва ремня генератора машина работала, а теперь нужно менять маслянный насос. в какую сторону копать?
Если дилеры имеют ввиду избыточное давление масла, то пусть приоткрутят маслянный фильтр и попробуют завести мащинку, если завелась, меняйте маслянный насос,если нет, то кто то загнул клапана.
Авто: audi b3, dz, Механика, Не quattro, инжектор 112 л.с.
день добрый. помогите пожалуйста. при включении зажигания топливный насос не выключается то есть работает постоянно даже когда двигатель не заведен и очень странно громко пищит какие могут быть мысли по поводу причины этой беды?
пищит топливный насос.подвесной. каковы могут быть причины? может 'это быть и за забитого фильтра топливного или заборника в баке или из зи немного расплющеной топливной трубки от гасителя пульсаций к инжектору. и зачем гаситель пульсаций? можно его выбрасить?
Все перечисленные Вами причины влияют на работу насоса, а ёщё насос гудеть и пищать, он может из за износа. Гаситель пульсаций, конечно можно убрать, но он не ломается.
Авто: AUDI 100 C4, AAD, Механика, Не quattro, 1992г.
Прошу подсказать!Можно ли установить на мой двигатель объемом 2.0 9-ый карбюратор 1.5, достаточна ли тяга этого карбюратора на машину и какой будет расход на 100 км.?
Авто: audi 100 c4, AAD, Механика, Не quattro, 1992г., объем двигателя 2.0
СРОЧНО НУЖНА ПОМОЩЬ.Почему большой расход топлива и как его отрегулировать?Механический полный впрыск (т.е. колдун).Можно ли это сделать самому,если да,то как?Прошу подробный.Заранее спасибо!
Необходима диагностика, и сами вы врят ли сможете отрегулировать впрыск.
Здравствуйте Постоянно завоздушивается отопитель Течей антифриза нет ни наружных ни внутренних Помпу и антифриз менял Радиатор отоп.вроде в норме В мороз больше 15гр.греет плохо пока не выпустиш воздух из отоп.или не прогазуеш Когда на улице тепло печка начинает греть хорошо
Авто: Audi A4 1997год , ADR, Автомат, Не quattro, не турбо
Доброго времени суток. У меня такая проблема, АКП иногда входит в аварийный режим, как правило на неровной дороге, и таким же чудесным образом срабатывает вновь, в аварийном режиме диагностика показывает, что нет сигнала датчика скорости, заменил оба датчика, то же самое, в итоге оказалось плохой контакт от датчика скорости до болка упр-ем КПП, живу на периферии, хороших электриков нет, перелопатил проводку, свиду нормальная, как новая, думал сам пустить дублирующие провода от оного датчика скорости до блока, подскажите не убавится ли из-за этого необходимое количество энергии, нет ли каких-либо подводных камней и вообще насколько это реально? Заранее благодарю. P.S. многое в авто делаю своими руками, т.е. руки растут откуда надо) P.P.S. Спасибо за квалифицированные ответы, много полезной информации...
Авто: audi 100 45-й 2.0 AAD KE-jetronik 1992 г.в., AAD, Механика, Не quattro,
День добрый!К вам такой вопрос.Я снимал магнитолу в своем авто и там в глубине увидел 2-е фишки одна красная,другая синяя.Так вот синяя у меня отключина,к каким приборам они вообще относятся?Заранее спасибо!!
Авто: VW Passat Variant 1994, ABS, Автомат, Не quattro,
Здравствуйте! Была произведена замена масла , воздушного, масленого и топливного фильтров, после этого на «горячем» двигателе заводимся трогаемся с места при нажатии на педаль обороты могут упасть или вообще машина глохнет как будто захлёбывается, метров 50 проезжаем и всё в норме дальше едет отлично провалов нет.
До этого при температуре в -5 на холодную заводим двигатель он работает минуту две и обороты начинают падать вплоть до того что глохнет.
Здравствуйте!подскажите на ауди А4 96г.мотор 1,8 у меня появился какой-то посторонний стук в моторном отсеке на холостом ходу и в движении,что это может быть и можно ли это отремонтировать заранее спасибо!!
Отремонтировать можно, только для этого надо установить причину стука,а по интернету не слышно. Приезжайте.
Добрый день! Что-то случилось с климатом, температура стоит на HI, а всалон та же температура как и з бортом? Подскажите что нжно менять(внтиляторы работают)
Подключайте сканер и опрашивайте климат контроль, вероятно, вышлел из строя привод заслонки.
У меня своеобразный вопросМожно ли тупо поставить на мой двигатель головку блока цилиндров от двигателя АВК, но с моей системой впрыска Mono-Motronic.Головки визуально одинаковы- канальчики совпадают.Разница толлько в распредилительном вале.На моей головке пять постелей и пять бугелей,а здесь все по четыре,а пятая постель \"в зародише\" и канал смазки закрыт.И подойдет ли мой распредвал с моей головки(5-ть бугелей)к головке с четырьмя бугелями,если в только в этом разница между этими головками?Спасибо за ответ.
Тупо не получится и вообще не получиться. Поставить можно, но для правильной работы необходимо поставить ваш распредвал в головку АВК, а это невозможно.
Подскажите пожалуста.Хочу поменять масло в коробке.Посоветывали Castrol TAF-X 75w-90 GL4/5 VW Norm501.50.Такой вопрос--1.или подходит это масло(машина 2000г)2.сколько литров надо.3.нужно ли промывать коробку(когда и кем или вообще менялось--не знаю)4.если нужна промывка то какая.Заранее спасибо за ответ.
Авто: Audi 80 Avant (B4), 1993, 1Z, Механика, Не quattro,
Подскажите подходит ли руль от Audi A6 (C4) с airbag на мою Audi 80 (B4), тоже с airbag? Хочу поменять, так как мой руль очень изношен, но не могу найти оригинальный. Могу отказаться от airbag, если разьёмы подключения различаются.
Авто: Audi 80 Avant (B4), 1993, 1Z, Механика, Не quattro,
Появилось биение руля. Изначально (пол-года назад) било только на 80км/ч, сейчас практически на любой скорости, начиная от 25км/ч. Присутствует при торможении, наборе скорости и просто при езде накатом. Проверял на трёх различных комплектах резины и двух комплектах дисков, применял различные болты крепления - вибрация присутствует. Сделал развал, поменял амортизаторы, опорные подшипники и тормозные диски. В чём ещё может быть проблема? Подскажите где искать?
Здравствуйте. У меня такая прблема.Двигатль дымит,дым черный,копоть,свечи черные.Расход примерно 20л на 100км.На холодную зводиться хорошо,когда температура 60-70 не очень,прогретый тоже нормально.Работает тоже нормально более менее ровно,тянет хоршо. В чем причина такого расхода? Заранье благодарен...
Добрый день , проверьте или замените датчик температуры охлаждающей жидкости
Авто: audi 100 C4 1993 г.в., abc, Механика, Не quattro, климат-контроль
Здравствуйте!Ответьте,пожалуйста,на два вопроса 1.Зимой при заводе на холодную из выхлопа идет черно-сизый дым с запахом горелого пластика.После2-3 минут работы двигателя-все в норме 2.Холостой ход-850-900об.При движении при отпускании педали газа обороты останавливаются на 1500.Газанешь-плавно опускаются на 850-900.В чем причина? Заранее благодарен.Владимир.
Добрый день , проблема скорее всего в датчике дросельной заслонки , дым из трубы это горит масло
Болшой перерасход 40л. на 100км. На холоде заводится и глохнет, свечи черные, диагностика показывает нет выхода с блока управления. Заменил лямду,блок управления но все без изменений.
Ночью приехал все нормально, утром завожу датчик масла на 0, горит лампа масла. Через день завожу опять нормально, через день опять горит лампа. Масло менял месяца 4 назад. В чем причина, может масло поменять или дело в насосе?
Добрый день , нужно замерить давление масла механическим манометром , после чего делать выводы
здравствуйте.иногда через 200, иногда через 1000км,загорается chek.но авто ведет себя без изменений.я гашу эту лампочку отключением клеммы.не вредно ли это для авто и можно ли как то избавиться от этой проблеммы не меняя катализатор?заправляюсь лукойл экто.
Добрый день , то что вы снимаете клему с акумулятера гаснет только лампочка но ошибки остаются в блоке управления ДВС , приезжайте решим вашу проблему без замены католизатора
Здраствуйте! Подскажите пожалуйста, когда едешь на скорости к примеру 120 км при отпускании педали газа машина начинает дергаться(как-будто вперед), что это может быть???
Авто: AUDI 80, PM, Механика, Не quattro, гидроуселитель
Здраствуте подскажите пожалуйста у меня бочка 91 года моновпрыск проблемы 1)плохо греется ( медленно) хотя менял термостат (он работает) 2)повышенный расход 15-17 л/100 3) плавает ХХ 4) нет прогревочных оборотов подскажите пожалуйста если можно
Добрый день , скорее всего датчик температуры охлаждающей жидкости
Скажите пожалуйста, почему машина после мойки или проезда по мокрой дороге начинает терять обороты, глохнет и не тянет. После того как заглушил и снова запустил двигатель - работает нормально около минуты и опять глохнет. Пробовал зафиксировать в нажатом положении "пластинку" на датчике дроссельной заслонки, и машина нормально едет. Подскажите, с чем это может быть связано?
Добрый день , нужно проверить потонциометр дроссельной заслонки , и проверить электропроводку
Авто: Volkswagen B3 1991 года, RP, Механика, Не quattro,
Попадает бензин в картере,свечи поменял,купил новые.После 5 минут работы двигателя открутил свечи и увидел,что все 4 свечи черные.Двигатель не греется.Только когда накрыл капот,то температура еле поднялась до 75-80 градусов.Расход топлива сильно повысился.Подскажите пожайлуста в чем причина?
Добрый день , поменяйте датчик температуры охлаждающей жидкости
автоматическая коробка отказалась ехать вперёд,а назад едет без проблем,не могу теперь с ней ничего сделать,стоит колом уже 2-ой месяц.Что делать, может посоветуете?Возможно ли заменить на механическую каробку и, какая каробка подойдёт туда?
Авто: АУДИ 100 45й кузов, ААЕ, Механика, Не quattro, нет
проблемы с моновпрыском.Всё началось после того как закончилса полностью бензин.После заправки двигатель стал работать неустойчиво,обороты то падают то возрастают.это на холостых оборотах хоть двигатель холодный,хоть горячий.Также при переключении передач невсегда сбрасываетса газ доконца.Стал большой расход топлива.
Добрый день , нужно промыть систему впрыска , когда закончился бензин со дна бака бензонасос засосал грязь
Постоянно качает топливный насос. Скачут обороты Промывали систему, меняли датчик холостого хода, в самой системе слышно как подсасывает воздух? приехать на диагностику нет возможности. Подскажите пожалуйста в чем может быть проблема? и что делать? Спасибо заранее.
Здравствуйте! Я не могу запустить двигатель. Крутит хорошо но не запускается. Бензин идет, искра хорошая.Выкручиваю свечи они залиты бензином, паяльной лампой просушиваю, начинаю заводить, начинает схватывать но не заводится, выкручиваю свечи опять залиты, пригласил автоэлектрика он подсоединил компьютер и он показал неисправность датчик положения дросельной заслонки(механическое повреждение) электрик снял проверил все нормально видимых повреждений нет, с поцессора команда на электродвигатель идет. Подскажите что может быть ещё?
Добый день , поставте новые свечи , но перед этим прокрутите двигатель стартером без свечей
Здравствуйте, помогите решить проблему началось 2мес назад машина плохо заводится троит на горячую и на холодную при езде если температура нормальная то едит как только падает начинает дохнуть делал диагностику ошибка 1593 они не могут расшифровать может вы подскажите что ето может быть? Заранее спасибо
Добрый день , очень похоже на датчи температуры охлаждающей жидкости
Авто: AUDI 80 b4 1994г., ABK, Механика, Не quattro,
Двигатель 2.0 инжектор, -плавают обороты холостого хода, иногда глохнет. На диагностике показало низкое бортовое напряжение. С генератора идёт 14.0v. Неможем понять в чём дело.Подскажите???
Добрый день , проверяйте места соединения минусовых контактов на кузове , и блоке управления ДВС
Добрый День! У меня такая проблема Не заводится на холодную. В данный момент машина в автосервисе на кузовных работах. Данный автосервис диагностикой данных авто не занимается. Не заводится только на холодную, раньше такого небыло. До этого за неделю полностью разредился подключенный к авто аккум, акум зарядили. В сервисе говорят нет компрессии в двигателе. Стартер крутит отлично, после нескольких попыток заводки под капотом пахнет бензином. Проблема которая была неделю до этой \"Стояла скрытая секретка, кнопка под рулевой, на мойке ничайно нажали данную кнопку и сработала секретка, после долгих попыток завести двигатель полностью посадили акум, секретку разблокировали - завели. Масло только что поменяли мобил 4w40. Подскажите плиз что Вы думаете по этому поводу. И подскажите куда можно подъехать на диагностику и сколько это будет стоить... 1) Диагностика 2) Замена свеч 3)Бенз фильтра 4) Масл. фильтра 5)Замена тормозных колодок P.S. Может ли быть что севший акум хорошо крутит стартер но как то влияет на завод?
Добрый день , после того как нажали секретку залили цилиндры бензином из-за чего пропала компрессия , нужно выкрутить свечи залить небольшое колличество масла в цилиндры ввернуть старые свечи прокрутить стартером двигатель , снова выкрутить свечи и ввернуть новые
Подскажите, у меня авто при заводе двигателя ,заводится и сразу глохнит. это начилось при слабом крепления клема аккум-ра,и заело замок зажигания,заменил его в чем причина подскажите. VENTO 1.8 1995 г,
Добрый день , причин мого : из-за скочка напряжения сгорел ЭБУ ДВС , надо делать диагностику
Авто: vw passat b4 1.8 mono, ABS, Механика, Не quattro,
помогите пожалуйста.расход по городу 20л,на трассе 8-10л,прыгают обороты на холостом ходу на прогретом двигателе от 700-1300.иногда при заводе обороты всего 300, запах бензина, нажимаеш на газ все проходит.на деагностиках разводят руками. масло не ест,компрессия в норме.делали какую-то диагрмму на компе показала скачок на каждом четвертом такте .живу во пскове до вас не добратьсяюочень жду ответа заранее спасибо
Добрый день , нужно понимать что они делаи на диагностике , похоже на регулятор холостого хода
Авто: Фольксваген Пассат 1990г, RP, Механика, Не quattro,
Подскажите в чём может быть причина? При запуске холодного двигателя обороты держатся 2000-2500 оборотов.Немного прогреется,опускается до 1500оборотов очень медленно и так остаётся. При перегазовке так же очень медленно опускаеся до 1500 оборотов.Заглушу движок,подожду,снова завиду-- 950-1050 оборотов,но через 2-3 минуты опять держит 1500 оборотов и расход бензина соответственно резко увеличился.И это после диагностики,хотя раньше обороты держались в норме.
Здраствуйте!подскажите как можна опредеделить пробитую прокладку ГБЦ выкручивали свечи они не вымытые,уровень масла в норме,компресия в норме,просто парит больше чем надо и почему то в глушителе скапливаеться много воды,подскажите че может быть?
Здравствуйте.Столкнулся с такой вот прблемой!Поменял ГРМ и хотел подрегулировать зажигание,но вот беда,отвернул зажим а зажигание не повернуть - закисло!Сутки отмачивал,и жидкий ключ и т.д. и т. п.Пробовал ударять молотком через деревяшку,но не вига - не сдается!Страшно бить сильнее-вдруг расколится.Пришлось перекинуть ремень на зуб,что-бы было все ок.Так и езжу уже два месяца,а зажигание так и отвернуто но не шевелиться!Подскажите люди добрые - как помочь моему горю!за ранее благодарен!
Добрый день , ситуация стандартная берите зубило и молоток
Добрый день помогите советом уже не знаю что делать!!!пропала искра!поехал на рынок купил новый трамблер коммутатор катушку зажигания!все поставил а искры блин как не было так и нет!в чем может быть причина?
Здравствуйте. Помогите пожалуйста, как прокачать ГУР? Ушла жидкость, залил, на домкратах "взвесил" колёса, прокачивал 2 часа - булькает и руль ходит туго. Подскажите, что я не так делаю?
Добрый день , после прокачки заглушите двигатель и дайте ему постоять 20 мин , потом заводите
Авто: Ауди А4 1995 г.в. дв. 2,6, АВС, Автомат, Не quattro, Климат контроль
Утром завел не завелась, нажал на педаль газа также. АКБ села.Прикурил,завелась,обороты до 1500-2000 поднялись и так стали хоть машина прогрелась.Поездил также.Датчик температуру поменял также. Что делать датчик дросельной заслонки поменять. Помогите пожалуиста. обьем дв. 2,6 КПП автомат.
Добрый день , для начала почистите её и проверьте подсос воздуха
Как снять нижнюю часть пластмассового защитного кожуха ремня ГРМ, мешает натяжной ролик клинового ремня гидроусилителя? Какой температурный зазор нужно обеспечить в замках новых поршневых колец дизеля ААВ, 2,4л.?
Заброкировался блокиратор водительской двери (ни ключом, ни сигналкой открыть невозможно), пассажирская ручка сломалась при открывании, тяга открывающая замок упала внутрь двери, при нажимании на рычаг замка дверь даже с места не отрогается. Посоветуйте пожалуйста, как можно открыть хотя бы какую нибудь из дверей.
Добрый день , подобные вещи очень индивидуальные надо смотреть по месту
Авто: AUDI-100, AAR, Механика, Не quattro, Климат+круиз контроль, АБС
Какая марка или код механической коробки передач 5ст. установлена на АУДИ-100 1993г.в. ДВС-AAR VIN WAUZZZ4AZPN071268& Данные по коробке нужны для покупки запчастей.
Добрый день , по VINу ваш автомобиль пробить нельзя (старый ) , в багажнике есть наклейка с кодом КПП и ДВС
здравствуйте!!! у меня к вам два вопроса!!!! 1)после месяца простоя машины на улице (при -10С) не заводится, проверил (бензин поступает) искры на свечах есть, что может быть??? 2)при езде даже на ровном асфальте руль кидат, то вправо, то влево. Машина VW Passat B3 инжектор, стоит турбина 160л,с. подскажите пожалуйста мне некому обратится.
Добрый день , замените свечи и свечные провода , руль кидает из-за нарушенного сход-развала (сделайте диагностику подвески
Авто: фольксваген пассат В3, 1F, Механика, Не quattro, моно
Добрый день! а/м заводиться хорошо, правда не всегда при первом запуске стабильные холостые обороты,чаще очень завышены но при прогреве падают до положенных оборотов. При разгоне на холодный двигатель, едет нормально, при разогретом двигателе (при переключении передач) при резком нажатии на газ появляются провалы (тупит), потом едет нормально.
не давно появилась такая проблема при езде до 50 градусов машина работает нормально, но если температура выше 50С двигатель начинает работать не стабильно, когда я начинаю ехать с накатом обороты от 200 до 900 если начать крутить руль машина вообще глохнет, но когда я останавливаюсь обороты потихоньку приходят в норму, но все же еще немного скачут. Можете сказать в чем проблема?
Добрый день , это либо датчик температуры охлаждающей жидкости либо дроссельная заслонка , нужно делать диагностику
Здравствуйте!!! У меня при движении со скоростью свыше 110кмч загорается временами лампа давления. Как я понимаю она может загораться при высоком или низком давлении.У меня после небольшого дтп отсутствует маслянный радиатор может из за него? Или все таки нужно проверить механическим манометром давление? Как сказал прежний хозяин компресия в пяти горшках по 11 а в одном 10, он не обращал на лампу ни какого внимания. Да и я проездил уже 10тыс. Возможна ли установка бортового компа на эту модель? Где находятся у нее разъемы для диагностики? Ошибки Считываются блинк кодами? Можно ли как то понизить расход топлива у меня зимой по городу окло 17литров летом 12 литров по трассе около 10 но если скорость не выше100кмч
Добрый день , компрессия в цилиндрах и давление масла ДВС разные вещи , нужно замерить давление масла механическим манометром , диагностический разьем находится в левой стороне моторного щита в черной коробке , бортовой компьютер можно утановить , по поводу расхода нужно делать диагностику
Авто: audi 80 b3 1.8 моно, pm, Механика, Не quattro,
здравствуйте,машина при разгоне начинает "тупить",примерно после 1800-2000 об/мин, поменял бензонасос, топливный фильтр,свечи,результат нулевой...подскажите пожалуйста в чем дело???
Добрый день , возможно датчик температуры охл. жидкости причин много , надо смотреть характеристики работы мотора
Сильно щелкает клапан вентиляции бака (расположен над коробкой воздушного филбтра около коммутатора)с интервалом 5 раз в секунду на холостых далее по мере увеличения оборотов щелканье также увеличивается .Щелкает не всегда утром после километра пробега потом пропадает , на горячую появляется при работе на ХХ. В салоне кажется что сильно стучит гидрокомпенсатор . По началу так и думали , вскрыли мотор , а там все идеально . Почему клапан так работает и что необходимо сделать , чтобы избавиться от этой проблемы . (клапан меняли с заведомо исправной машины , на моей и тот щелкает как ненормальный .) Спасибо .
Добрый день , это нормальная работа клапана абсорбира
Проблема;сначала загорается лампочка\"восклитцательный знак\" и не гаснет,после загорается давление масла,двигаю ручку АКПП загораются все лампочки АКПП т.е. P,R,D,L,и стрелка тахометра падает вобщем полная светомузыка.Ездил на комп.,диагностику,говорят ошибки нет,или сам мастер ошибка..., вобщем помогите пожалуйста
Добрый день , делайте диагностику ДВС и АКПП (приезжайте к нам)
Здравствуйте! Вопрос такого плана мотор дизелит на холостых . Уже поменял маслонасос , гидрокомпенсаторы ,гидронатяжитель. Звук остался . Пробег 195000 км подтвержден документально . Регулярный сервис . Что это может быть ? Спасибо .
Добрый день , нам надо понимать откудо именно исходит звук.
Здравствуйте. В антифризе масло , на холостых когда температура выше 90 градусов выбрасывает тосол через расширитель , плохо греет печка. Подскажите пожалуйста что делать.
Авто: Ауди-80, 93 г., ABK, Механика, Не quattro, гидро, конд.
Здравствуйте. Расход топлива 14-15 литров по городу, практически не нажимая на педаль газа. После замены лямбда-зонда диагностика ошибок не выдает. Температура держится на отметке 70 С (по датчику). При плавном нажатии на педаль газа в районе 1500 оборотов - задержка, а дальше прием хороший (до замены лямбда-зонда была не задержка, а провал). Цвет свечей в норме. Возможен ли такой расход топлива из-за датчика температуры двигателя либо термостата, если нет, то какие варианты? И с чем может быть связана задержка.
Идет вибрация по всему кузову. По звуку движок как будто троит. Включая заднюю скорость обороты падают иногда даже глохнет. Делали диагностику в сервисе ничего не показывает говорят механическое повреждение. Подскажите пожалуйста что это может быть, заранее спасибо!!!
Добрый день , проблема скорее всего в масленном насосе ДВС (он на вашем двигателе с балансирующими валами)
При резком нажатии на педаль акселератора слышен звук детонации. Такое бывает на холостых оборотах и в движении при оборотах менее 800 об/мин. Провалов нет. Менял недавно насос ГУРа, но он работает нормально. До замены вроде было всё нормально. Кстати при снятом клиновом ремне таких звуков нет. Заранее спасибо!
Добрый день , возможно этот звук издает компрессор кондиционера , надо слушать
Авто: Audi A6 c 45 1997 г.в, ADR, Механика, Не quattro,
Здравствуйте! Не работает датчик уровня топлива!!!! Уже все просмотрел..даже поменял контактную группу!!!! При включенном зажигании датчик поднимается!!! Как только заводишь машину загорается лампочку топлива и стрелка резко падает!!!! Что бы это могло быть!! Да еще и проводку на фары где-то замыкает!!!
Добрый день.При включении зажигания, в районе дроссельного узла слышен прерывистый жужащий звук.Пуск двигателя затруднен.На холостом ходу глохнет.Шланги и места их соединений проверил,подсос воздуха исключен.Помогите найти причину.
Добрый день , возможно это электропривод заслонки заедает , делайте диагностику
Авто: фольксваген-шаран, ADY, Автомат, Не quattro, 1997Пэп\\\"2.0
утром,во время прогрева щёлкает,где-то под панелью,реле и мотор-глохнет.заводится сразу,но минуты через3-4-глохнет и т.д.проблема2-АКПП,после прогрева,переключается на4000 оборотах.АКПП без спорт-режима.подскажите в чём причина?спасибо.
Добрый день , причинн много нужно делать диагностику.
Добрый день, vw passat 94г универсал сломалась силуминовая дужка на замке пятой двери,(при нажатии кнопки замка она должна тянуть тягу)существует ли такая з\\ч отдельно и сколько стоит
Добрый день , эта запчасть отдельно не существуе , по вопросу цены звоните в запчасти.
Авто: a4, awm, Механика, Не quattro, американка 2001года
на какое октановое число бензина расчитан этот мотор?.европейки с 1.8 турбо вроде бы на 98 должны кататься. а у этой тем более 170 лошадей должно быть. если все же на 95 то можно ли заливать 98?какие могут быть последствия? Спасибо!
Добрый день , лучше лить 95 , у турбо. степень сжатия ниже чем у атмосферного отсюда и вывод , ему не нужен высоко актановый бензин.
Появился стук в двигателе. Когда машина "холодная" стук слышится и на холостом ходу, после того как двигатель нагреется до рабочей температуры на холостом ходу стук пропадает, но появляется вновь стоит только нажать на педаль газа, чем сильнее давишь тем чаще стук.
Добрый день , трудно сказать , нам нужно услышать стук самим
Авто: WV Golf-2 1987г., EZ, Механика, Не quattro, нет
Здравствуйте! У меня проблема с задней передачей при включении и движении назад слевой стороны слышаться какие то щелчки. Все это случилось после небольшого удара в переднее правое крыло. Подскажите, пожалуйста, куда лесть и на что обратить внимание в первую очередь? Спасибо!
Здравствуйте у меня такой вопрос машина греется два верхних патрубка горячие нижний холодный заменил термостат не чего не изменилось вентиляторы не включаются ЧТО ЭТО Заранее спасибо
Добрый день , возможно воздушная пробка , или забит основной радиатор охлаждения.
Авто: AUDI 100/44 4В.моно-джетроник, 4В, Механика, Не quattro,
подскажите пожалуйста!машина завелась и сразу заглохла,больше незаводилась.грешу на насос.да кстати при включении зажигании насос включается на 4 секунды
Добрый день , причин много нужно делать диагностику.
При включении зажигания слышно как работает бензонасос. Машина заводится. Использует бензин, который подавался на запуск и глохнет. При последующих запусках тоже самое. Заводится и через 3-4 секунды глохнет.
Добрый день , причин очень много нужно делать диагностику.
Добрый вечер.У меня появилась проблема. Стрелка тахометра полностью провалилась в низ,при наборе скорости показывает на 1,5 оборота ниже.До завода двигателя стрелка висит в низу.-(30 минут) С б.у. к вам Слава.
Добрый день , проблема скорее всего в щитке приборов.
Здравствуйте.У меня такая проблема.Во время регулировки СО машина заглохла потом никак не заводилась вообще, стартер крутил а искры не было. Поставили TSZ-H, через полдня встала.В другом месте сказали надо менять дозатор, заменили. Машина вообще не набирала, опять встала.Потом застучал цилиндр. Помогите. Может VEZ не надо было убирать,можт чтото с дросслм было? Помогите с чего начать!?
Добрый день , очень похоже на датчик холла в трамблере.
Здравствуйте Уважаемые!!!Одна надежда на Вас!Устал выбрасывать деньги на ветер.Троит на малых обор.с 1000-2000.Заменил свечи,топл.фильтр,помыл инжектор.Началась вся эта байда,после чистки,датч.положения дроссель.заслонки.Подскажите,что делать и куда обратится?Был в 5-ти сервисах,всё напрасно.За ранее Благадарен!!!!С уваж.Эд.
Добрый день , очень часто бывает что дроссельная заслонка (погибает при промывке) , презжайте к нам мы справимся.
1. Чем холоднее на улице ,тем хуже заводится,в -10-15 вообще не завелась.хотя в теплое время заводится хорошо,летом делал диагностику топливной поменял форсунки,бензанасос,лямба-зонд отсутствует ,дозатор работает идеально. 2. Рабочая температура по трассе 60 ,скажите может ли за этого расход бензина увеличиться.Заранее вам благодарен.
Авто: ауди100, AAD, Механика, Не quattro, кондиционер
ЗДРАВСТВУЙТЕ.ТАКАЯ ПРОБЛЕМА НА ХОЛОДНУЮ МАШИНА ЗАВОДИТСЯ,НО СРАЗУ ЖЕ ГЛОХНЕТ.ЗАВОДИШЬ ВТОРОЙ РАЗ НАЧИНАЕТ РАБОТАТЬ,НО ЧУТЬ-ЧУТЬ ПРОГРЕЕТСЯ ГЛОХНЕТ.ЕСЛИ ПОГАЗОВАТЬ НАЧИНАЕТ РАБОТАТЬ,НО ПОДТРАИВАЕТ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ.СПАСИБО!
Авто: Ауди А6 Авант 2.6 1995 года, ABC, Автомат, Не quattro,
Приветствую, я с такой проблемой. Машина заводится хорошо, сегодня -35. но возникает такая проблема, коробка автомат, не дает завести машину если она стоит на скорости(это естественно), но когда машина стоит на парковке я тоже не могу повернуть ключь. причем такое ощещение что это идет блокировка ключа именно с АКК. Вчера промучился 40 минут, не смог включить зажигание, уехал на рабботу на такси, приехал к обеду на стоянку, а она как ни в чем не бывало завелась. теперь даже не знаю что делать, либо лезть разбирать всю панель с коробкой, либо может кто подскажет как быть.
Возможно проблема с контактной группой но хорошо бы сделать комп. диагностику АКПП.
Авто: audi 100/45 , , ABC, Автомат, Не quattro, объём двиг 2,6. инжектор.
Здравствуйте. Год назад у меня глохла машина и с трудом заводилась, могла заглохнуть на ходу, могла проехать 20км. Делали диагностику причину не выявили, посоветовали обратиться к специалисту, он прочистил лямбдо зонд, после чего машина стала нормально работать, хотя мастер сказал, что не уверен что причина была в этом. спустя год,этой зимой появилась та же проблема, отбуксировали на сервис, диагностика ничего не показала, в боксе машина заводилась и не выдавала никаких ошибок. выехал с сервиса проехал 50 км и встал.
Добрый день!Причина такова - после замены подушек коробки передач,на холостых оборотах появилась сильная вибрация(в салоне все дрожит)и переклепал диск сцепления после этого при трогании в первой передаче авто сильно дергается.В чем проблема?Спасибо.
Проверьте подвес силового агрегата,похоже проблема с диском сцепления.
Добрый день! Помогите в решении проблемы. Замучили провалы, иногда слегка заметные иногда вплоть до того, что движок глохнет. Холостые могут пропасть как правило при температуре двигателя от 60 до 90гр. Порой даже обороты не набирает. Остановился сбросил клемму с АКБ на 5 минут и поехал. Смотрели давление в топливной системе 1 кгс/см, лямбда новая с проверенными характеристиками, диагностику движка делали 2 раза ошибок нет, температурный датчик норм., зажигание 5 раз мерял у разных-ок, коммутатор ок, крышка трамплёра новая, бегунок ок, высоковольтные провода проверяли--- характеристики на компе ок, правда 1-й цилиндр обрыв-заменил, потенциометр-как новый. Для интереса с машины--донора поставили моновпрыск---без изменений ни в лучшую ни в худшую сторону. Также мозги поменяли---те же симптомы.Компрессия на всех цилиндрах 11-одинаковая с разницей в 0.5. Свечи черноватые, но постояли погазовали в гараже сажу стало сдувать. Попробовали искусственно чуть обогатить смесь на прогретом движке. Для этого поставили дополнительное сопротивление на датчик температуры-чуть лучше, но всё равно машина чудит. Машина заводилась и в -27гр. Хотя в последние два дня со второго раза. Грешу на обрыв где-то в проводке, но тогда при диагностике выползло бы и ещё куда не смотрели это бак(может сетка забилась на насосе, хотя давление в системе не падает) Самое интересное в сервис заезжала такая же АУДИ, с тем же движком и проблема один в один. Но там пошли ещё дальше, помимо всего заменили и ремень ГРМ. Мистика какая-то. Если можно подскажите возможные причины. Заранее благодарен. Удачи!
Авто: AUDI B4 1994г., ABK, Механика, Не quattro, инжектор
Здраствуйте! У меня такая проблема...пропал "подсос", т.е. при запуске двигателя обороты не держатся сами, а надо держать педаль газа. И ещё одна проблема...двигатель стал подтраивать, свечи с черным нагаром, но все сухие, и глушитель "плюется". С уважением Виталий.
В чём причина, на холодный пуск горит лампа давления масла ,после прогрева при очередном запуске гаснет . менялся датчик давления масла всё равно то-же самое!
Сделайте замер давления масла во всех режимах работы двигателя.
Здравствуйте! На морозе около -20 и больше при запуске начинает визжать в моторном отсеке при вращении руля звук меняется,по мере прогрева двигателя звук пропадает и ещё можно ли в гаражных условиях своими силами поменять ролики,ГРМ,сальники распредвалов,коленвала?
Если сможете то можно,заодно посмотрите навесное оборудование.
Авто: Audi 100(C4) 1993 г.в., AAR, Механика, Не quattro,
Добрый день, на холодную запускаю двигатель он заводится и держит обороты в пределах 2000 об/мин, после прогрева обороты плавно падают и двигатель глохнет. При повторном пуске набирает 1500-2000 об/мин. и глохнет, при оборотах свыше 1500 движок на перегазовку реагирует, если падают ниже 1500 просто глохнет и на газ не реагирует. Движок троит на всех оборотах и при любой температуре.
Требуется диагностика двигателя и впрыска. Приезжайте поможем.
Добрый день! Подскажите, должен ли постоянно работать вентилятор радиатора? Даже при запуске на холодную! Если нет, то в чем может быть причина неисправности (он у меня работает постоянно), и где ее искать?
Авто: vw passat B 3, PF, Механика, Не quattro, НЕ QUATTRO
ПРИВЕТ!НЕОЖИДАННО ПРОПАЛО ДАВЛЕНИЕ МАСЛА(МОРГАЕТ ЛАМПОЧКА,ТРЕЩИТ ЗУММЕР)СОБИРАЮСЬ СНЯТЬ МАСЛО НАСОС.ПОДСКАЖИТЕ ИЗ-ЗА ЧЕГО МОЖЕТ ЕЩЕ ПРОПАСТЬ ДАВЛЕНИЕ?СПАСИБО!
Здравствуйте!!!!!! У меня такой вопрос!! По видимому залил двигатель!!!! Не мог завести!!!!! Завели,но двигатель он начал работать неправильно на выключенном подсосе 2500 об мин!!! Двигатель подёргивает!!! При выключении машину передёргивает!!!! Валит чёрный дым!!!
Внимание! Мы не занимаемся ремонтом карбюраторов и не можем отвечать на вопросы связанные с ними!
Недавно начались перебои в двигателе, как будто не 6 цилиндров, а 2-3 работают. Замерили давление на насосе, оказалось недостаточным (2кг), заменил насос и топливный фильтр - все отлично, но через четыре дня опять те же проблемы. На холодную более менее, а чуть прогреется троит по страшному и дым черный, смесь настолько богатая, что из выхлопной пахнет бензином. Снова замерил давление от насоса - все в порядке. Если прислушаться, то когда двигатель работает не устойчиво, то где то за воздуханом что то циркает, временами пропадает и двигло работает нормально, но не долго, потом опять тоже самое. Подскажите, что может быть? Бензин качественный 100%
Авто: audi C-4 Avant 1992г. МКПП, не Квадро, AAR, Механика, Не quattro, пустая
Здравствуйте! При температуре-20, машина не заводится, свечи черные(хоть и новые NGK BUR6ET). поменял топливный и воздушный фильтра. Искра на свечах есть, свечи мокрые. При работе стартером 3-4 раза, бензин идет в картер двигателя. Что может быть?
Двигатель ADY, 2000 куб.см, пол. инж., АКПП. Утром или в течении дня если двигатель не работал 1ч. или 2ч. при запуске сразу глохнет и так около 4-7 раз. А после запуска из глушителя вылетает черный клубок дыма и не совсем открывает и держит низкие обороты. Прогревшись все проблемы исчезают. И ещё я заметил что нет на вакуумной трубке которая идет от коллектора инжектора на тормозной вакуум. Когда я её прикрываю автомобиль глохнет моментально. И увеличился в разы расход топлиива.
Вероятная причина: датчик температуры двигателя. С вакумником не понятно, приезжайте.
Здравствуйте! 1. Блок климы работает неправильно не регулируется задаваемая температура (цифры на табло меняются, а темп. нет), при нажатии кнопок управления заслонками переключение воздушных потоков или не происходит или происходит непонятно как, не работает автоматич. режим. Все это произошло после поломки сервопривода заслонки \"воздух на стекло\", вернее сломалась связь между валом электромотора и переменным сопротивлением. Предполагаю что из-за этого произошел сбой в программе. Так-ли это и можно-ли реанимировать блок с помощью прибора диагностики-VAG1551? 2. Считаю, что расход топлива повышенный - в городе около 18л, на трассе около 10л. Вы указывали одну из причин большого расхода топлива- разрушения во впускном коллекторе и, как следствие, подсос неучтеного воздуха.Какие могут быть разрушения в коллекторе? Лямбды новые, датчик темп. в норме. 3. Занимаетесь- ли Вы поставкой б\\у запчастей в регионы (Екатеринбург)? Благодарю за ответ.
1. VAG1551 можно опросить климат контроль и выяснить причины некорректной работы климатика. 2. Вероятно заедание заслонок вторичного воздуха во впускном коллекторе. 3. Нет.
двиг 1.8 не турбо, 97 год, вин-216507, пару месяцев назад заменил левую наружнюю гранату, шум прошел, проехал после этого не больше 3 тыс. км., опять зашумела та же, левая, только раньше шум был при повороте налево, а теперь шумит при повороте как налево, так и направо. Гранату покупал за 1600р. сказали что качественная, подскажите пожалуйста может брак, или теперь внутренняя приехала? спасибо.
Здравствуйте! В сильные морозы -20, реже при -10 повышаются обороты двигателя. Машина сама ускоряется. Постояв минут 5-10 обороты падают до нормальных и можно какое то время нормально ехать. Периодически как бы примерзает педаль газа, особенно если быстро едешь. Под капот лазал, тросик вроде нормальный, ничего не заедает. Полазив по форумам обнаружил у многих такую проблему, но никто ее не решил. Заслонку не чистил, а поменял на новую, по старой ошибок не было, но в сервисе уверенно сказали, что нужно менять. Не помогло. В добавок скажу, что после замены ремня ГРМ, в том числе и вискомуфты, двигатель прогревается только до 70C, если ехать в пробке до 80C. В чем может быть проблема? Может это быть как то связано с круиз-контролем?
Проверьте и очистите систему вентиляции картерных газов. Поменяйте термостат.
Двигатель ADY, 2000 куб.см, пол. инж., АКПП. Утром или в течении дня если двигатель не работал 1ч. или 2ч. при запуске сразу глохнет и так около 4-7 раз. А после запуска из глушителя вылетает черный клубок дыма и не совсем открывает и держит низкие обороты. Прогревшись все проблемы исчезают.
Авто: audi80 b3 моноврыск, pm, Механика, Не quattro,
вечером ездил по городу на ночь оставил машину на улице и утром не смог завести проверил бензин поступает и свечи заливает почистил свечи проверил искра есть стартер крутит а не заводится сказали что нужно обнулить процессор т к я снимал акб как это сделать и что еще может быть
Меняйте свечи и меняйте датчик температуры на блок управления двигателем.
Авто: AUDI 100 80г., WB, Механика, Не quattro, газ/бензин
Две недели после замены двигателя начала троить, с трудом заводится и при резком нажатии на газ троит до 2000 об., а потом перестает. Бензин на холодную держит обороты, а прогреется глохнет, на газу обороты держит. Помогите пожалуста, уже достала!