Авто: audi a6, 1995, ACZ, Механика, Не quattro, VIN: WAUZZZ4AZSN108872
ЗДРАВСТВУЙТЕ ПРОБЛЕМА ТАКАЯ ПРИ ЗАПУСКЕ СТРЕЛЯЕТ В ГЛУШИТЕЛЬ НЕМНОГО ПОТРЯХИВАЕТ ДВИГАТЕЛЬ РАСХОД 20 ЛИТРОВ НА 100 КМ ПРИ РЕЗКОМ НАЖАТИИ НА ПЕДАЛЬ МЕДЛЕННО НАБИРАЕТ ОБОРОТЫ КАТАЛЕЗАТОРЕ ПОТРОХА ВЫРВАЛ ЛЯМДЫ ЗАМЕНИЛ ЗАРАНЕЕ СПАСИБО!
Здравствуйте!
Возможно очень много вариантов неисправных датчиков(расходомер, температуры и др) поэтому начать лучше с диагностики машины.
Имя:
Дата: 15.07.13
Авто: audi80, 1991, 3A, Автомат, quattro, VIN:
помогите пожалуста проблема такая,при разгоне 2800об. в мин,происходит осечка машина начинает тупить,какбудто зажигание самое познеевобщем не тянет,но стоит выкл.и вкл зажигание и проблема исчезает до следующих 2800 об.а так машина резвая заводится без проблем.не оставте без внимания.за ранее благодарен!
Здравствуйте!
Если такое происходит только под нагрузкой, то скорее всего умирает бензонасос и не хватает его производительности для работы мотора на бОльших оборотах.
Если происходит и на холостом ходу, то возможно датчик фазы неисправен, но лучше сделать диагностику, чем его сразу менять.
Имя:
Дата: 15.07.13
Авто: AUDI, 1992, AAD, Автомат, quattro, VIN:
здавствуйте. Подскажите пожалуйста может ли идти черный дым из выхлопной из-за неисправного катализатора. Дело в том что идет черный дым из выхлопной с какой-то сажей,свечи зажигания черные,и работает не ровна после пуска три минуты работает на 900 оборотах,а потом скидывает до 200 оборотов. Зарание большое спасибо!
Здравствуйте!
У Вас через чур богатая смесь. То есть проблема в принципе смесеобразования. Часто это вызвано дефектным расходомером или датчиком температуры. Более точно можно сказать сделав диагностику мотора(например у нас).
Имя:
Дата: 14.07.13
Авто: Audi 80B4, 1992, ABK, Механика, Не quattro, VIN:
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, при резком сбросе газа или резком наборе скорости слышен стук в месте, где шрус входит в КПП. Есть ли там регулировки, позволяющие устранить этот стук? КПП механика. Заранее благодарен за ответ.
Здравствуйте!
Регулировок нет только замена изношенных шлицевых соединений.
Здравствуйте! На горячую через несколько минут после остановки не заводится двигатель 2.0i ADY. Искра есть, прерывание на катушке есть, плюс на катушке тоже есть. Ошибок по VAG COM Simos никаких нет. Немного остыв до 80С автомобиль с небольшими подхватами заводится. У кого есть какие-либо предположения?
