двигатель троит ,нет искры на 4,5,6-м цилиндрах катушки и свечи рабочие
Здравствуйте!
А что говорит диагностика?
Имя:
Дата: 05.12.12
Авто: Audi 80 B4, 1991, ABT, Механика, Не quattro, Установлено газовое оборудование. VIN: WAUZZZ8CZNA006085
Проблема 1. При запуске если сразу при первой схватке не завилась дальнейший пуск бесполезен. При этом форсунка дает мощный впрыск, если заводится, то после завода впрыск нормализуется. На холостых оборотах при переходе с газа на бензин повышаются обороты до 2500 об/мин. и держатся в течении 3 мин после чего обороты падают до 110- об/ мин. сброс ошибок нечего не меняет. разве что улучшаются работа на газе. в чем может быть причина? 2. проблема периодически не закрывается центральный замок. при нажатии на кнопку пульта срабатывает насос центральных замков на 2 сек. но осыпание замков не происходит проверял насос он в это время вместо вакуума дает давление как будто он срабатывает на открытие. при этом открытие замков происходит без проблем. В чем может быть причина.
Здравствуйте!
К сожалению я не могу помочь с системами, которые были установлены самостоятельно(ГБО), а не заводом изготовителем.
Имя:
Дата: 04.12.12
Авто: audi a6, 1997, aeb, Автомат, Не quattro, 1.8 T VIN:
Добрый день!, у меня такая проблемма завожу двигатель,заводится ровно на 1 секунду и сразу глохнет посадил весь аккумулятор, зарядил на утро поставил завелась со 2 раза поездил заглушил, через час начинаю заводить опять такаяже история, выкрутил свечи они все мокрые, снимал фишку с ДТОЖ не помогает в чем может быть проблемма?
Здравствуйте!
Проблема может быть еще в поступлении неучтенного воздуха либо в том же ДТОЖ (Вы когда сняли машина стала считать некую среднюю температуру - теплее чем сейчас на улице) поэтому его не исключаем из списка возможных неисправностей.
Имя:
Дата: 04.12.12
Авто: audi, 1995, adp, Механика, Не quattro, VIN:
не крутит стартер совсем даже нет щелчков акб новая в чем проблема подскажите
Доброго времени суток! В холодную погоду после ночной стоянки пускаю мотор. После пуска начинает щелкать какое-то реле (дробью, без какого-то определенного ритма). Временами в такт щелчкам падают обороты (дергает мотор). Если температура ниже нуля пару раз глохнет во время прогрева. Может заглохнуть при начале движения. После прогрева до рабочей температуры все нормализуется. В течении дня не повторяется. С утра то-же самое. Была оттепель +10 - с утра все нормально. Похолодало - опять началось. VAG-COM фиксирует непостоянные ошибки 17645 - Форсунка цилиндра 1-N30 обрыв цепи P1237 - 35-10 - - - Непостоянно 17647 - Форсунка цилиндра 3-N32 обрыв цепи P1239 - 35-10 - - - Непостоянно 17648 - Форсунка цилиндра 4-N33 обрыв цепи P1240 - 35-10 - - - Непостоянно 17646 - Форсунка цилиндра 2-N31 обрыв цепи P1238 - 35-10 - - - Непостоянно 17834 - Электромагнитный клапан 1 абсорбера с активированным углем-N80 обрыв цепи P1426 - 35-10 - - - Непостоянно
После сброса ошибки не появляются до следующего утра. Посоветуйте, что это может быть. Заранее благодарен.
Здравствуйте!
Возможно какой-то электрический контакт при влажности и низкой температуре пропадает.
