Вопросы и ответы по бензиновым Ауди (Audi), Фольксваген (Volkswagen), Шкода (Skoda)


- Спасибо, что вам понравилось!
-> Поиск по вопросам
Страницы: (всего: 30) показать по:   10  30  50
<-Новее     1    2    3    4    5    6  [7]   8    9    10    11    12    13    14    15    16    17    Старее->
Имя:   Эллина
Дата: 08.06.12
Авто: Volkswagen Polo, 2002, -, Автомат, Не quattro,
VIN: WWVZZZ9NZ3Y172573
Добрый день! Подскажите пожалуйста, иногда машина не заводится или заводится и глохнет. Делали диагностику, ничего не показало. Теперь, когда глохнет можно завести только с нейтральной позиции. В чем может быть проблема?

Здравствуйте!

Приезжайте к нам на сервис я уверен мы сможем Вам помочь.
Имя:   Павел
Дата: 08.06.12
Авто: AUDI 100, 1991, AAR, Механика, quattro,
VIN:
Audi 100,45кузов 1991г AAR 2.3 Такая проблема, было плохое давление подачи топлива около 4,надо вроде в районе 6,1-6,5., поменял бензонасос поставил Пирбург (стоял тоже Пирбург), проехал около 500м, машина перестала ехать,при нажатии на газ машина глохнет, ехал вообщем на первой передачи при чуть нажатии на газ!, как только добавлял сразу тормазила и глохла, давишь на педаль газа почти ноль реакции, при этом обороты бывают скачут сами по себе в чём дело может быть?????, у каго не спрашиваю почти кто што говорит((( Подскажите пожалуйста кто разбирается в этих моделях?????

Здравствуйте!

Попробуйте вернуть назад тарый бензонасос, если проблема останется то возможно грязь попала в топливопровод и забила регулятор давления или форсунки.
Имя:   Юрий
Дата: 07.06.12
Авто: audi 80 b3, 1991, pm, Механика, Не quattro,
VIN: wauzzz8azma199800
Здравствуйте,у меня монотроник, проблема такаяпри прогреве идет черный дым,иногда падают обороты до 9000,потом поднимаются.При прогретом двигателе дым черный при прогазовке,холостые обороты 9500,иногда при резком ускорении дергается и при сбросе газа(на 1,2 передаче).расход топлива великоват,менял ДТОЖ,изменений нет.подскажите что-нибудь,заранее спасибо

Здравствуйте!

Обороты 9500 - смертельны для мотора. У Вас поступает слишком много топлива. Это или ошибка мозгов или неправильные показания датчиков расходомера, температуры(заменили).
Имя:   Андрей
Дата: 07.06.12
Авто: Audi а6, 1999, arh, Автомат, quattro,
VIN:
Здравствуйте! После дождя не заводится машина. При включении зажигания на бензонасос подается всего 3 вольта, он не включается (на реле поступает 12В). Реле и предохранители в норме, проводка тоже. при подаче напряжения на прямую крутит, но все равно не заводится. Диагностика проблем не выявила, вроде все датчики работают. Такое ощущение будто блок управления не запускает двигатель. Что посоветуете?

Здравствуйте!

Обратится к грамотному автоэлектрику. Заочно такую проблему сложно решить.
Имя:   Алексей К
Дата: 07.06.12
Авто: Audi A6 C4, 1995, ABK, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте!
Проблема в следующем При движении на 5-й передаче в районе 100 км/ч возникает вибрация рычага КПП.На 4-й передаче вибрации почти нет. Подушки КПП заменил, проблема не ушла.


Здравствуйте!
А подушки мотора смотрели? Возможно еще привода эффект дают.
Имя:   РОМАН
Дата: 07.06.12
Авто: audi c4, 1992, aar, Механика, Не quattro, abs
VIN:
свечи одного цвета коричнево-красные чтоли может комутатор или датчик холла подскажите ещё что-нибудь

Нужно смотреть машину. Заочно сложно определить неисправность.
Имя:   александр
Дата: 07.06.12
Авто: audi a6, 1995, abk, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте,делал диагностику ,не могли открыть базовые параметры ,запрашивает сервисный код . Можете подсказать какой код.

Здравствуйте!

Это не к нам.
Имя:   Максим
Дата: 07.06.12
Авто: Audi A6, 1997, AGA, Автомат, Не quattro,
VIN: WAUZZZ4BZWN005130
Здравствуйте.Ситуация такая,старый хозяин теперь уже моей машины в недавнее время пробил поддон АКПП все успешно сделал поменял поддон но масла не долил и теперь, я узнав это в раздумьях какое же там масло залито.и какое масло мне можно долить?(старого хозяина я найти не могу).Заранее спасибо!

Здравствуйте!

Просто замените его целиком и не будет проблемы совместимости масел.
Имя:   женя
Дата: 07.06.12
Авто: ауди 100, 1987, nf, Механика, Не quattro, полный электро пакет
VIN:
спасиб о зарание! я не могу найти поршневые колца,ремонтные диаметр 83.5 толш.1,5мм 1,7мм 3мм

Вопрос в обработке
Имя:   Николай
Дата: 06.06.12
Авто: Audi 80, 1995, ADA, Механика, Не quattro,
VIN:
здравствуйте!!
такая проблемкамашина очень быстро греется, поменял датчики на температуру, все равно греется. принудительные вентиляторы не включаются,температура доходит до 100 градусов.
подскажите что делать.


Здравствуйте!

Вам нужно искать причину не включения вентиляторов, так как датчики Вы уже поменяли проверьте проводку на вентиляторы.
Имя:   РОМАН
Дата: 06.06.12
Авто: audi c4, 1992, aar, Механика, Не quattro, abs
VIN:
при запуске на холодную 3-5сек начинает троить потом всё проходит на горячую всё отлично поменял свечи изменений нет

Здравствуйте!

Такой эффект может давать множество причин. Для точного установления нужно осмотреть машину. Если начинать с самого простого то наконечники свечей могут быть виной. Свечи при выкручивании все одного цвета? Или в одном цилиндре отличаются?
Имя:   Максим
Дата: 05.06.12
Авто: Audi 80 , 1988, 3A, Механика, Не quattro, кондиционер
VIN:
С чего все началось Поменял маслосъемные колпачки (кушал движок маслице и каптил синим дымом) Поменял 5 гидрокомпенсаторов (им петля была). Во время сборки ремень ГРМ перескочил на зуб. Выставил все по меткам, немного поправил зажиганице. Ездил 2 недели - пробем небыло, пока не встал на светофоре (отказывается заводится и все). Проверил все искру, бензин, трамблер, ну все что мог. Когда остыла - завелась легко, но при езде- временами провалы( как буд-то кто-то за "жопу" придерживает и отпускает. Когда саовсем нагрелась - заглохла снова.
Есть подозрения на катализатор(когда масло жрала от копоти забился).
И еще, новые свечи черные стали за 5 мин.


Попробуйте отключить датчик температуры охлаждающей жидкости и прогреть машину. Не думаю что это катализаторы - так как она бы вообще не заводилась если они на столько забиты. А вообще у вас все что угодно могло случится так как и в мотор полезли и фазы потрогали и зажигание регулировали...
Имя:   Лилия
Дата: 05.06.12
Авто: Audi A4, 2004, ALT, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте, у меня такая проблема машина очень перегревается, я заменила термостат, но это не помогло. Подскажите в чем заключается эта проблема?

Здравствуйте!

Попробуйте включить печку в тот момент когда машина начинает перегреваться - если помогло - то это забит основной радиатор, если нет то скорее всего воздух в системе(не герметичность или прокладка ГБЦ).
Имя:   Степан
Дата: 05.06.12
Авто: Audi-100, 1992, AAR, Автомат, Не quattro,
VIN: WAUZZZ4AZNN053223
Здраствуйте!Я заменил топлевный фильтер и уменя начелись проблемы,буквально через шесть километров машина начала дергатся апотом вобще перестала тянуть,свечи откручеваеш они вчерном нагаре и с выхлопной валет черный дым, посоветуйте какие детали нужно заменить.Зарание благодорю.

Здравствуйте, похоже попала грязь в систему при замене. Либо регулятор давления топлива вышел из строя.
Имя:   waso
Дата: 05.06.12
Авто: volkswagen golf2 gl, 1987, dt, Механика, Не quattro, 5-ступ кпп
VIN: wvwzzz19zhw905498
не могу найти трамблер.как переделать на ваз.?и вот еще уменя марка двигателя dt-036641 написано в птс (бензин)это наверное ошибка в документах?

По таким вопросам мы не консультируем.
Имя:   Владимир
Дата: 04.06.12
Авто: Skoda Octavia, 2011, aa, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте! Подскажите можно ли снять катализатор и как это влияет на двигатель и турбину? Skoda Octavia 1.8 TSI. Спасибо!

Здравствуйте!

Без перепрошивки на бескатализаторный режим снимать нельзя так как будет гореть ошибка обратной связи по несгоревшему топливу из -за ложного сигнала с лямбда зондов.
Имя:   Вячеслав
Дата: 04.06.12
Авто: ауди 80, 1990, рм, Механика, Не quattro,
VIN:
такой вопрос.ауди 80 1990г выпуска моновпрыск рм.раньше все педали были мягкие и машина легко набирала скорость сейчас они нажимаютсь уже как будто с сопротивлением и машина стала более тяжеловато набирать скорость и троит причем эта проблемма раньше устранялась после помывки двигателя педали снова были мягкие но не надолго,сейчас и это перестало помогать,в чем причина?

Не вижу связи между усилием на педалях и мытьем двигателя.
Имя:   Владимир
Дата: 04.06.12
Авто: volkswagen passat b3, 1989, rp, Механика, Не quattro,
VIN:
Подскажите пожалуйста. на холостых двигатель работает неровно и в выхлопную трубу бохает. выкрутил свечи на 1 и 4 цилиндре нормальные, а 2 и3 в черной саже. менял свечи и провода заведомо рабочие тоже самое.компрессия на всех цилиндрах 12.

Возможно катушка...
Имя:   Алексей
Дата: 04.06.12
Авто: volkswagen passat b4, 1994, abs, Механика, Не quattro,
VIN:
здравствуйте! была проблема на холодную сильно троил до 70 грдусов, из глушителя валил чёрный дым , свечи были чёрные, решил проблему поменял датчик кислорода лямда-зонд, пропал неприятный запах и чёрная копоть, свечи кирпичного оттенка, но появилась новая, даю резко газу провал на 1-2 сек дальше газует норм, так при каждом резком нажатии, в чём может быть проблема?

Здравствуйте!

К сожалению без данных с датчиков не возможно определить причину.
Имя:   Вэл
Дата: 04.06.12
Авто: vw, 2005, BSL, Автомат, quattro,
VIN: 9BWCC45X06T008159
Здравствуйте,подскажите пожалуйста какое масло заливать для этого мотора?Спасибо.

Здравствуйте!
Их очень много - вот список http://www.vw-club.ru/service/materials/vw_oil.php
Имя:   Ильдар
Дата: 04.06.12
Авто: Audi A6, 2005, BBJ, Автомат, quattro,
VIN: WAUZZZ4FX6N035444
После капремонта ДВС(замена поршневых колец, маслосъемных колпачков, клапанов, установка катализаторов-ранее выбитых)при проверке выявилось неисправность регулятора фаз газораспределения, свист во впускном коллекторе,повышенный шум в муфте компрессора. До ремонта данные неисправности неприсутствовали. При первоначальной диагностике СТО об этом не указал.Возможно ли что это скрытые дефекты, и что их не могли определить при первоначальной диагностике.

Могли и не определить так как задача стояла не шум компрессора устранить, а ДВС отремонтировать.
Имя:   Саша
Дата: 03.06.12
Авто: Vw, 2001, ASV, Автомат, quattro,
VIN: WVWZZZ1JZ2W123156
Zdravstvuite izvenite za shrift! u menia k vam takoi vopros; hochu pomeniat\' kardani oba, tak kak planiruiu prodavat\' mashinu to novie stavit\' ne hochu da i stoiat oni dorogo, a b/u v dva s lishnim raza deshevle, nashel pravi i levi kardan za ochen\' horoshuiu tsenu no oni ot vw bora 130 loshadei tip dvigatelia ASZ. Moia Bora 110 loshadei tip dvigatelia ASV. Tak kak pochti vse chasti na etih dvuh avto odinakovie , hotelos\' bi uznat\' podoidut li eti kardani k moemu avto? Spasibo za otvet (esli mogno na e-mail).

Не уверен.
Имя:   игорь
Дата: 02.06.12
Авто: ауди а4, 1998, АЕБ, Автомат, quattro,
VIN:
здравствуйте у меня проблема такая машина плавно дёргается едет не больше 20 км в час и при этом обороты не больше 1500 газ давиш даходит да 1500 и збрасывакт до 900

Здравствуйте!

Очень похоже на недостаточное поступление топлива - бензонасос нужно проверить на развиваемое давление.
Имя:   лена
Дата: 02.06.12
Авто: audi a4, 2001, alt, Автомат, Не quattro,
VIN: wauzzz8ez1a066945
здравствуйте,подскажите пожалуйста почему машина с низов тупит коробка переключается плавно без рывков и с задней скоростью тоже самое((((( подскажите пожалуйста

Здравствуйте!

Лучше сделать диагностику, дабы не говорить об абстрактных вещах.
Имя:   Андрей
Дата: 02.06.12
Авто: AUDI A6 C4 2.0, 1995, AAE, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте.Скажите гнет ли клапана на этом двигателе при обрыве ГРМ.

Здравствуйте!

Да, гнет.
Имя:   юрий
Дата: 02.06.12
Авто: AUDI A6, 1998, AEB, Механика, Не quattro,
VIN:
потому что пропало питание и не можем найти где. грешим на мозги. и хотелось бы знать не будет заливать свечи. но пока ни каких изменений не наблюдаю.

Заливать не будет.
Имя:   Ильдар
Дата: 02.06.12
Авто: Audi A6, 2005, BBJ, Автомат, quattro,
VIN: WAUZZZ4FX6N035444
После капремонта ДВС(замена поршневых колец, маслосъемных колпачков, клапанов, установка катализаторов-ранее выбитых)при проверке выявилосьнеисправность регулятора фаз газораспределения, свист во впускном коллекторе,повышенный шум в муфте компрессора. До ремонта данные неисправности неприсутствовали. При первоначальной диагностике СТО об этом не указал. Теперь утверждают что это скрытые дефекты.

В чем вопрос?
Имя:   Геннадий
Дата: 01.06.12
Авто: Volkswagen, 1996, АGG, Автомат, quattro,
VIN:
При резком нажатии на педаль газа двигатель заглох.Искры нет.Автоэлектрик проверял блок управления двигателем.чтото подремонтировал 500км.проехал таже проблема .Говорит что припаял какойто проводок.Я смотрел блок внутри через лупу пайки не обнаружил.Что можно предположить?

Здравствуйте!

Можно предположить, что то что он подпаял снова отвалилось.
Имя:   дима
Дата: 01.06.12
Авто: Audi 200, 1984, kg, Механика, Не quattro, 2.2t
VIN:
Здравствуйте! такая проблемка,на холодную двигатель заводится хорошо,при полном прогреве если заглушить и сразу завести тоже хорошо,но если начать заводить через минут 15-20 то с трудом. подскажите что может быть? заранее спасибо!

Вопрос в обработке
Имя:   Oleg
Дата: 01.06.12
Авто: audi 100 c4 2.6, 1994, ABC, Механика, Не quattro,
VIN:
всем привет! проблема такая машина стояла несколько дней, пытался завести не получилось из за нехватки бензина так как езжу до резерва , залил бензина заводить, хлопок, и за день пару раз хлопнула , завелась но жать газ обороты наченают падать как бы глохнет, последнее время так, пока не погреется, это что свечи заливает? или нету давления топлива? постоял чуть начал ехать и на второй передаче или первой потрясывает машину с ~1500 оборотов вроде как перестаёт , в чём дело ? может бензонасос уже помирает? спасибо.

Вопрос в обработке
Имя:   юрий
Дата: 01.06.12
Авто: AUDI A6, 1998, AEB, Механика, Не quattro,
VIN:
Поясняю смысл моих вопросов. где именно происходит отсекание топлива при накате. и если я подключу питание форсунок мимо мозгов, это чем-нибудь чревато?

Зачем Вы это делаете?
Имя:   Юрий
Дата: 31.05.12
Авто: Ауди-100, 1993, abc, Автомат, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте подскажите!!! на 2000 об.двигателя загорается лампочка давления масла давление мерил на холостых 4, на 2000 об. 6. датчики стоящие около маслянного фильтра менял там стоит один датчик маленький второй большой как бочка оба поменял, может ещё где стоит датчик??? или что может быть ???

Здравствуйте!

Может провод где-то перетереться(окислится) и давать такой эффект.
Имя:   Юрий
Дата: 31.05.12
Авто: Ауди-100, 1993, ABC, Автомат, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте!!! Подскажите пожалуйсто! что может быть рычаг акпп не до конца заходит в режим паркинга пытался силой всё равно не входит что-то не даёт на в режим паркинга становится но не заводится только в нейтральном положении!!! ??? спасибо!

Здравствуйте!

Возможно трос от замка зажигания до селектора КПП соскочил или порвался из-за этого заклинило блокировку селектора
Имя:   Максим
Дата: 31.05.12
Авто: AUDI A6, 1999, AHA, Автомат, quattro,
VIN:
Можно ли этот двигатель заменить на двигатель 2.8 APR 2000г и если да, то какие могут быть нюасы

Здравствуйте!

Можно, но сложно и дорого. Проще купить другую машину с нужным мотором. Нужно менять КПП, привода, проводку, мозги и кучу патрубков.
Имя:   Юрий
Дата: 31.05.12
Авто: Ауди-100, 1993, abc, Автомат, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте! Подскажите пожалуйсто! при езде но не сразу после какогото растояния появляется свист из переднего колеса при чуть чуть трогании руля то вправо то влево на дороге, но когда ставишь прямо свист пропадает!!! Думал что колесо не прикручено нет всё нормально нижний рычаг поменял шрус тоже менял но сход развал не делал!!! ??? спасибо!

Здравствуйте!

Возможно пыльник "гранаты" свист издает, или ремень насоса ГУР.
Имя:   дима
Дата: 30.05.12
Авто: Audi 200, 1984, KG, Механика, Не quattro, 2.2 turbo
VIN: wauzzz44zen135845
здравствуйте! у меня такая проблема,при полном прогреве двигателя начинаются рывки,чаще всего они бывают,когда переключаеш передачю нжимаеш на газ пореще,да и так даже если едеш по трасе начинаеш обгонять и(рывки) такое ощущение как будто в этот момент двигателю чего-то нехватает толи воздуха,толи топлива. подскажите что это может быть? Заправляю 95 т.к. 98-ого в калининграде просто нету! Audi 200 2.2t

Здравствуйте!

Измерьте давление на топливной рампе и после насоса в рампе около 1,5 атм если не ошибаюсь и около 5,5 атм после насоса должно быть.
Имя:   Павел
Дата: 30.05.12
Авто: Aydi, 1992, AAE, Механика, Не quattro,
VIN:
Спасибо за ранее данный ответ и за то, что находите время для всех нас!!! А если встает масленый насос, то вкладыши(мне сказали)обязательно проворачивает. требуется капиталить двиг. Так ли это?


Пожалуйста!

Масляный насос скорее всего приведет к поломке, но есть шанс что масло свежее и высококачественное и несколько оборотов вала масляная пленка продержится без давления - то есть необязательно.
Имя:   владимир
Дата: 30.05.12
Авто: audi80, 1991, pm, Механика, Не quattro, моновпрыск
VIN: wauzzz8azma247985
здравствуйте. у меня вот какой вопрос,на ауди 80 часто работает вентилятор поменял два раза датчик работы вен.не помогает. на сто сказали все нормально работает.тогда почему она быстро нагреваеться минут через 20 работы (антифриз поменян)

Здравствуйте!

Скорее всего радиатор загрязнен снаружи или из нутри. В качестве эксперимента можете включить печку на полный обогрев - если станет реже и не так долго работать вентилятор, то это радиатор 100%
Имя:   юрий
Дата: 30.05.12
Авто: AUDI A6, 1998, AEB, Механика, Не quattro,
VIN:
при езде накатом с горы с включеной передачей пропадает расход топлива. засчет чего это происходит?

за счет отключения топливоподачи и около нулевого расхода воздуха. Энергия для движения берется не из топлива, а под действием силы тяжести.
если + подаётся на форсунки на прямую будет отключение топливо подачи при езде накатом?


Поясните, пожалуйста, смысл Ваших вопросов
Имя:   Олександр
Дата: 30.05.12
Авто: audi, 1991, 213, Автомат, quattro,
VIN: 1223
у меня сразу при запуске двигателя начинает работать вентилятор и температура машины долго поднимается . Это нормально или нет и что может быть ?

Здравствуйте!

Это не нормально. Нужно искать неисправность в проводке(или реле включения залипло на положении включено или если есть кондей то машина думает что он всегда работает). Еще термостат нужно проверить так как долго греется из-за термостата, который гоняет жидкость по большому кругу даже на холодную.
Имя:   Артем
Дата: 30.05.12
Авто: audi a4, 2003, amb, Автомат, quattro,
VIN:
Здравствуйте!
В чем может быть причина детонации или будет правильно сказать стука "пальцев" на двигателе ауди а4 1.8 ТQ 2003 при постоянной скорости 50 – 60 км/ч?? Если сбросить или увеличить скорость детонация прекращается. Используемый бензин – 95. Заправлялся на разных заправках 95 изменений нет!


Здравствуйте!

Вам нужно сделать диагностику с замером давлений. Так как машина не верно рассчитывает количество поступившего топлива. К сожалению, заочно такую проблему не решить.
Имя:   Сергей
Дата: 29.05.12
Авто: ауди, 1997, , Автомат, quattro,
VIN:
Автомобиль иногда глохнет на трассе,в городском цикле едет нормально.Бензиновый фильтр и сеточку на бензонасосе менял.не дало результата.Подскажите что может быть.

Датчик скорости исправен? Проверьте вакуумные трубки системы вентиляции для начала. Более точно только при осмотре.
Имя:   иван
Дата: 29.05.12
Авто: Audi, 1988, PT, Механика, Не quattro, нет
VIN:
Добрый день проблема такая купил ауди 100 в 44 кузове мотор 2,3 133 лошади 5 целиндров бывает глохнет на холостых оборотах и небольшой провал компрессию проверял на маторе вовсех почти давление 13 зарание спасибо


Здравствуйте!

Мы не ремонтируем авто старше 1991 года, но от себя могу порекомендовать почистить регулятор холостого хода и проверить датчик температуры
Имя:   Олег
Дата: 29.05.12
Авто: Шкода Октавия, 2002, AGU, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте! Помогите пожалуйста, машина на холодную заводится нормально, с первого раза, едет примерно 7-10 км.и на холостых глохнет.Не заводится,пока не остынет минут через 20-30.Заранее спасибо.

Здравствуйте!

Как-то с прогревом связано? От положения стрелки зависит?
Имя:   Андрей
Дата: 29.05.12
Авто: VW Passat, 1998, AEB, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте! Проблема такова, двигатель на холодную держит обороты 800 а как нагреется обороты начинают плавать от 800 до 1100, подскажате возможную причину? Еще двигатель иногда дымит синеватым дымом, бывает димит и на холодную и на горючую? И еще при плавном разгоне двигетель хорошо набирает обороты, а вот при резком нажатии на педаль газа обороты развиваются хорошо до 3000 а после как будто машину кто то держит с зади, такое происходит не всегда?

Здравствуйте!

Отвечаю по пунктам:
1) Датчик температуры или регулятор холостого хода
2) Дым сизого цвета - признак попадания масла в камеру сгорания - требуется как минимум сделать замер компрессии для более-менее точного диагноза
3) Очень может быть связано как с пунктом №1 так и №2
Имя:   Аскар
Дата: 29.05.12
Авто: Ауди А4 2,6, 1997, ABC, Автомат, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте,
под понятием "ВСЕ" я имео в виду фильтра(воздушный, топливный, свечи, масла в коробке в движке, охлаждающую жидкость...
Это моя первая машина с АКП и мне кажется он туповат в динамике... сколько не топи на педаль, он все равно двигается с большим опозданием медленно без пробуксовки...
Запах выхлопа такой едкий, порой не поймешь то ли спиртом воняет, то ли ацитоном.
Главное расход сколько уже мерил в городе 16-17 литров при умеренной езде(обороты не более 2тыс.мин)Весь инет пришет что не более 14 литровна 100 км?
Диагностка показала что лямбда зонды в порядке.
Может дело в катализаторах?
Помогите пожалуйста...
Спсибо.


Здравствуйте!

Замеры компрессии что говорят? при сниженной или неравномерной такое возможно. Могут быть и катализаторы забиты, но стоимость их замены(можно просто пламегасители врезать) нивелирует разницу с "нормальным" расходом года на два вперед.
Имя:   Дмитрий
Дата: 28.05.12
Авто: Фольтсваген пассат, 2001, AWT, Автомат, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте. У меня На холодную Автомобиль едет нормально, бодро. После того как прогреется, начинает дергаться, пинаться и может заглохнуть в любой момент прямо на ходу. Знаю что надо менять турбину. Заранее спасибо!!!

Здравствуйте! А в чем вопрос?
Имя:   Александр
Дата: 28.05.12
Авто: AUDI-80 B-4, 1993, ABK, Механика, Не quattro,
VIN:
Очень сильно скребут дворники по лобовому стеклу,оставляя полосы.Переменял всёдворники,резинки.Раньше такого не было. Может дело в лобовухе? Стоит родная.Поможет ли шлифовка? Спасибо

ДД! Возможно и поможет если сильно затерто. Как вариант попробовать его обезжирить и отмыть для начала. Других способов не вижу.
Имя:   Антон26
Дата: 28.05.12
Авто: Volkswagen Passat (B5) 1.8T, 1997, AEB, Механика, Не quattro,
VIN:
Дело было в свечах,купил не дорогие свечи,оказались отличные,сейчас всё отлично!

Очень рад за Вас!
Имя:   юрий
Дата: 28.05.12
Авто: AUDI A6, 1998, AEB, Механика, Не quattro,
VIN:
в каком месте происходит отключение топливоподачи? просто у меня на форсунки кинут провод на прямую с + клеймы. чем это грозит кроме замыкания?

К сожалению, мы не можем давать рекомендаций по нештатной проводке - так как не знаем что сделано в машине.
Имя:   Евгений
Дата: 28.05.12
Авто: Ауди 100 2.0 Е, 1991, AAD, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте! Как то так вышло вы проигнорировали мой вопрос.Решил снова задать его.Застучали гидрокомпенсаторы,Выставил первый поршень в ВМТ,разобрал,поменял,собрал.После того как машину запускаешь сначала работает всё нормально,по мере прогревания двигатель не развивает обороты хоть на ХХ хоть под нагрузкой. После продолжительной нагрузки около 2500 об. коллектор очень сильно накаляется(ярко красный )Посоветуйте в чём может быть проблема.Р.s катализатор пробит,компрессия в цилиндрах аж 16 бар.

Вопрос в обработке


Здравствуйте!

Сбиты фазы ГРМ. Горение происходит в выпуске, а не в цилиндре(точнее оно там заканчивается).
Имя:   юрий
Дата: 28.05.12
Авто: AUDI, 1998, AEB, Автомат, quattro,
VIN:
при езде накатом с горы с включеной передачей пропадает расход топлива. засчет чего это происходит?

за счет отключения топливоподачи и около нулевого расхода воздуха. Энергия для движения берется не из топлива, а под действием силы тяжести.
Имя:   Василий
Дата: 28.05.12
Авто: audi 80 карбюратор, 1990, NE, Механика, Не quattro, гур
VIN:
Здраствуйте ! Такое дело машина троит и заливает маслом 2 и 3 цилиндры, дым сизый, обороты плавают. При холодном запуске двигателя обороты 2500-3000 прогревшись 800-900 но после 10-15 мин работы начинают падать и глохнет. Карбюратор проверял работает исправно.

Здравствуйте!

Мотор давно в капитальный ремонт нужно отправить. Не мучайте машину дальнейшей эксплуатацией.
Имя:   Аскар
Дата: 28.05.12
Авто: Ауди а4, 1997, abc, Автомат, Не quattro,
VIN: wauzzz8dzva176260
Здравствуйте,
Я недавно купил Ауди а4 2.6. Поменял все расходники кроме ГРМ. Теперь расход у него по городу 16-17л.
Считаю это многовато.
В чем может быть дело?
Наблюдение Запах выхлопа напоминает какой то спитровый запах.
Заранее спаибо.


Здравствуйте!

Что значит "все" в Вашем понимании? Еще из полупрофилактических работ можно порекомендовать чистку форсунок.
Имя:   Игорь
Дата: 28.05.12
Авто: audi, 1993, нет, Автомат, quattro,
VIN: WAUZZZ4AZRN031268
Можно ли провести капитальный ремонт двигателя? Проблема в том, что после высоких оборотов в определенный момент начался стук в двигателе. Стук слышно сверху. двигатель работает ровно. компенсаторы исправны. все точки на ремнях ГРМ выставлены. Заранее спасибо!

Здравствуйте!

Возможно. Уточнить сроки и стоимость лучше по телефонам указанным на сайте
Имя:   Андрей
Дата: 27.05.12
Авто: AUDI, 1992, AAR, Автомат, quattro,
VIN:
двигатель не набирает обороты по трассе больше 100 не едит троит на хх работает нармально

Замерьте давление топлива в рампе и от насоса (1,5 и 5 атм соответственно). Далее делать диагностику если это не с топливоподачей проблема.
Имя:   владимир
Дата: 27.05.12
Авто: wv поло классик, 1996, аее, Механика, Не quattro,
VIN:
Хочу поменять дв.АЕЕ на F1.Надо ли менять всю проводку авто или ее часть которая идет на уст-во впрыска и датчики давл....Авар.донор имеется.

Если донор имеется, то лучше сделать все целиком, чтобы не отлавливать потом неисправности.
Имя:   Игорь
Дата: 26.05.12
Авто: audi 80-b4, 1992, abt, Механика, Не quattro,
VIN:
Добрый день!

Снова привожу свою ситуацию
=================================
Наблюдал 2 раза такую неисправность в моей машине
машина не заводится, искра есть, давление на формсунке 1.2 бара, датчик холла - новый, ДОЖ синий - новый, датчик кислорода - почти новый, блок БОШ дроссельной заслонки проверил - но двигатель не разбирал, снимал проверял физическую цепь управление на форсунку - есть, сигнала \"земля\" на выходе ЭБУ - нет, форсунка не открывается - дроссельная заслонка сухая - нет подачи бензина при положении ключа зажигания в положении \"на старт\" !
Но при вливании во впускной коллектор бензина - манина заводится и продолжает работать и не глохнет . Если заглушить - после машина заводится !
Перед заводкой было включено зажигание несколько минут и все это время дергалась дроссельная заслонка.
Через некоторое время неисправность повторилась, завел ее также - влил 50 грамм бензина во впускной
коллектор !
Все в шоке !
Во время поездки при постоянном удерживании педали газа - машина дергается Может это дроссельная заслонка открывается и закрывается или это исчезает сигнал \"земля\" с ЭБУ поступающий на форсунку во время движения !

Как вы думаете в чем тут дело ???

Начать с адаптации дроссельной заслонки или начать с чего-нибудь другого ???
===========================================
Пояснения
1) двигатель АВТ с ЭБУ \"Mono-motronic\" имеет одну форсунку над впускным коллектором, электронную систему подачи топлива во впускной коллектор и интегрированную систему искрообразования. Дроссельная заслонка блока ХХ Bosch управляется ЭБУ, а также имеет концевик конечного положения педали газа. Сопротивление концевика в норме, двигатель VAG-COMом тестируется. Серводвигатель не разбирал. Т.Е. ЭБУ через блок ХХ Bosch регулирует ХХ двигателя, если педаль газа не нажата ! Т.К. двигатель имеет одну форсунку, то в машине установлен бензонасос с давлением 0.8-1.2 Бара. Давление измерял в подающей магистрали до форсунки и регулятора давления, которые установлены на верхней части моно-впрыска. У меня двигатель АВТ c ЭБУ \"Mono-Motronic\".
2) Двигатель АВК с ЭБУ \"Degifant\" имеет 4-е топливные форсунки на установленные на впускных трубопроводах впускного коллектора. Этот двигатель тоже имеет электронную систему впрыска топлива, но с бензонасосом на 3-3.5 Бара, т.к. используется 4-е топливные форсунки.
3) Все остальные двигатели у А-80 с механическим впрыском. Могу и ошибаться !

Вопрос
1) Адаптация не делается т.к. N/A (не поддерживается ЭБУ), это верно ???
2) Дроссельная заслонка дергается из-за потертости дорожек потенциометра дроссельной заслонки, это верно ???


С Уважением
Игорь


Вопрос в обработке
Имя:   Анатолий
Дата: 26.05.12
Авто: Golf 6, 2010, cax, Автомат, Не quattro,
VIN:
Здраствуйте, подскажите в чем проблема отключения турбины при переключении коробки передач в ручной режим и потом обратно на D, или такая же проблема возникает при переключении с D на S и обратно в D.


Здравствуйте, думаю что без посещения сервиса установить причину не представляется возможным.
Имя:   жасулан
Дата: 26.05.12
Авто: ауди, 1997, aga, Автомат, quattro,
VIN:
здраствуйте промыл радиатор кандера поменял электрический вентилятор и уау все получилось температура 90 всегда. большое спасибо за совет

Пожалуйста!
Имя:   виталя
Дата: 26.05.12
Авто: ауди 100 переходка, 1991, нет, Механика, Не quattro,
VIN:
можно ли установить бампера с С4 на С3

нет
Имя:   Константин
Дата: 26.05.12
Авто: Ауди 100, 1991, AAR, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствйте, подскажите, при нагруженной машине прокручиваются обороты, думаю дело в сцеплении, так ли это? если да то скорее всего это выжимной диск стерся?? подойдет ли выжимной от ауди 80??

Здравствуйте!

Если с таким же мотором, то да. Но рекомендую сменить комплектом.
Имя:   максим
Дата: 25.05.12
Авто: Audi A6, 1997, AGA, Автомат, Не quattro,
VIN: WAUZZZ4BZWN005130
Добрый день.подскажите на сколько градусов лучше поставить термостат?


Здравствуйте!

92 C
Имя:   Каролина
Дата: 24.05.12
Авто: audi a4, 1998, wau, Механика, Не quattro,
VIN:
После замены натяжителя цепи двигатель работает как до ремонта как дизель и гонит масло с натяжителя. На СТО где ремонтировалась машина сказали что снова нужна замена натяжителя т.к.выдавило клапан. Проехала 5000 км после ремонта.Что делать? Каждые 5000км менять натяжитель?

Менять сервис.
Имя:   александр
Дата: 24.05.12
Авто: audi a6, 1995, abk, Механика, Не quattro, кондиционер,климат
VIN:
Поменял регулятор оборотов холостого хода,глохнуть на холостых не стала,но работает с небольшими перебоями,при разгоне тоже есть небольшие провалы,после 2500-3000 оборотов,набирает обороты нормально ,подскажите в чем дело.

Здравствуйте! Сделайте нормальную диагностику мотора для установления причины неисправности.
Имя:   максим
Дата: 24.05.12
Авто: Audi A6, 1997, AGA, Автомат, Не quattro,
VIN: WAUZZZ4BZWN005130
Доброго времени суток.когда включаю кондиционер температура двигателя падает до 65-70 градусов.это нормально?и зимой при движении больше 70 не поднимается температура.скажите пожалуйста в чем может быть дело?Или все таки это нормальное явление?Заранее спасибо.

Здравствуйте! За температурный режим ДВС отвечает термостат - причина скорее всего в нем.
Имя:   Артем
Дата: 24.05.12
Авто: Wolksvagen Passat b5, 1998, aeb, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте,скажите пожалуйста,какой привод ( сам вал )переднего левого колеса подойдет к пассату б5,слышал,что от ауди а4

Да и от шкоды октавии тоже. Нужно смотреть по моторам совместимость.
Имя:   жасулан
Дата: 23.05.12
Авто: ауди а6, 1997, aga, Автомат, quattro,
VIN:
забыл написать заменил вискомуфту электрический вентилятор работает на двух скоростях

Ответил в первом сообщении
Имя:   антон
Дата: 23.05.12
Авто: mazda demio, 2003, zj, Автомат, Не quattro,
VIN:
подскажите пожалуста, у меня такая проблемка при нагретом двигателе плавают обороты на холостом ходу и при включеной скорости при нажатом тормазе и идет небольшая вибрация. и подъедает немного масла. что делать? могут быть это свечи?

Здравствуйте!

Плавают обороты - регулятор холостого хода или дроссельная заслонка или подсос воздуха(возможно и свечи).

Вибрация - это вибрирует АКПП в принципе ничего страшного.

Расход масла - это износ деталей в двигателе. Если расход небольшой то продолжать ездить подливая периодически.
Имя:   Павел
Дата: 23.05.12
Авто: VW sharan турбодизель1,9, 1996, ---, Автомат, Не quattro,
VIN:
греется мало двс при разгоне, теплообменник промывал, датчик температуры масла не врет, заменил прокладку гбц,все равно греется 110градусов а иногда и больше
где искать причину??


Здравствуйте!

Возможно из-за загрязнения масляного картера и(или) установки нештатной защиты мотора(без прорезей под вентиляцию).
Имя:   жасулан
Дата: 23.05.12
Авто: ауди а6, 1997, aga, Автомат, quattro, есть все
VIN: 12345
здраствуйте проблема такая. включаю кандер и температура начинает подниматься. поменял основной радиатор,помпу,термостат. никакого изменения. без кандера как положено 90

Здравствуйте!

У вас явно недостаточный отвод тепла при повышении нагрузки. Как вариант может быть забит радиатор кондиционера(он стоит перед основным) и не дает воздуху проходить к основному радиатору.
Имя:   Александр
Дата: 23.05.12
Авто: audi а6 с5, 1998, AGA, Механика, Не quattro,
VIN:
Доброе время суток. подскажите пожалуйста у меня такая проблема после того как машина постоит не заведенная ночь на утро не могу завести с первого раза. крутит и не схватывает. как будто топливо не поступает. а со второго раза заводится с трудом на очень низких оборотах. в течении 3-4 секунд все нормализуется. бензонасос новый как и все расходники. в течении всего дня проблем не происходит. заранее благодарен.

Здравствуйте!

Сделайте квалифицированную диагностику(не только ошибки считать сканером) на холодную.
Имя:   Юрий
Дата: 22.05.12
Авто: Ауди 100, 1994, ABK, Автомат, Не quattro,
VIN:
Люди добрые помагите советом, у меня ауди 100 94 года выпуска 2,0 i 115лс решил поменять масло в двигателе поменял,залил как полагается в фильтр,и уровень масло в двигатель завёл машину давления нет!!!!!!! раза 3-4 заводил по 1 минуты дето давления нет, что делать как быть????????
заранее спасибо.


Здравствуйте!

Уровень масла в норме? Масло такой же вязкости как и было? С фильтра сняли всю упаковку?
Имя:   Джабраил
Дата: 22.05.12
Авто: Volkswagen Transporter T4 , 1995, ABL, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте! Поменял все шаравые пальца и наконечники, салемблоки нормальные. сделали сход-развал, Проблема такая. При сбрасывание газа машина бегает в лево, при нажатии газа бегает в право, Подскажите пожалуйста что это может быть? Заранее спасибо Вам!

Сход развал плохо сделали - реактивные усилия от приводов слишком сильно влияют на рулевое управление.
Имя:   Виталий
Дата: 22.05.12
Авто: Audi80 (b3) 2L карбюратор (переделка), 1989, 3А, Механика, Не quattro, Установлен карбюратор ВАЗ (Солекс 2108)
VIN: WAUZZZ89ZKA111227
Привет всем!
Помогите понять то случилось, суть проблемы такова
AUDI80 b3 (двигатель после капиталки прошел 60.000) после поездки на расстояние 25км туда и 25 обратно при нагреве начал моргать датчик давления масла, после чего масло поменяли (и фильтр соответственно). Теперь машина не заводится со стартера (с толкача заводилась) вчера при перегоне в другой гараж при температуре двигателя 95* в двигателе что-то засвистело, сразу включил аварийки, встал на обочину. Заглянув под капот, открыл крышку для заливки масла, из под нее шел густой желтоватый дым и характерный запах бензина. Подскажите пожалуйста хотя-бы примерно, что может быть!? А-то все вокруг такие умники, говорят что 100% теперь делать капиталку а это порядка 45.000. Помогите пожалуйста советом.


Здравствуйте!

Что случилось точно сказать не могу так как не ясно что и как переделано. Но из фактов моргания лампочки давления, запаха бензина и дыма можно предположить что бензин попадает в масло разжижая его тем самым снижая давление а также повышая уровень и вспенивая его(дым). Капитальный ремонт я думаю тут не нужен. Для начала устраните течи бензина, проверьте уровень и состояние масла, замерьте компрессию по цилиндрам, а потом уже принимайте решение.
Имя:   Сергей
Дата: 22.05.12
Авто: Audi A4 1.8T , 2002, AMB, Автомат, Не quattro,
VIN:
Добрый день! Подскажите пожалуйста двигатель на моей машине работает как дизель. поменял цепь распредвалов, натяжитель цепи все равно работает как дизель. Ошибок нет. Маслянный насос менял 2 года назад. Скажите что может быть, или с чего начинать диагностику. мастера руками разводят.

Здравствуйте!

Смените мастеров, например на нас.
Имя:   виктор
Дата: 22.05.12
Авто: audi a6, 1999, AHA, Автомат, Не quattro,
VIN:
завожу машину, через несколько минут на приборной панели начинает мигать оранжевый датчик со спиралькой. нажимаю на тормоз мигать перестаёт. если еду долго и не нажимаю на тормоз, то начинает мигать опять, и так всё время! не знаю связано это или нет, но я поменял все четыре тормозных диска и колодки! изменений никаких...

Здравствуйте!

Установите точно, что за сигнальная лампа загорается на панели.
Имя:   Василий
Дата: 21.05.12
Авто: фольксваген пассат В6 , 2008, bzb, Механика, Не quattro,
VIN: xw8zzz3cz8g005845
Перегрев двигателя при включении кондиционера (климата)

Менять радиаторы.
Имя:   Эдуард
Дата: 21.05.12
Авто: Volkswagen Passat B5, 1997, ADR, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте.При движении на скорости 100-110км.ч появляются провалы в работе двигателя длительностью 1-3 секунды ,продолжаются стабильно.Если скорость меньше 80 км.ч провалы прекращаются.Спасибо.

Здравствуйте!

Возможно не хватает производительности топливного насоса.
Имя:   ruslan
Дата: 21.05.12
Авто: audi 100, 1993, abc, Механика, Не quattro, кондиционер
VIN: wauzzz4azpn075915
ауди 100 2.6 .при трогании получается поровальчик.при езде если не много нажать газ и катиться не меняя положения газа появляется дергание.при резком отпускании педали газа на включенной передачи обороты резко падают и с рывками останавливается хотя она вроде должна плавненько сбросить.

Здравствуйте!

Возможно датчик положения дросселя глючит.
Имя:   Гульнара
Дата: 21.05.12
Авто: фольксваген, 1992, авс, Автомат, quattro,
VIN:
Спасибо, что находите время помогать профессиональными ответами.Очень благодарна.

И Вам спасибо за приятный отзыв.
Имя:   Антон26
Дата: 20.05.12
Авто: Volkswagen Passat (B5) 1.8T, 1997, AEB, Механика, Не quattro,
VIN:
Еду на разогретом до 90 градусов двигателе,при нагрузке(нажимая на газ)звенят пальчики в двигателе и автомобиль начинает дергаться..В чем причина?Что делать?заранее спасибо..

ЗДравствуйте!

Какой бензин заливаете? Залейте 98-й и оцените разницу. Лить 92-1 в турбированный мотор - это кощунство.
Имя:   Павел
Дата: 20.05.12
Авто: Ауди 100 45кузов, 1992, ААЕ, Механика, Не quattro,
VIN:
Загорелась лампочка давления масла, открутил масленый фильтр крутанул движок масла нет. масло по щупу в верхнем уровне. что может быть? Масленый насос?

Здравствуйте!

99% что это он (приемная сетка еще как вариант).
Имя:   александр
Дата: 19.05.12
Авто: audi 90, 1990, NG, Автомат, Не quattro,
VIN:
Добрый вечер подскажите где диагностические выходы на аккп на ауди 90 90 года.перестала переключать переключатся.

Здравствуйте!

Обычно под капотом у лобового стекла в черном боксе. Но так как машина далеко не новая может быть все что угодно.
Имя:   геннадий
Дата: 19.05.12
Авто: а6, 2002, bdv, Автомат, quattro, омыватель
VIN: wauzzz4bo2n126536
стуканул вариатор.был после переборки.не хочу связываться с данным типом кпп.хочу заменить на мкпп.стоит ли это делать?потребуется глобальное вмешательство в проводку?

Здравствуйте!

Стоит или нет решать только Вам. Такую машину потом сложнее продать. когда по ВИНу она с вариатором а по факту с МКПП. Вмешательств в проводку и систему вправления ДВС будет много.
Имя:   Вера
Дата: 18.05.12
Авто: audi A4 двигатель 1,6 бинзиновый, 1995, ADP, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте люди помогите!!!!!Поменяла помпу и термостат, ремень грэм, ремень помпы, начала греться на холостом ходу,мне кажется что в системе воздух.Как его выгнать?????

Здравствуйте!

Включите печку на обогрев на полную мощность, откройте расширительный бачок, долейте до уровня, на работающей машине поднимите обороты до 2000, доливайте по мере снижения уровня жидкость, хорошо если передняя часть машины будет стоять чуть выше чем задняя, закрывать крышку на оборотах 2000 после выравнивания уровня.
Имя:   Илья
Дата: 18.05.12
Авто: Ауди, 1996, ААН, Автомат, quattro, Полный
VIN:
Доброго времени суток. Проблема в том что табло положения селектора АКПП, то моргает, то скачет квадрат положения или вообще ничего не показывает, что это может быть?

Здравствуйте!

Попробуйте почистить разьем селектора АКПП от окислов.
Имя:   Алексей
Дата: 18.05.12
Авто: Ауди, 1983, DT, Автомат, quattro,
VIN: WAUZZZ81ZDA079440
схватываеться но не заводиться не могу понть в чем причина?

Здравствуйте!

Вам лучше обратится на диагностику.
Имя:   Домка
Дата: 18.05.12
Авто: Audi S4 avant, 1993, V6, Автомат, Не quattro, Установлен газ
VIN:
Здраствуйте!
Интересует такой вопрос, у машины (мотор V6) есть газ и бензин автоматический заводится с бензином но иногда по утрам (днем) машина заводится с 3, а -то и с 4 раза! Первые две попытки обычно вообще неудачны, на третий раз обычно заводится, из за чего это.....Заранее благодарю


Здравствуйте.

К сожалению, мы не консультируем по нештатным системам автомобилей.
Имя:   Александр
Дата: 18.05.12
Авто: Audi A6 Avant, 1996, dfg, Механика, Не quattro,
VIN:
Добрый день, досталась машина, вроде без нареканий, перегонял из одного места в другое, в итоге...на низких оборотах двигатель как-будто проваливается, по трассе 120 максимум, потом сама скидывает, вообще не тянет..на холостых 900 об/мин. Такое ощущение что на 120 отсечка стоит... один раз с горки до 140 разогнал...радовался... в чем проблема может быть...?

Здравствуйте!

Проще всего померить давление топлива и сменить топливный фильтр, возможно банально не хватает топлива на высоких нагрузках. Далее уже на диагностику для установления более хитрых неисправностей.
Имя:   Oleg
Дата: 17.05.12
Авто: audi 100 c4 2.6, 1994, ABC, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте, всё немогу исправить проблему с тягой и расходом ауди 100 2.6 абц. расход под 20 литров а тяга слабая иногда бывают дни когда никаких проблем но редко. купил ВВ провода поставил день откатался с улыбкой на след день тоже самое как и всегда.


Здравствуйте. вот вставляю старый вопрос чтоб напомнить о чём дело, и так диагностика ошибок не кидала если только зимой лямбды но заменил , больше ошибок не было, глубже не узнавал, в общем что поменялось свечи, ВВ провода, лямбды, ДТОЖ, масло, тосол с термостатом, клапан ХХ, форсунки промывал вроде как чистые были, разбирал коллектор прочистить и замазал герметиком, новый акумулятор, сейчас на холодную завести так если дать газу то она наченает глохнуть, жду пару минут и нормальна, постоянно как будто вагон тащу тяжолый.


Здравствуйте!

Посмотрите моментный расход воздуха, угол опережения зажигания, напряжения на лямбдах и показания датчиков температуры во время проявления неисправности. Плавающая неисправность кроется в каком-то датчике - нужно определить какой из них дает неверный сигнал на мозги мотора.
Имя:   Рашит
Дата: 16.05.12
Авто: Skoda Octavia Tour, 2008, 1.6, Механика, Не quattro,
VIN:
Почему при включении климата через определенное время начинается греться мотор и климат не подает холодный воздух.Заранее спасибо!

Здравствуйте!

Возможно забиты радиаторы и(или) не включается вентилятор.
Имя:   миша
Дата: 16.05.12
Авто: ауди, 1997, 12, Автомат, quattro,
VIN:
У меня случилась такая ситуация приехал к работе и хотел заглушить машину. Повернул ключ. Вытащил ключи из замка зажигания, однако, машина не заглохла. Время разбираться с этим не было, и я решил заглушить её сам (без обращения на сервис). Вытащил предохранитель на бензонасос. Машина заглохла, но зажигание осталось включенным. Чтобы не посадить аккумулятор, снял клемму и ушел. Когда вернулся, поставил предохранитель и клемму аккумулятора на место. Машина завелась и сразу заглохла.лампочки давления масла и зарядки загораются. Ранее при повороте ключа горели только лампочки, пока ключ из замка не достанешь.

Здравствуйте!

Без обращения к электрику можно очень долго перебирать варианты.
Имя:   денис
Дата: 16.05.12
Авто: audi, 2001, bdv, Автомат, quattro,
VIN:
иногда АКП встает в аварийный режим,пропадает задняя передача.зажигание выключищб-включишь,аварийный режим иногда уходит.что может быть и чем лечить,подскажите пожалуйста

Здравствуйте!

АКПП "подходит". В ближайшее время понадобится вмешательство в коробку передач. Более точно о стоимости можно узнать по телефонам на сайте.
Имя:   Александр
Дата: 16.05.12
Авто: AUDI 80 B-4, 1993, ABK, Механика, Не quattro,
VIN:
По каким критериям можно судить о замене подшипников передних колёс? Спасибо

Здравствуйте!

Люфт и гул - критерий работоспособности подшипников . Ни того ни другого у исправного быть не должно. Люфт проверяется на вывешенном колесе покачиванием в вертикальной плоскости. Гул при езди и перекат на вывешенном можно услышать.
Имя:   владимир
Дата: 16.05.12
Авто: vw, 1996, aee, Механика, Не quattro,
VIN:
Дв.заводиться и глохнет через 2 сек.

Здравствуйте!

Вам лучше обратится на диагностику, например к нам.
Имя:   Игорь
Дата: 16.05.12
Авто: A6 (C4), 1996, ADR, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте! У меня проблема в следующем - на холодную двигатель работает тихо, после достижения температуры масла 90 град. появляется треск в районе крышки клапанов. Давление масла при этом на ХХ 1.6-1.7 бар. При 2000 оборотах - 3.0 бар - треск пропадает. Моторист осматривал гидрокомпенсаторы - говорит в порядке. Меняли натяжитель цепи, результатов нет. Подскажите каковы возможные причины неисправности?

Здравствуйте!

Сожалею, но без осмотра авто сложно сказать что там может вызывать посторонний шум.
Имя:   Oleg
Дата: 16.05.12
Авто: audi 100 c4 2.6, 1994, ABC, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте, всё немогу исправить проблему с тягой и расходом ауди 100 2.6 абц. расход под 20 литров а тяга слабая иногда бывают дни когда никаких проблем но редко. купил ВВ провода поставил день откатался с улыбкой на след день тоже самое как и всегда.

Здравствуйте!

Что показывает диагностика? Какие еще симптомы? Что менялось? Расход масла?
Имя:   Nurka
Дата: 16.05.12
Авто: Audi A6 (100), 1991, ABK, Автомат, Не quattro,
VIN:
большой расход топлива 15 на 100

Это не большой расход - зависит от стиля перемещения - по городу с пробками и резкими ускорениями вполне адекватно.
Имя:   Алексей
Дата: 16.05.12
Авто: Audi а6, 2005, AUK, Автомат, quattro,
VIN:
Добрый день! Подскажите пожаллуйста, столкнулся с такой проблемой на ауди а6 3,2 FSI, при работающем двигателе произвольно слышен посторонний шум исходящий из дросельной заслонки(гудит, звук слышен при закрытом капоте а при открытом он еще громче), при этом обороты не плавают,потери мощности нет,ошибку не выдает. В чем может быть проблема??в самой ДЗ или датчике ДЗ?? и как узнать в чем проблема???
Заранее спасибо!!!


Здравствуйте!

Что значит "произвольно"? Эпизодически? Беспричинно?

Я думаю это аэродинамические шумы по описанию проблемы, не пробовали снимать воздуховод и осматривать дроссель и коллектор?
Имя:   тимур
Дата: 16.05.12
Авто: Audi 100, 1993, ABC, Автомат, Не quattro,
VIN:
когда едешь и даешь больше 2000 оборотов то загорается датчик масла и машина начинает коптить. Не тянет толком. Когда останавливаешься может заглохнуть. Бензин вместе с газом расходует. Что делать?! За ранее спасибо!!!

Здравствуйте!

Обратитесь на диагностику
Имя:   Антон
Дата: 15.05.12
Авто: Ауди А4(В5), 1997, ADR, Механика, Не quattro,
VIN: WAUZZZ8DZVA288126
Здравствуйте это снова я!Вопрос был о том что при повороте ключа зажигания нет прокачки топлива.Ваш ответ был что возможно нештатная сигнализация блокирует подачу питания к насосу. Но дело в том,что у меня только штатная противоугонная система,а внештатной сигнализации нет.Какие у вас могут быть ещё соображения по этому поводу?

Здравствуйте!

Еще мысли по этому поводу:
1) закоротить клеммы в гнезде реле (то есть включить постоянно насос)
2) Проверить давление развиваемое насосом (не менее 5 атм)
3) Замята трубка от насоса к рампе (под днищем) пробовать продуть ее
Имя:   Руслан
Дата: 15.05.12
Авто: Wv golf 4 МКП V - 1,4, 2002, BCA, Механика, Не quattro, Кондиционер
VIN: WVWZZZ1JZ2W623240
Здравствуйте! На протяжении 3 - х месяцев наблюдал прерывистую работу спидометра (работал рывками). А сейчас перестал подавать признаки жизни. Когда на включенной скорости отпускаю пидаль газа, стрелка чуть - чуть преподнимается, еще прибор который показывает кол - во бензина тоже иногда врет в меньшую сторону (при запуске авто) а потом стрелка показывает нормальной количество топлива. Помогите, скоро ехать долеко. Без спидометра не могу. Механики в городе туповаты. На Вас одна надежда. Спасибо за ранее.

Здравствуйте!

Скорее всего проблема в датчике скорости или его проводке. Начните лучше с проводки.
Имя:   эдуард
Дата: 15.05.12
Авто: ауди а6 кватро 2.8 л, 1998, ack, Автомат, quattro,
VIN:
С утра машина заводится с 3-4 раза после в течении дня все нормально обороты не плавают машина резвая при первом пуске как будто бы не хватает бензина

Возможно текут форсунки.
Имя:   Клим
Дата: 14.05.12
Авто: Ауди, 1993, нет, Автомат, quattro, двигатель
VIN:
Здравствуйте.У меня ауди с двигателем 2.6л а по документ 2.0л Вроде моторт сильный а машина не едет меня ВАЗ 2110 с места делает только потом ее догоняю спустя пару км на диагностики сказали что с двигателем все впорядке ошибок нет думал движки пипец поехал в сервис сказали что двигатель отльчно работает проходит еще лет 5. Подскажите пожалуйста

Здравствуйте!

Как вариант - потери в трансмиссии или подклинивание тормозов.
Имя:   юрий
Дата: 14.05.12
Авто: AUDI, 1998, AEB, Автомат, quattro,
VIN:
за три года эксплуатации, было два странных случая. после поездки заглушил машину и через пару минут не смог завести. при езде вроде немного тупила. простояв сутки завилась сразу и ездит без проблем. что это могло быть? что стоит проверить? диагностика не показывает ошибок.

Здравствуйте!

Возможно что-то случилось с топливоподачей
Имя:   Антон
Дата: 14.05.12
Авто: АУДИ, 1997, ADR, Автомат, quattro,
VIN: WAUZZZ8DZVA288126
Здравствуйте!Помогите пожалуйста разобраться.Суть проблемы в следующем,машина заглохла на ходу.Проверил реле бензонасоса-рабочее,предохранители-рабочие,насос снимал-рабочий,проводка к насосу-исправна ток проходит если напрямую подключать.При повороте ключа зажигания в положение включено нет прокачки топлива.При повёрнутом ключе цепляю контрольку на предохранитель насоса питания нет,при попытке запуска двигателя питание появляется.В чём может быть причина?

Здравствуйте!

Возможно нештатная охранная система блокирует топливоподачу.
Имя:   Александр
Дата: 14.05.12
Авто: AUDI100, 1994, ABK, Автомат, quattro,
VIN: WAUZZZ4AZRN036332
Мужики у меня такой вопрос,включаю на коробке автомат заднею скорость после того как ехал в перёд и если педаль тормоза-сцепления не придерживать то такой удар,а патом мы только едим назад.Парни если кто чего подскажите что за нах.С ув.Санёк

Удар - люфт в трансмиссии. В АКПП(тогда ее в ремонт) он или еще где-то можно увидеть только на диагностике.
Имя:   Игорь
Дата: 14.05.12
Авто: Шкода Фелиция, 1997, MPI, Механика, Не quattro,
VIN:
Добрый день.
Вы ремонтируете такие машины. Фелиция с распределённым впрыском MPI ?


Здравствуйте!

Да ремонтируем. Более точную информацию лучше узнать по телефонам указанных на сайте.
Имя:   ЕЛЕНА
Дата: 13.05.12
Авто: фольксваген, 1993, FF, Автомат, quattro, ЧЕРНЫЙ
VIN: WVWZZZ31ZPE031674
МАШИНА ЗАВОДИТЬСЯ,НО КОГДА НАГРЕЕТСЯ ЕСЛИ МАШИНУ ОСТАНОВЛЮ-ОНА НЕ ЗАВОДИТСЯ НО КОГДА ОСТЫВАЕТ ВСЕ НОРМАЛЬНО

Здравствуйте!

Самая вероятная причина - датчик температуры.
Имя:   Вячеслав
Дата: 13.05.12
Авто: фольсваген, 1993, WVW, Автомат, quattro,
VIN: WVWZZZ31ZPE031674
машина заводится отлично. при нагреве двигателя стартер не осиляет провернуть двигатель. остыла заводится опять хорошо.

Здравствуйте!

Возможно плохой электрический контакт клемм из-за темического расширения-сжатия влияет на стартер.
Имя:   Гульнара
Дата: 13.05.12
Авто: ФОЛЬКСВАГЕН, 1992, АВС, Автомат, Не quattro,
VIN:
УРОВЕНЬ МАСЛА НОРМАЛЬНЫЙ,НО ПРИ НАБОРЕ СКОРОСТИ ЗАЖИГАЕТСЯ И ПИЩИТ ЛАМПА(масленка) НА ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ

Здравствуйте!

Возможно неисправен датчик или проводка датчика.
Имя:   Сергей
Дата: 13.05.12
Авто: VW, 1991, 2Е, Механика, Не quattro,
VIN:
ДОБРЫЙ ДЕНЬ. ПОДСКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА КАК ЗАМЕНИТЬ МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ ПАТРУБОК ИДУЩИЙ ОТ ВОДЯНОГО НАСОСА К ОТОПИТЕЛЮ ПЕЧКИ, СТАРЫЙ ПРОРЖАВЕЛ И ВОЗМОЖНО ЛИ ЭТО СДЕЛАТЬ САМОМУ?

Здравствуйте!

Самому вполне возможно справится. Рекомендую купить книжку для наглядности.
Имя:   Нурик
Дата: 13.05.12
Авто: audi, 1996, 2.6, Механика, Не quattro,
VIN:
Я вам писал прошлый раз, топливный фильтр заменил но эффект тот же. Не набирает резкий оборот.Бензина кажется достаточна я под копотом шланг вынул проверил.Не знаю как обяснить раньше у меня была опель вектра 1.6, однажды отказала одна свеча проводка, нажимаешь на газ звук такой гр-гррр-гррр-гр не набирает оборот и жрал бензин.Вот на ауди почти такой же эффект но здесь фс-гр-гррр-гррр-гр и бензина не жрет мне кажется, На 440 км 40л при 120км/ч.свечи новые, проводки проверил.Машина заводится хорошо, на холостом обороты начали чуть-чуть подпригывать.

Выкрутите и посмотри на состояние свечей - если в каком-либо цвет отличается - проблема в этом цилиндре. Вообще нужно измерить давление топлива (3-3,5 атм). Далее топливные и воздушные фильтра. Замер компрессии.
Имя:   Игорь
Дата: 13.05.12
Авто: Audi, 1992, abt, Автомат, quattro,
VIN:
Добрый день!

Снова привожу свою ситуацию
=================================
Наблюдал 2 раза такую неисправность в моей машине
машина не заводится, искра есть, давление на формсунке 1.2 бара, датчик холла - новый, ДОЖ синий - новый, датчик кислорода - почти новый, блок БОШ дроссельной заслонки проверил - но двигатель не разбирал, снимал проверял физическую цепь управление на форсунку - есть, сигнала \"земля\" на выходе ЭБУ - нет, форсунка не открывается - дроссельная заслонка сухая - нет подачи бензина при положении ключа зажигания в положении \"на старт\" !
Но при вливании во впускной коллектор бензина - манина заводится и продолжает работать и не глохнет . Если заглушить - после машина заводится !
Перед заводкой было включено зажигание несколько минут и все это время дергалась дроссельная заслонка.
Через некоторое время неисправность повторилась, завел ее также - влил 50 грамм бензина во впускной
коллектор !
Все в шоке !
Во время поездки при постоянном удерживании педали газа - машина дергается Может это дроссельная заслонка открывается и закрывается или это исчезает сигнал \"земля\" с ЭБУ поступающий на форсунку во время движения !

Как вы думаете в чем тут дело ???

Начать с адаптации дроссельной заслонки или начать с чего-нибудь другого ???
===========================================
Пояснения
1) двигатель АВТ с ЭБУ \"Mono-motronic\" имеет одну форсунку над впускным коллектором, электронную систему подачи топлива во впускной коллектор и интегрированную систему искрообразования. Дроссельная заслонка блока ХХ Bosch управляется ЭБУ, а также имеет концевик конечного положения педали газа. Сопротивление концевика в норме, двигатель VAG-COMом тестируется. Серводвигатель не разбирал. Т.Е. ЭБУ через блок ХХ Bosch регулирует ХХ двигателя, если педаль газа не нажата ! Т.К. двигатель имеет одну форсунку, то в машине установлен бензонасос с давлением 0.8-1.2 Бара. Давление измерял в подающей магистрали до форсунки и регулятора давления, которые установлены на верхней части моно-впрыска. У меня двигатель АВТ c ЭБУ \"Mono-Motronic\".
2) Двигатель АВК с ЭБУ \"Degifant\" имеет 4-е топливные форсунки на установленные на впускных трубопроводах впускного коллектора. Этот двигатель тоже имеет электронную систему впрыска топлива, но с бензонасосом на 3-3.5 Бара, т.к. используется 4-е топливные форсунки.
3) Все остальные двигатели у А-80 с механическим впрыском. Могу и ошибаться !

Вопросы
1) Как вы думаете в чем тут дело ???
2) Почему дергается \"назад-вперед\" и не
останавливается серводвигатель дроссельной
заслонки, при условии, что концевик имеет 00.00
Ом (педаль газа отпущена) ?
3) Делается или нет на двигателе АВТ адаптация
дроссельной заслонки ? На двигателе АВТ делается,
через позицию 060, а на АВК - через 098, так ???
4) Начать с адаптации дроссельной заслонки или
начать с чего-нибудь другого ???

С Уважением
Игорь


Вопрос в обработке
Имя:   Андрей
Дата: 13.05.12
Авто: VW Passat B5 1.8T , 1998, AEB, Механика, Не quattro,
VIN: WVWZZZ3BZWP407219
Добрый день! Проблема заключается в том, что на горячем двигателе на 1 -2 передаче при 1000-2000 об/м начинает моргать датчик низкого давления масла. На ХХ датчик не сигналит, так же как и на высоких оборотах. Давление проверял, прибор показывает минимум, но тем неменее в "зелёной зоне".Масло в двигателе Mobil 1 (синтетика)5 W 40. Подскажите пожалуйста, что можно сделать, чтоб устранить эту проблему. Боюсь "убить" турбину. Слышал, что масленная система на Пассатах частая проблема, но как решать её??? сколько людей, столько и мнений!

Здравствуйте!

Что значит в зеленой зоне? Давление должно быть не менее 1,3 атм на холостом ходу. Скорее всего умирает маслонасос.
Имя:   Игорь
Дата: 12.05.12
Авто: Audi 80-b4, 1992, abt, Механика, Не quattro,
VIN:
Добрый день!

Наблюдал 2 раза такую неисправность в моей машине
машина не заводится, искра есть, давление на формсунке 1.2 бара, датчик холла - новый, ДОЖ синий - новый, датчик кислорода - почти новый, блок БОШ дроссельной заслонки проверил - но двигатель не разбирал, снимал проверял физическую цепь управление на форсунку - есть, сигнала "земля" на выходе ЭБУ - нет, форсунка не открывается - дроссельная заслонка сухая - нет подачи бензина при положении ключа зажигания в положении "на старт" !
Но при вливании во впускной коллектор бензина - манина заводится и продолжает работать и не глохнет . Если заглушить - после машина заводится !
Перед заводкой было включено зажигание несколько минут и все это время дергалась дроссельная заслонка.
Через некоторое время неисправность повторилась, завел ее также - влил 50 грамм бензина во впускной коллектор !
Все в шоке !
Во время поездки при постоянном удерживании педали газа - машина дергается Может это дроссельная заслонка открывается и закрывается или это исчезает сигнал "земля" с ЭБУ поступающий на форсунку во время движения !

Как вы думаете в чем тут дело ???

Начать с адаптации дроссельной заслонки или начать с чего-нибудь другого ???


Здравствуйте!

Сразу что бросилось в глаза - низкое давление топлива. Должно быыть 3-3,5 атм.
Имя:   Сергей
Дата: 12.05.12
Авто: Audi A4 , 2002, ALT, Автомат, Не quattro,
VIN:
Если проблема в катализаторе, то во сколько обойдется ремонт?Я прошу прощения,но я в этом мало смыслю)


Проблема не в катализаторе 100%. Неисправный катализоатор снижет максимальную мощность, ухудшает динамику, потом не дает раскрутится мотору до отсечки, а потом он просто не заведется. Никаких подергиваний не будет от него.
Имя:   Михаил
Дата: 12.05.12
Авто: Ауди а4, 2001, ALT, Механика, Не quattro,
VIN: WAUZZZ8E92A027497
Здравствуйте, опрессовку не делал, потому что меня все убеждают, что сталкивались с проблемой когда масло попадает в ОЖ или наоборот в результате трещины (с трещиной в масляном канале никто не сталкивался). Спасибо

Вопрос в обработке
Имя:   Михаил
Дата: 12.05.12
Авто: Ауди а4, 2001, ALT, Механика, Не quattro,
VIN: WAUZZZ8E92A027497
Здравствуйте,в дополнение к сообщению от 11 мая забыл указать, что ВКГ от впуска отсоединял полностью (впуск герметизировал). Спасибо за ответ

Трещина? Опрессовку делали?
Имя:   Сергей
Дата: 12.05.12
Авто: Ауди А4, 2002, ALT, Автомат, Не quattro,
VIN:
Доброго дня суток.Столкнулся с такой проблемой,последние время при запуске двигателя на холодную,ощущаются толчки в двигателе и незначительные прыжки оборотов в диапазоне 1100-1000.Бывает,редко, падают до 500, как будто машина должна заглохнуть,но сразу-же подымаются до 1000.После незначительного прогрева толчки исчезают и все работает отлично.На разогретом двигатели такой проблемы при запуске нету.Подскажите, в чем проблема и на сколько серьёзна?

Здравствуйте!

Вам нужно сделать диагностику чтобы посмотреть связано ли это с пропусками зажигания или смесеобразованием.
Имя:   Евгений
Дата: 12.05.12
Авто: AUDI A6 (4B C5), 1998, AGA, Автомат, Не quattro,
VIN: WAUZZZ4BZWN001613
Добрый день! Проблема следующая Почти всегда утром по холодку, в тени, машина заводится хорошо, но при нажатии на тормоз, до нуля падают обороты на тахометре и загорается (пищит) масленка. Тоже самое продолжается во время движения. После прогрева двигателя до 90 градусов, минут через 5 все прекращается. Проверяю, масло в норме. На солнце, на жаре, с первого раза не заводится, только со второго. Заранее спасибо.

Здравствуйте!

К сожалению без осмотра автомобиля ничего точного сказать невозможно.
Имя:   Игорь
Дата: 11.05.12
Авто: audi 80-b4, 1992, abt, Механика, Не quattro,
VIN:
Почему при включенном зажигании дергается сервопривыд дроссельной заслонки ?

Адаптация дроссельной заслонки делается ?



http://www.drive2.ru/cars/skoda/fabia_ii/fabia_ii/manowar/journal/4035225266124056222/
Имя:   Oleg
Дата: 11.05.12
Авто: audi 100 c4 2.6, 1994, ABC, Механика, Не quattro,
VIN:
Добрый день, меня интересует такая проблема на ауди 100 2.6 ABC , когда автомобиль холодный заводится неплохо, едит тоже но как прогреется то тяги нету , и заводится уже неприятно или плохо, начались вибрации мотора не постоянно а каждые пол секунды секунду. и расход большой обороты чуть прыгают иногда и очень не уверено падают на ~800 оборотов , свечи менял , КХХ новый , лямбды новые, масло менял в чём проблема?

Здравствуйте!

Проблемы возникающие после прогрева часто связаны с датчиком температуры.
Имя:   Андрей
Дата: 11.05.12
Авто: VW Passat B5 1.8T , 1998, AEB, Механика, Не quattro,
VIN: WVWZZZ3BZWP407219
Доброго времени суток! Появилась проблема, точнее две. 1)при нажатии педали газа "в пол" обороты поднимаются до 1500 и на этой отметке остаются. После того как педаль отпускаешь, падают до 400 об/м и поднимаются до 850. При повторном нажатии картина повторяется. Тронутся с места фактически не удаётся, машина начинает глохнуть.При прерывистом нажатии на педаль, большие провалы. Подскажите пожалуйста в чём может быть дело. 2) До того как появилась проблема под пунктом один, загоралась лампочка низкого давления масла при прогретом моторе на 1-2 передаче при низких оборотах. Давление масла на приборе показало минимум, но всё же в "зелёной зоне". Местные мастера посоветовали поменять на полу-синтетику (сейчас синтетика Mobil 1 5W40).Подскажите можно ли заливать полу-синтетику, всё таки турбина. Заранее благодарю.

Здравствуйте!

Такое масло не рекомендуется использовать в турбированных моторах. Неисправность с оборотами похожа на недостаточное давление топлива.
Имя:   Михаил
Дата: 11.05.12
Авто: Ауди а4, 2001, ALT, Механика, Не quattro,
VIN: WAUZZZ8E92A027497
Здравствуйте. Проблема была в следующем выкрутив свечи зажигания увидел, что все четыре поршня в масле (причем масло как будто только что налито в цилиндр, никакой сажи и никакого нагара на поршнях). Была заменена поршневая (произвели замеры блока цилиндров- все в норме), заменены направляющие клапанов и сами клапана. После проделанной работы результат тот же самый (все поршни в масле). Расход масла 0,5 л на 200 км. Снижение уровня ОЖ не замечено. Подскажите, пожалуйста, в чем может быть проблема и какие шаги предпринять. Спасибо

Здравствуйте!

Возможно масло поступает из системы вентиляции картера через впускные каналы.
Имя:   Алексей
Дата: 11.05.12
Авто: audi, 1991, pm, Автомат, quattro,
VIN:
помогите пожалуйста!!!Уже всю голову изломал,местные кулибины говорят кто-что!На холостом ходе растут обороты до 1400 если норма 800.Так происходит не сразу,а когда проедешь км 5 так начинается.Иногда с того не с сего все приходит в норму!Что это,что делать?

Здравствуйте!

Похоже на неисправность дроссельной заслонки
Имя:   Анатолий
Дата: 11.05.12
Авто: Audi A4, 2000, AWM, Автомат, quattro,
VIN: WAUDC68D81A002235
Добрый день.
Во время движения, при оборотах более 2000 появляется свист под капотом. Во время стоянки данный свист не слышно даже при увеличении оборотов двигателя.Подскажите в чем проблема.


Здравствуйте!

Нужно внимательно осмотреть трущиеся детали подкапотного пространства.
Имя:   Рома
Дата: 11.05.12
Авто: AYDI A6, 2001, BDV, Автомат, Не quattro,
VIN:
помогите плиз найти причину неисправности!
при наборе скорости в диапазоне 1500-2000 оборотов дергается, при этом особо не важно какие передачи включаются, также без разницы на холодную или прогретую.
комп.диагностика показывает единственную неисправность -низкую эффективность один из катализаторов (хотя и до дерганий была эта неисправность. свечи новые, воздушн.фильтр тоже, масло в коробке-вариаторе поменял, проверили бензонасос - работает хорошо.СТОшники говорят что изза катализатора не может она так дергаться.
скажите в чем неисправность?


Здравствуйте!

Вам лучше приехать и очно установить проблему.
Имя:   денис
Дата: 10.05.12
Авто: Audi, 1995, AAN, Автомат, quattro,
VIN: WAUZZZ4AZSN112464
Здравствуйте.Помогите пожалуйста с советом.Сначало маленькое давление масла на горячей,затем вовсе при 60.Делаю кап ремонт мотора, новый масл.насос.Эфект тот же,гремят компенсаторы и после не продолжительного нагрева загорается лампа давления.Мотористы жмут плечами.Заранее благодарен.

Здравствуйте!

Чудес не бывает - при новом исправном насосе низкое давление может давать только увеличение зазоров в трушихся деталях - шейки валов и прочее.
Имя:   Константин
Дата: 10.05.12
Авто: Ауди 100, 1991, AAR, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте,такая проблема, на непрогретом двигателе обороты до 2 тысяч захлёбываются, как будто не хватает топлива, после прогрева проблема устраняется, что может быть??

Здравствуйте!

Вполне логично предположить, что искать неисправность зависящую от температуры лучше с датчика температуры.
Имя:   Asylbek
Дата: 10.05.12
Авто: Audi F4 B5, 1996, AEB, Автомат, quattro,
VIN:
Здр-те. Подскажите пожалуйста, машина дымела на холодную, после поменял кольца, маслоки. Машина все так же дымит прогревшись пропадает. Дайте пожалуйста совет. За ранее спасибо Вам большое

Здравствуйте!

Видимо проблема в блоке двигателя
Имя:   Геннадий
Дата: 09.05.12
Авто: Лада 21103, 2002, хта, Механика, Не quattro,
VIN:
Буквально со вчерашнего дня, при включении зажигания холодного двигателя, температура масла сразу показывает 90 градусов и после непродолжительной езды стремится к красной зоне. Во время движения стрелка может вернутся к нормальным значениям температуры (70-80), но через некоторое время прыгает опять к красной зоне. Сегодня утром начал движение с 0 градусов и постепенно двигатель прогревался при езде. Когда я постоял минут 40, хотел начать движение, стрелка сразу стала на значение 90, хотя двигатель был едва теплым. В чем дело, подскажите. В датчике температуры масла?

Здравствуйте!

Очень похоже на неисправность датчика...
Имя:   Нурик
Дата: 09.05.12
Авто: audi a4, 1996, V6, Механика, Не quattro,
VIN:
Здраствуйте! трудно набирает обороты при резком нажатии на газ. На холостом обороты держить ровно. При движении заметно что машина разгоняется с трудом как будто 1,6 обьем а у меня 2,6 .Свечи,возд. фильтр,гофру возд., масло,фильтр менял. И еще если машина долго простоит, когда заводишь двиг. громко ревет, обороты 1300, через несколько минут успакоивается обороты 1000-800.

Здравствуйте!

Рекомендую промерить давление в топливной магистрали и заменить топливный фильтр. По оборотам лучше сделать диагностику.
Имя:   асылкан
Дата: 08.05.12
Авто: AUDI C-4, 1994, ABC, Механика, Не quattro,
VIN:
подскажите пожайлуста синий дым в глушителе при нагретом двигатели объем двигателя 2.6 . гнут ли клапана на этом двигатели?

Здравствуйте!

Сизый дым - колпачки и(или) маслосъемные кольца.
Клапана гнет.
Имя:   Игорь
Дата: 08.05.12
Авто: Skoda Oktavia, 2008, BFQ, Механика, Не quattro,
VIN:
При езде на первой передаче при сбросе газа происходят подергивания машины. При нажатии педали нет ни дёрганий не рывков. Обороты набирает быстро и плавно.Почему происходят поддёргивания при сбросе газа на первой передаче?

Здравствуйте!

Возможно регулятор холостого хода подклинивает.
Имя:   Леонид
Дата: 08.05.12
Авто: aydi c4 2.8 автомат, 1991, квт, Автомат, Не quattro, климат контроль
VIN:
Добрый день!дело в том то что у меня при заводе двигателя начинают плавать обороты как будто бы кто то подгазовывает потом все становиться нормально !потом когда едишь при торможении машина не удерживает холостой ход и глохнет потом заводишь едет потом через некоторое время опять глохнет !потом ещё проблемка у меня при нажатия газа машина не тянет хотя 2.8 она должна ехать а она как то в напряг коробка автомат подскажите в чем дела ???????????????????????

Здравствуйте!

Судя по описанию проблема не одна, а целый комплекс. Рекомендую заехать к нам на диагностику, если Вам это удобно.
Имя:   максим
Дата: 08.05.12
Авто: passat, 1994, GT, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте. У меня passat b4 универсал 16 GT. Заглох прям на ходу и не заводится. Постояла минут 30 и потом забилась, что может быть подскажите пожалуйста.?


Здравствуйте!

Может быть куча причин этому от электрики("масса", замок зажигания) до механики. Рекомендую сделать диагностику(не ошибки почитать сканером, а именно диагностику).
Имя:   Мурат
Дата: 07.05.12
Авто: Ауди 100 с-4 2,0, 1992, ААЕ, Механика, Не quattro,
VIN:
почему большой расход масло после капремонта ауди 100 1992года 2,0 моновпрыск

Здравствуйте!

Неудовлетворительный капремонт или масло.
Имя:   артем
Дата: 06.05.12
Авто: audi, 1999, AVG, Механика, Не quattro,
VIN: wauzzz8dzya055303
здравствуйте
купил вот эту машину в кирове когда ехал больше 120 не разгонялась как не крути(обороты не поднимались больше 2200). приехал домой вечером поставил в теплый гараж (09.02.2012). утром начал заводить не заводится. я сначало грешил на сигналку. но приехал мастер по электронике и сказал что не вней дело. тогда я показал мастерам(доктор дизель) они сказали что все трубки(что то связанное с топливом) перепутаны сделали как надо. но все равно не заводиться. тогда я купил новый АКБ поставил и завилась с полоборота. и все стало окей.и разгонялось супер и обороты даже больше 3000 можно было давать (раньше больше 2200 не подымала). залил 20 литров саляры и поехал загород 120 км мне саляры хватило примерно на 30 км кудато саляра вылетала. я поехал на заправку и там заметил что выдавило щюп. и выкидало масло примерно 50% я не придал этому значения. приехал в гараж домой поставил её после чего думал что вентиляция картера нарушенна там какой то патрубок который крепиться к блоку двс был чуть треснут . я поменял масло в двс и завел. выгнал на улицу по газовал не больше(раз 5-7) 2500 оборотов НО ПОТОМ НЕ СТОГО НЕ СЧЕГО ОН КАК НАЧАЛ ОРАТЬ ОБОРОТЫ НА МАКСИМУМ КЛЮЧ ПОВОРАЧИВАЮ НЕ ГЛОХНЕТ я то даже и не знал что такое двигатель идет в разнос. он поорал секунд 40 потом удар пробило блок и все заглох.

я купил ДВС без навесного

датчик масла(старый поломало)

тот самый патрубок с трещиной

и отдал тем самым дизелистам

они все собрали но машина не заводиться
1 они все переправерили раз 100 точки все на ремне окей
2 заводят машину с какогото эфира(но работает секунд 3-5) или с буксира (я сам заводил пока гнал с сервиса домой один раз работает 3-5 секунд)

потом глохнет выдает ошибку каленвала (это диагност сказал)

меняли датчик каленвала (1-й стоял на моём ДВС, 2-й стоял на купленном ДВС с белорусии)
одно и тоже все симптомы теже

электрик прозвонил проводку она целая

мастера говорят что может датчики оба не работают или сгарели мозги

завтра потащу к диагносту

мой номер тел билайн сыктывкар респ коми 89658601338

очень прошу наберите я перезвоню очень хочу решить эту проблему!!!!!!!!!!

большое спасибо


Вопрос в обработке
Имя:   Дмитрий
Дата: 06.05.12
Авто: фольксваген транспортер, 2007, --, Механика, Не quattro,
VIN: WV1ZZZ7HZ7H142748
Здравствуйте. Авто фольксваген транспортер (фургон) 2007г. vin WV1ZZZ7HZ7H142748. Подскажите, собираюсь менять масло, но не знаю какое было залито. Скажите нужно ли предварительно промывать (какой нибудь промывкой) двигатель, или не рекомендуется. А просто слить старое масло и залить новое. Спасибо.

Здравствуйте!

Промывать не обязательно. Все современные синтетические масла имеют моющие присадки.
Имя:   artur
Дата: 06.05.12
Авто: audi, 1992, NG, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте!Такая проблемамашина на холодную заводится хорошо,на горячую тоже,но при заводке на горячую ставятся низкие обороты,сделав перегозовку машина глохнет,когда отпустишь газ.Нужно ждать пока они поднимутся сами но это занимает длительное время,а могут вообще не подняться. СО в норме.Когда отсоединяешь датчик об.холостого хода,то проблемы нет,но авто начинает держать повышенные обороты.Думал это датчик поменял другой-таже ситуация.При езде на 2-5 передаче все хорошо но переключив на нитралку авто чуть ли не глохнет падают обороты а потом сразу выравниваются. В чем может быть проблема? Подскажите пожалуйста!

Здравствуйте!

Нестабильные обороты холостого хода в 90% случаев вызваны регулятором холостого хода. попробуйте его промыть для начала.
Имя:   Александр
Дата: 06.05.12
Авто: SKODA, 2001, AGU, Автомат, quattro,
VIN:
Подскажите пожалуйста . Замеряли давление масла на холостых оборотах 1 , на оборотах5-6000 4бар, заменен масляный насос с маслоотборником ,масло , фильтр. результата нет . После прогрева двигателя и при нагрузке в горку или пробках загорается маслёнка с троекратным зумом , прибовляю оборотов и через некоторое время маслёнка гаснет. Что надо заменить ? в сервисе говорят вкладыши или вскрытие покажет .

Здравствуйте.

В сервисе Вам правильно говорят.
Имя:   Константин
Дата: 06.05.12
Авто: AUDI 80 1.8S, 1988, JN, Механика, Не quattro,
VIN:
Приветствую. Появилась проблема с подсветкой приборной панели. При включении магнитолы включается подсветка, после чего работает минуту и плавно тухнет. От включателя габаритов она не загорается. Работает только от магнитолы. При отключении магнитолы от разъёмов, подсветка панели не включается вовсе. Пробовал разные магнитолы - проблема такая же. При этом не работает правый передний габарит - нет напряжения на контактах. Все предохранители целые. Такая проблема появилась после ДТП на правую сторону. Подскажите, где искать причину.

Здравствуйте!

Искать причину нужно в перебитых-перетертых проводах в месте удара.
Имя:   владимир
Дата: 06.05.12
Авто: audi a6, 1997, alf, Автомат, Не quattro,
VIN:
вышибает антифриз в теплую погоду в холодную все нормально!но когда включаю печку все нормально что может быть заранее спасибо

Здравствуйте!

Лучше обратится на сервис и померить компрессию и посмотреть состояние свечей.
Имя:   АНТОН
Дата: 06.05.12
Авто: AUDI, 1991, AAR, Механика, Не quattro,
VIN: WAUZZZ4AZMN083327
дополнение от 5.05.АНТОН.когда мне всё это поменяли.я машину завёл.Сразуже обратил внимание на обороты показывало 1100на холодную.потом я поехал набрал 80км. и остановился обороты скачут и держат постояно 2000-2500.машину я заглушил завел заново обороты нармолизовались показывают около 800 работает идеально.даже погазовал но не педалью газа а под капотом.обороты не скакали показывало около800.только я поехали почемуто только придвижение набираю 3000 ,а обороты нескидываются.что надо сделать.

Здравствуйте!

Попробуйте промыть регулятор холостого хода очистителем карбюратора, не поможет - на диагностику.
Имя:   Елена
Дата: 05.05.12
Авто: AUDI A3 1,8Т, 2001, GGG, Автомат, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте! После капитального ремонта АКПП провисает газ (на горячую),когда трогаешься, например со светофора.В сервисе говорят, что нужно поставить блок охлаждения на коробку. Машину не отдают, тк я отказалась это делать, ведь раньше она без этого блока работала. Они не могут понять в чем дело?! Существует ли решение этой проблемы ?

Здравствуйте.

В сервисе что-то мудрят непонятное.
Имя:   АНТОН
Дата: 05.05.12
Авто: audi100C4, 1991, AAR, Механика, Не quattro,
VIN: WAUZZZ4AZMN083327
Проблема такая.поменяли грм с роликом,гур,топливный фильтр,воздушный фильтр.радиатор основной.датчик темпиратуры 2х контактный.и после этого начилось.завожу машину обороты постояно скачут 3000-2500.думол изо датчика отсоединил разьем отдачика всё равно обороты постоянно прыгают. как будто машина сама газует .а при езде не скидывает обороты держит 3000. 2вопрос может надо промыт дозатор и форсунки

Форсунки тут не причем.
Имя:   sania
Дата: 05.05.12
Авто: Audi 100 с4, 1992, AAD, Механика, Не quattro,
VIN:
здравствуйте подскажите ауди 100 с4 2литра переднии стойки можно ставить газо масленые или не желательно

Можно.
Имя:   Владимир
Дата: 05.05.12
Авто: audi 100 C4, 1993, AAH, Механика, quattro,
VIN: WAUZZZ4AZPNO64131
Добрый день! Такая проблема. Не работает подогрев зеркал заднего вида, хотя подогрев заднего стекла работает. Проверил само зеркало, греющий елемент рабочий (прозванивается), а на проводах которые к нему подключаются 12 вольт нет при нажатой кнопке обогрева заднего стекла и вкл зажигании. Один провод (коричневый) звонится на корпус, а второй (черный) на кнопку не звонится, куда он идет неизвестно. Кнопку саму менял, результата нет! пробовал проследить провода, не получилось, слишком много их под торпедой, невидно.

Купите книжку с электросхемой.
Имя:   Евгений
Дата: 05.05.12
Авто: Фольксваген Пассат б4, 1996, agg, Автомат, Не quattro,
VIN: wvwzzz3azte194335
Добрый день!Подскажите,Какой расход топлива должен быть по городу и по трассе.И как можно его уменьшить если он превышает допустимую норму?

Здравствуйте!

Расход сильно зависит от стиля езды. Начинаете "тошнить" он падает. Начинаете "вышивать" увеличивается. Нормальный 7-10 трасса 10- 13 город опять таки из-за стиля разброс. Уменьшить расход - поставить газ(не сам расход а стоимость километра пути по топливу).
Имя:   Кайрат
Дата: 05.05.12
Авто: Audi A6 C5, 1997, AGA, Механика, Не quattro,
VIN:
Моя проблема - сегодня купил новый бензонасос машина заводиться хорошо, но не держит холостой ход и глохнет минуту по работает движок и обратно глохнет и при езде и при остановке. Насос качает хорошо. Только вот проблема со шлангом обратки его горловина сломана прикрутил проволкой но думаю проблема не в нём прошу совета и помощи. Audi A6 C5, КПП мех. 2,4 AGA 97г.в. .

Здравствуйте!

Если нет очевидной причины неисправности, то лучше начинать с диагностики.
Имя:   Сергей
Дата: 04.05.12
Авто: аudi 100 2.6, 1994, Abc, Механика, Не quattro,
VIN:
вентиляторы обдува радиатора срабатывают поздно при 102градусах .. термостат поменял

Здравствуйте!


Вентиляторы зависят только от датчика температуры и мозгов мотора. Термостат тут не причем.
Имя:   SErg
Дата: 04.05.12
Авто: A4, 2000, wau, Механика, quattro,
VIN:
Смазывал трапецию на стеклоочистителе после подключил назад ,теперь при включении зажигания начинают работать щетки ,делают примерно четыре оборота и останавливаются в любом положении. Нажимаешь рычаг вниз для одинарного срабатывания , снова примерно четыре оборота и остановка в другом положении

Здавствуйте. Вы сломали датчик положения.
Имя:   сафон
Дата: 04.05.12
Авто: audi-100 45, 1993, aar, Механика, Не quattro,
VIN:
порвался ремень грм на ходу могут ли погнутся клапана

Могут
Имя:   владимир
Дата: 04.05.12
Авто: audi a6, 1997, alf, Автомат, Не quattro,
VIN:
при температуре 90 градусов и при температуре масла100градусов начинает вышибать антифриз даю газу уровень антифриза спадает что это может быть заранее спасибо

Здравствуйте!

Похоже на прорыв газов из камеры сгорания в систему охлаждения. Скорее всего прокладка ГБЦ виновата.
Имя:   Alex
Дата: 04.05.12
Авто: Audi A6, 1999, APU, Механика, quattro,
VIN:
Вопрос конечно банальный, но!!! У меня AUDI A6 Lim. Что означает Lim.??? =)) это лимузин? в чем отличае от обычной А6 если это так (есть предположение длина ширина база может отличается... Есть ли отличае в двигателе(форсирован), ходовке(усилена)), есть ли особенность или приоритет в серии Lim.?!! Спасибо за ответ с аккумулятором...

Здравствуйте. Могут быть отличия по салону. Двигатель и ходовая такие же.
Имя:   adlet
Дата: 04.05.12
Авто: audi a6, 1995, AAH, Автомат, Не quattro,
VIN: WAUZZZ4AZTN006613
ауди а6 включаю климат контроль и после 2,3секунд компрессор отключается?фрион заправлено

Здравствуйте! Давление фреона, датчик давления, блок управления - вот возможные причины.
Имя:   Катерина
Дата: 04.05.12
Авто: Audi A4 8D,B5, 1996, AEB, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте, 1.подскажите пожалуйста, почему холостые обороты держатся на 1100-1200?
2. произвели замену турбины - стал греться выпускной коллектор и турбина до красна.


Здравствуйте! Вам лучше сделать квалифицированную диагностику.
Имя:   Александр
Дата: 03.05.12
Авто: Ауди 80 Б4, 1991, ABT, Механика, Не quattro,
VIN:
Стал большой расход топлива порядка 16 литров на 100 км заехал на компьютерную диагностику она показала что всё в поряке кроме того что температурный датчик ( синий ) который идёт на моно занижает температуру выдаёт 60 градусов в то время когда двигатель полностью прогрет и его температура 90 градусов . Может ли это быть причиной такого расхода ?

Да, может.
Имя:   Стас
Дата: 03.05.12
Авто: AUDI 100 C4, 1994, AAE, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте. При холодном запуске двигатель работает ровно, после прогрева начинаются пропуски. Проблема существует больше года, хотя за это время были заменены ВВ провода, крышка трамблера, бегунок, ремень ГРМ и вообще сделан кап.ремонт ДВС. Компьютерная диагностика проблему не выявляет. Всё вроде бы перепробовал, помогите советом пожалуйста.

Здравствуйте!

Черного дыма из трубы и повышенного расхода не наблюдается при этом? Попробуйте проверить датчик температуры.

ДТОЖ тоже поменян на новый оригинальный, черного дыма нет. Причем, забыл сообщить, установил ГБО, но и на газу точно так же подтраивает.


Здравствуйте! Катушка и мозги остались.. Но лучше диагностику сделать с контролем рабочих параметров двигатиеля. Термин компьютерная диагностика - это не считать ошибки из памяти. Это и контроль параметров датчиков на работающем двигателе для локализации неисправности.
Имя:   вячеслав
Дата: 03.05.12
Авто: audi a6, 2005, BMK, Автомат, quattro,
VIN: WAUZZZ4FX6N037968
добрый день! блоки розжига противо туманных фар восстанавливаются? начинает загораться а потом сразу тухнет

Здравствуйте! Только замена.
Имя:   Александр
Дата: 03.05.12
Авто: AUDI 80 B-4, 1993, ABK, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте! Скажите, аккумулятор с какими характеристиками подходит для данной модели? Спасибо

65Ач
Имя:   Евгений
Дата: 03.05.12
Авто: AUDI 100, 1992, AAD, Механика, Не quattro,
VIN: WAUZZZ4AZPN022271
Здравствуйте! В чем может быть причина очень быстрого износа рычагов подвески (разлетается шаровая). Марка рычагов Moog (говорят качественные запчасти)

В плохих дорогах и запчастях.
Имя:   Максим
Дата: 03.05.12
Авто: Ауди А6, 1998, AJP, Механика, Не quattro,
VIN: WAUZZZ4BZWN1B3718
Здравствуйте!уже обращался к вам.машина живет своей жизнью.может завестись может нет.сделал диагностику-все отлично.стартер крутит а не заводится.бензонасос работает,искра есть.сказали проверить контактную группу зажигания.может завестись поработать и заглохнуть сама...а потом хоть зазаводись ни в какую.последнее время стала заводиться,но тяже обороты набирает(вот как в карбюраторе жигулей зимой)гузулькой поможешь ей,так она наберет свои обороты и нормально.уже не знаю на что думать.подскажите пожалуйста.стыдно уже заводить с троса ее.

Это не диагностика а считывание ошибок была - обратитесь к профессионалам.
Имя:   Стас
Дата: 02.05.12
Авто: AUDI 100 C4, 1994, ААЕ, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте. При холодном запуске двигатель работает ровно, после прогрева начинаются пропуски. Проблема существует больше года, хотя за это время были заменены ВВ провода, крышка трамблера, бегунок, ремень ГРМ и вообще сделан кап.ремонт ДВС. Компьютерная диагностика проблему не выявляет. Всё вроде бы перепробовал, помогите советом пожалуйста.

Здравствуйте!

Черного дыма из трубы и повышенного расхода не наблюдается при этом? Попробуйте проверить датчик температуры.
Имя:   vova
Дата: 02.05.12
Авто: VW Bora, 2002, AWP, Автомат, Не quattro, 180лошадей 1,8t
VIN: 3vwse69m22m006317
АКПП не едит на 3,4,5 передачах,хотя обороты набираються.

Вопрос в обработке
Имя:   vova
Дата: 02.05.12
Авто: VW, 2002, AGF, Автомат, quattro, 180лошадей
VIN: 3vwse69m22m006317
На 3,4,5 скоростях обороты набирает,а не едет.АКППтиптроник.Как узнать номер моей коробки и что с ней?

Вопрос в обработке
Имя:   Денис
Дата: 02.05.12
Авто: Audi 100/45, 1991, AAE, Механика, Не quattro,
VIN: WAUZZZ4AZMA030047
Добрый день. При работе на холостых ИНОГДА плавают обороты (800-1100) при этом сначала слегка проседает педаль тормоза. Ваккуумный усилитель менял, все трубки по ваккууму в норме, не заменен только обратный клапан. Вообще проблема с оборотами проявляется обычно после набора оборотов выше 2500. Поодскажите что это может быть и где копать дальше.

Вопрос в обработке
Имя:   maksim
Дата: 01.05.12
Авто: VW, 2002, AWP, Автомат, quattro,
VIN: 3VWSE69M185085
Машина VW Jetta 2002 г., 1.8T, 180 л.с., американец, коробка типтроник пятиступенчатая автомат, двигатель AWP. коробка не переключает передачи пока не едет 15 минут

Здравствуйте!

Нужно сделать диагностику - слишком общее описание проблемы.
Имя:   Алексей
Дата: 01.05.12
Авто: ауди а4, 2003, amb, Механика, quattro,
VIN:
подскажите пожалуйста, как можно проверить хорошо работает топливный насос или нет, если да, то как???( в автомастерской сказали что он не проверяется, только нужно менять на новый ) спасибо!!!

Здравствуйте!

В мастерской врут. Проверяется манометром, измеряется давление. После насоса должно быть около 5 - 5,5 атм. В топливной раммпе после регулятора около 3 атм.
Имя:   Дмитрий
Дата: 01.05.12
Авто: volkswagen, 1992, 1x, Автомат, quattro,
VIN: WV2ZZZ70ZPH060403
Здравствуйте!Индикатор свечей накаливания не отключается,индикатор давления масла моргает при включении зажигания и при движении,при повышении оборотов срабатывает зуммер,давление масла в норме реле исправны.В чем причина может быть?

Здравствуйте!

Сделайте диагностику - у Вас должно показать ошибки свечей как минимум. По маслу - измерить давление механическим манометром на холостом ходу и на оборотах 2500-3000. Далее искать причину в электрике.


П.С. Вопросы по дизелям в другом разделе.
Имя:   дима
Дата: 30.04.12
Авто: audi A6, 2001, AKE, Автомат, quattro,
VIN:
Здравствуйте! Прошу помощи после заводки держит повышенные обороты 1100 довольно долго, после прогрева двигателя сначала сбрасывала, а сейчас и этого не происходит (КПП - автомат) из-за повышенных дергает машину. При переключение на ручной режим более менее, но не фонтан! Что подскажите? Заранее спасибо!!!

Здравствуйте!

Советую регулятор холостого хода мыть, дроссель проверить потенциометр. И сделать квалифицированную диагностику(не просто ошибки посмотреть, но и показания датчиков при работе - должна быть аномалия).
Имя:   александр
Дата: 30.04.12
Авто: ауди а4, 2003, amb, Механика, quattro,
VIN:
подскажите пожалуйста! проблема в том что, когда нажимаешь резко на педаль газа машина начинает дергаться поменял топливный, воздушный фильтр, проверил выдаваемое давление в цилиндрах, дросельную заслонку - все в норме...диагностика ничего не показала.. в чем может быть причина? спасибо!!!

Здравствуйте!
У Вас может быть много причин для такого поведения авто. Промеряйте не компрессию в цилиндрах, а давление топлива для начала. Как проверяли(что) в дроссельной заслонке?
Имя:   вячеслав
Дата: 30.04.12
Авто: ауди а4, 2003, amb, Механика, quattro,
VIN:
вопрос от 29.04.2012г. машина у меня уже год, раньше такого не было, появилось неделю назад, как поменяли прокладку головки блока цилиндра, клапаной крышки и колодце свечей. вентилятор стал включается на холодную машину.

Здравствуйте!

Возможно перепутали штекеры при сборке мотора.
Имя:   Андрей
Дата: 30.04.12
Авто: Audi 80 B4, 1991, ABK, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте!Подскажите,можно ли заменить катушку зажигания квадратную(в моноблоке)на круглую(не в моноблоке),тоже от Ауди 80 Б4.Если можно,то как правильно подсоеденить ее 3-х контактный штекер.

Здравствуйте!

Если штекер не подходит, то нельзя.
Имя:   Иван
Дата: 29.04.12
Авто: Audi, 1995, AAH, Автомат, quattro, Климат-контроль,ASR
VIN: WAUZZZ4AZSN077203
Здравствуйте.У меня такая проблема, при включении габаритов падает напряжение до 12В. Но если вытащить предохранитель,который отвечает за подсветку приборной панели то все в норме. Напряжение на клеймах АКБ 14В. Подскажите в чем может быть проблема? Заранее огромное спасибо.

Доброе утро!

Похоже на КЗ в цепях приборной панели. Стоимость диагностики лучше уточнить по телефонам на сайте.
Имя:   вячеслав
Дата: 29.04.12
Авто: ауди а4, 2003, amb, Механика, quattro,
VIN:
подскажите пожалуйста, почему когда заводишь машину на холодную, срабатывает винтелятор??? спасибо!!!

Здравствуйте!

Это было всегда или появилось после чего-то? Машина с первых дней у Вас? Возможно "мозги" так настроены.
Имя:   Алексей
Дата: 29.04.12
Авто: Audi A6 C6, 2004, BDW, Механика, Не quattro,
VIN: wauzzz4f05n022717
Здравствуйте! На дисплее компьютера начала проскакивать ошибка замены тормозных колодок и срока сервиса. После замены передних тормозных колодок на новые ошибка горит постоянно. Срок проведения сервиса высвечивается 50 дней.Уйдет ли ошибка после 50 днецй или ее надо какимто образом обнулять?

Здравствуйте!

Нужно обнулять. Более подробно можно узнать по телефонам на главной странице сайта.
Имя:   юрий
Дата: 29.04.12
Авто: ауди а 3, 2008, BZB, Автомат, Не quattro,
VIN: wauzzz8p98a187891
Плавают обороты в районе 1000,на холостых и больших работает нормально. спасибо.

То есть только при определенном положении педали газа? Возможно износ потенциометра.
Имя:   рудольф
Дата: 28.04.12
Авто: audi a6 , 1995, V6, Автомат, quattro,
VIN: WAUZZZ4AZSN068706
Почему не переключаются передачи на автоматической коробке при разгоне свыше 120км/ч после третьей ступени и почему поднимается температура масла двигателя до 100 градусов

Здравствуйте!

На Ваши вопросы можно ответить сделав квалифицированную диагностику. Причин может быть очень много.
Имя:   Дмитрий
Дата: 27.04.12
Авто: Фольксваген транспортер, 2007, ---, Механика, Не quattro,
VIN: WV1ZZZ7HZ7H142748
Здравствуйте. Авто Фольксваген транспортер (фургон) 2007г. эл. стекла, эл. зеркала, борт. комп, круиз, кондиционер. Подскажите пожалуйста 1. Какое давление должно быть в шинах? Сейчас в переди примерно 3.5 атм. а сзади 4 атм. 2. Нужно снять аккумулятор, скажите какие будут последствия после его снятия, или можно смело отключать?
Спасибо.


Здравствуйте!

1. http://vw-transportermanual.narod.ru/volkswagen-25444-10.m_id-2845.html

2. Сбросятся настройки магнитолы, суточного пробега и БК в целом. Если нет нештатных сигнализаций, то ничего криминального произойти не должно.
Имя:   Лёша
Дата: 27.04.12
Авто: Ауди100, 1991, ААЕ, Механика, Не quattro,
VIN:
Горит лейка на панели приборов на больших и средних оборотах двигателя. На холостом ходу не горит. Снял провод с датчика верхнего давления 1,8 бар лейка вообще не загорается.

Здравствуйте!

Возможно проблема в датчике. Промеряйте давление механическим манометром на холостом ходу и на высоких оборотах.
Имя:   Лёша
Дата: 27.04.12
Авто: Ауди100, 1991, ААЕ, Механика, Не quattro,
VIN:
Поменял торм. колодки передние. При езде начало греметь в районе переднего левого колеса. С чем может быть связано?

Здравствуйте!

Возможно "гуляет" колодка в скобе суппорта или что-либо при замене повредили(тормозной щит и тому подобные детали).
Имя:   Лёша
Дата: 27.04.12
Авто: Ауди100, 1991, ААЕ, Механика, Не quattro,
VIN:
Горит индикатор масла на приб. панели. Давление при замере в норме. Поменял масло, датчики (оба)все равно горит лейка. Появилось после помывки мотора Кёрхером. Сначала включалась периодически. Сейчас горит постоянно. Когда с нижнего датчика (выс. давл. белого) снял провод- лампочка потухла. Что делать?

Здравствуйте!

Нужно искать место потери контакта в проводке от датчика.
Имя:   Максим
Дата: 27.04.12
Авто: Ауди80 b3, 1988, DN, Механика, Не quattro,
VIN:
Подскажите пожалуйста,у меня ауди 80 В3 1988г.при нагревании двигателя датчик температуры доходит до 90 градусов-при этом срабатывает вентилятор и температура не падает-остаётся на месте.Что делать и в чём может быть проблема ???

Здравствуйте!

Возможно сильно загрязнен радиатор двигателя.
Имя:   Алексей
Дата: 27.04.12
Авто: Audi 80, 1992, АБТ, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте, у меня 2 проблемы 1) при поворотах на месте и при движении с передней правой стороны возникает одиночный стук( пружинный глухой),подвеска в норме опорники на стойке менялись месяц назад. ПРОБЛЕМА 2)при движении даже на малой скорости 20-30км\ч начинает дёргатся руль в право влево, что может быть такое что посоветуете. Болансировка передних колёс в норме.

Здравствуйте!

Если Вы так уверены в подвеске, то может кривой(не путать с отбалансированный) диск давать такой эффект. Наличие балансирововки "в ноль" не говорит о ровности резины и диска - отбалансировать можно и полено, но ездить на нем нельзя.
Имя:   алексей
Дата: 27.04.12
Авто: ауди А6, 1996, ADR, Механика, Не quattro, климат, ABS
VIN:
Здравствуйте! Подскажите как можно узнать какой подшипник загудел спереди понятно - поддомкратил и включил скорость, а сзади??? если гул появляется километрах при 40 в час в ручную не накрутишь колесо

поддомкратить и качать на люфты смотреть и слушать перекаты
Имя:   алексей
Дата: 27.04.12
Авто: ауди А6, 1996, ADR, Механика, Не quattro, климат, ABS
VIN:
Добрый день! Подскажите как нужно правильно затянуть гайку фиксирующую подшипник при замене конусного подшипника ступицы заднего колеса, а то подшипников на долго не хватает быстро летят. Спасибо

Здравствуйте!

Затягиваем до упора, потом отпускаем на четверть. Лететь могут из-за нестандартного вылета колес.
Имя:   алексей
Дата: 27.04.12
Авто: ауди А6, 1996, ADR, Механика, Не quattro, климат, подогревы сидений, зеркал
VIN:
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста какой нормальный расход топлива на двигателе 1.8 (125 л/c)зимой и летом трасса/город/холостой ход. Заранее спасибо

Здравствуйте!

Зависит от стиля езды очень сильно.

У меня в свое время получалось 9 трасса, город 13. Зимой плюс литр полтора из-за прогревов. На холостом ходу поллитра в час примерно.
Имя:   АНТОН
Дата: 27.04.12
Авто: audi, 1991, AAR, Механика, Не quattro,
VIN: WAUZZZ4AZMN083327
СПАСИБО ЗА ПЕРВЫЙ ОТВЕТ.ко второму вопросу дополнение от \"26.04.12 АНТОН\" машина стояла 2года на ровном месте я её завёл,а потом на холостом ходу нажал на тормоз до конца сусилием.и к писки задних колес добавился гул сильный что в салоне слышно оченъ хорошо и когда выкл.кнопку абс почемута значок абс мигает.всё это начилось после нажатие тормоза до конца

Если машина долго стояло я думаю подзакисли суппорта. На подшипник не похоже (хотя он обычно и дает гул).
Имя:   Сaня
Дата: 27.04.12
Авто: audi80, 1990, jn, Механика, Не quattro,
VIN:
Пeтр - мeнял ужe обa дaтчикa проблeмa нe исчeзлa. Провeрял дaвлeниe мaслa в двигaтeлe дaвит до 4 нa холостых 1.5. У мeня проблeмa с элeктроникой. Нe стaл искaть нeиспрaвность- потому-что шaнс прaктичeски рaвeн 0- сдeлaл прощe кинул новый провод от дaтчикa высокого дaвлeния, постaвил новую лaмпочку обходя всю элeктронику мaшины, плюс взял послe зaмкa, я просто нe знaю кaк устроeн дaтчик дaвлeния, просто зaмыкaeтся контaкт eсли нeт дaвлeния мaслa, либо жe в зaвисимости от дaвлeния мeняeтся сопротивлeниe нa контaктaх дaтчикa? Подскaжитe пожaлуйстa

Здравствуйте!

Датчик работает на замыкание.
Имя:   Сергей
Дата: 27.04.12
Авто: AUDI A-6, 1997, AGA, Автомат, Не quattro,
VIN: WAUZZZ4BZVN062724
Двигатель после зимы греется до 100гр.При нормальной температуре если заглушить а потом включить зажигание температура 100.Сделал диагностику всё нормально но температура скачет до 100,они не знают в чём причина.Если ехать 110-120 км/ч то температура держится на 100.На холостых 90 попал в пробку 100гр.Мыл радиаторы,менял муфту и помпу,термостат,ДОЖ.Подскажите в чём проблема.С Уважением.

Вопрос в обработке
Имя:   АНТОН
Дата: 26.04.12
Авто: AUDI, 1991, AAR, Механика, Не quattro,
VIN: WAUZZZ4AZMN083327
Добрый вечер.правильно ли я нашол ошибку.машина троила,что сделал- снял разьем от датчика темпиратуры. машина перестала троит,а потом подсоединил и снова за троила.заказал датчик 2 ух. контактный черный.правильно ли я на шол причину.2 вопрос-нажал на тормоза сусилием до конца. и в районе задних колес к писку добавился гул как будто в шлангах довление.даже в салоне гул слышин

Здравствуйте!

С первым вопросом все верно. Со вторым не ясно что там произошло. Попробуйте пощупать колесные(не тормозные!) диски после езды если с одной стороны горячее, то клинит суппорт.
Имя:   пётр
Дата: 26.04.12
Авто: ауди 100, 1991, аае, Механика, Не quattro,
VIN:
САНЯ ПОМЕНЯЙ МАСЛЯНЫЙ ДАТЧИК НА НЁМ НАПИСАНО 1.8 БАР

Вопрос в обработке
Имя:   Сaня
Дата: 26.04.12
Авто: audi80, 1990, jn, Механика, Не quattro,
VIN:
Здрaвствуйтe! Подскaжитe пожaлуйстa, у мeня aуди80, проблeмa с проводкой, зaгорaeтся лaмпочкa дaвлeния мaслa при оборотaх свышe 2100. Если я кину новый провод от дaчтикa дaвлeния и постaвлю новую лaмпочку в щиток приборов обходя всю элeктронику устaновлeнную в щиткe приборов, пройдeт ли этот фокус? И кудa лучшe соeдeнять нa дaтчик высокого дaвлeния или дaтчик низкого дaвлeния?

Вопрос в обработке
Имя:   Алексей К
Дата: 26.04.12
Авто: Audi A6 C4, 1995, ABK, Механика, Не quattro,
VIN:
Добрый день!
Проблема в следующем при езде на больших оборотах в городе падает напряжение на вольтметре в приборной панели.На трассе меньше падение. Если машина постояла час, то напряжение опять в норме. При езде на малых оборотах падение происходит, но не сразу. Щетки стоят еще родные Bosch, длинна 6 мм.


Вопрос в обработке
Имя:   илья
Дата: 26.04.12
Авто: passat, 2008, bzb, Механика, Не quattro,
VIN: xw8zzz3cz8g004358
на ходу внезапно падают обороты до 1700 и напедаль газа нереагирует.скорость не выше 40 км. после стирания ошибок недолго едет далее опять тоже самое.

А зачем стирать ошибки, а не устранять их?
Имя:   Alex
Дата: 26.04.12
Авто: Audi A6, 1999, APU, Механика, quattro,
VIN:
Купил аккумулятор EXIDE Premium 60A/h, пусковой ток 600А! Вопрос достаточно ли такой емкости и тока(будет ли он перезаряжаться/недозаряжаться)?(мотор 1,8Т) На какой пусковой ток расчитан стартер для данной модели авто (влияет ли вообще на проводку если я поставлю АБ с пусковым током например 780А)?

Здравствуйте!

АКБ в самый раз для Вашего авто. Пусковой ток - это теоретическая величина тока, которую может одномоментно отдать АКБ для пуска двигателя. Чем он больше тем больше вероятность, что в сильный мороз Вы сможете запустить двигатель. То есть если емкость АКБ это мера времени, то ток мера силы. Для примера скажем 60 Ампер-часов означают что если к АКБ подключить нагрузку, которая потребляет ровно ОДИН ампер, то АКБ разрядится через 60 часов. Пусковой ток в 600 Ампер говорит о том, что в случае необходимости АКБ сможет отдать потребителю(стартеру) до 600А и совсем не факт, что он их отдаст(величина теоретическая и зависит от множества факторов) и что стартеру нужен такой ток(если посчитать мощность которую развил бы стартер то получилось 600А * 12В = 7,2 кВт (в автомобильной промышленности я не знаю стартеров с такой мощностью). К проводке конечно это имеет отношение, но во вторую очередь, так как подобные нагрузки длятся непродолжительное время и теоретический ток практическому не соответствует. Перезаряд или недозаряд больше будет зависеть от напряжения в бортовой сети автомобиля, то есть при исправном генераторе(и реле-регуляторе) все будет в порядке.
Имя:   eduard
Дата: 25.04.12
Авто: audi a4, 2001, alt, Автомат, Не quattro,
VIN:
Иногда при разгоне или просто едешь по прямой машина сбрасывает обороты, хоть до полика дави ни какой реакции, надо обязательно отпустить газ и нажать по новой, машина сразу едет нормально. Никаких ошибок не выдаёт.

Здравствуйте!

Проверьте износ потенциометра дроссельной заслонки он часто выходит из строя и дает похожий эффект.
Имя:   виталий
Дата: 25.04.12
Авто: а6с4, 1997, aah, Автомат, quattro,
VIN:
здравствуйте, можно ли поставить на двигатель aah с 7 мм клапанами и одной клап пружиной вместо родных гидрокомпенсаторов 420 0043 10, компенсаторы от 8 мм клапанов 420 0022 10? их стоимость в 2 раза ниже. либо это чревато неполным закрытием клапанов? спасибо

Здравствуйте!

Я за штатные детали в автомобиле и тем более двигателе. Подобными переделками мы не занимаемся так как это чревато большими финансовыми потерями и Вам не можем рекомендовать.
Имя:   Денис
Дата: 25.04.12
Авто: audi S6, 1995, AAN, Автомат, quattro,
VIN:
"Обороты падают до х\х и машина снова начинает реагировать на газ примерно через 5 секунд

Здравствуйте!

Вы имеете в виду провал при нажатии на газ? Если да то при следующем вопросе скопируйте пожалуйста историю переписки."

Нет, именно полное отсутсвие реакции на педаль, как-будто она отпущена, секунд через 5 возращается в норму, часто из-за этого невозможно тронутся, жму на газ, а машине все равно.


Нужно проверить потенциометр на дросселе.
Имя:   eduard
Дата: 25.04.12
Авто: audi a4, 2001, alt, Автомат, Не quattro,
VIN:
после непродолжительной поездки когда поработаешь тормозом машина начинает притормаживать пропадает накат, а после остановки плохо трогается ,клинят все 4 колеса равномерно,надо пару раз резко отпустить педаль тормоза и машина опять катится легко до следующнго торможения

Здравствуйте,

Нужно как минимум разобрать и почистить направляющие суппортов и погонять суппорт(поршень). Если не поможет смотреть на главный тормозной цилиндр (возможно не сбрасывает давление из-за перекрытия отверстий поврежденной манжетой) и мозги АБС(маловероятно).
Имя:   Роман
Дата: 25.04.12
Авто: Audi 100, 1992, аар, Механика, Не quattro,
VIN:
Добрый день! такая проблема, когда машина нагревается глохнет или на ходу или не заводится после того как я ее заглушил! через мин 20-40 заводится с пол аборта, и перед тем как за глохнуть из глушака выстреливает черный дым, в чем может быть проблема?

Здравствуйте!

Черный дым - свидетельство переобогащенной смеси. Скорее всего неверный сигнал датчика температуры(можно промерить сопротивление(как минимум должно изменятся).
Имя:   Дмитрий
Дата: 24.04.12
Авто: AUDI 80, 1987, DZ, Механика, Не quattro,
VIN:
Здраствуйте! У меня попадает бензин в картер! И машина вобще не заводится! Что могло случится???

Здравствуйте!

Видимо текут форсунки. А также компрессионные и маслосъемные кольца его не задерживают т.е. сильный износ ДВС.
Имя:   александр
Дата: 24.04.12
Авто: vw, 1998, ADR, Механика, Не quattro,
VIN:
подскажите авто плохо заводится, на прогретой бувает вобще отказывается заводится.не набирает обороты 125 лошадей вообще не чувствую что делать

Здравствуйте!

Начинать нужно с диагностики, чтобы не менять работоспособные детали. Обязательно измерить компрессию.
Имя:   Михаил
Дата: 24.04.12
Авто: Audi, 1992, AAD, Автомат, quattro,
VIN: WAUZZZ4AZNN129999
Мою машину можно продиагностировать? и где разъём диагностики? заранее спасибо.

Можно. Под капотом в районе трапеции дворников под крышкой.
Имя:   олег
Дата: 24.04.12
Авто: а6, 1995, адр, Автомат, quattro,
VIN:
загорелся уровень охлаждающей жидкости. проверил она в норме. потом стрелка температуры поползла вверх. заглушил двигательна пару минут. запустил . всё нормально. четез минут пять всё повторилось на ходу.

Чудес не бывает. Видимо воздушная пробка в системе.
Имя:   Алексей
Дата: 24.04.12
Авто: audi, 1994, abt, Механика, Не quattro,
VIN: wauzzz4azrn049918
здравствуйте еще раз,хотел уточнить температурный датчик это который синий двух контактный?если он то когда на холодную заводил пробовал с него фишку снимаить машина ведет себя обсалютно также изменений ни каких нет, у меня есть еще один такой же его подсоеденял без изменений.что за регулятор холостого хода и где находится? когда при работающем двигателе плавали обороты и под жужживала заслонка я пробовал снимать фишку с заслонки 4-ех контактная вроде которая крепится 4-мя болтами под звездочку машина сразу же начинала работать ровно ставил обратно опять жужжание и поплыла,кстати мне там как то на сто лазили ослабляли болты на ней и что то типо регулировали там овальные отверстия и ход заслонки в пол сантима по и против часовой могли ли что то сбить и как вернуть на место?и опять к жужжанию заслонки пробовал так же снимать во время работы двигателя фишку с датчика холостого хода могу ошибаться в названии мне сказали что так называется 6-ти контактный находится где конец тросика педали газа можно сказать что тоже на засланке так как на холостых эта крутилка) с тросиком упирается в этот концевик когда давишь на газ он получается не за действованный,и вот обороты тоже переставали плавать и жужжание проподало. короче не знаю в чем вертяк но такое ощушение что что-то там подскажите если сможете.спасибо.

Здравствуйте!

Вы же нашли неисправную деталь - "я пробовал снимать фишку с заслонки 4-ех контактная вроде которая крепится 4-мя болтами под звездочку машина сразу же начинала работать ровно "

То есть Вам или там что-то "нарегулировали" чего не надо было делать либо просто от времени и выработки ресурса она сломалась.
Имя:   Артем
Дата: 24.04.12
Авто: Wolksvagen Passat b5, 1998, aeb, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте.У меня ключ на машине вставляется в замок двери,но не поворачивается,можно ли мне достать личинку и самому подогнать ее к ключу,что бы он открывал потом дверь,или мне надо будет менять личнку полностью? Спасибо.

Здравствуйте!

Если я не ошибаюсь существуют оригинальные личинки для того чтобы потом подогнать ее к своему ключу.
Имя:   Руслан
Дата: 24.04.12
Авто: ауди А3, 2007, BVZ, Автомат, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте! у меня антифриз попадает в масло, прокладку поменял, микро трещин не обнаружено. В СТО сказали что это возможно из за теплообменника в масляном фильтре. Может ли быть такое и вообще если в моем двигателе теплообменник (ауди А3, 2.0 FSI)

Здравствуйте!

Может быть и такое. Сказать есть он или нет на Вашей машине без ВИНа я точно не смогу.
Имя:   Вадим
Дата: 23.04.12
Авто: фольцаген джетта, 2006, BSE, Автомат, Не quattro, нет
VIN: wwwzzz1kz7мо12424
Здравствуйте. У меня автомобиль Volkswagen Jetta, 2006 года, двигатель 1,6, автомат. У автомобиля проблема, которую уже неделю не могут выяснить специалисты на станции техобслуживания каждое утро двигатель заводится с пол оборота, но, после того, как двигатель хорошо разогревается и выключаю зажиганию, то могу завести автомобиль только лишь со второго раза. Иногда получается завести с первого раза при разогретом двигателе, но, при этом, приходится крутить стартер 5-6 секунд и одновременно давить педаль газа. На станции были проведены следующие работы замена топливного фильтра, замена датчика температуры, выходящего из блока двигателя, т.к. был неисправен, промыта дроссельная заслонка и форсунки, проверены свечи, бензонасос - все в исправном состоянии, проведена диагностика автомобиля - ошибок не выдает. Подскажите, где еще можно искать неисправность автомобиля?

Здравствуйте!

Нужно померить сопротивление датчика температуры при разных положениях стрелки на приборной панели. Измерить давление топлива от насоса (не менее 5 атм). Далее искать хитрые трещины и неплотности в системе впуска воздуха в двигатель - возможно из-за разогрева какая-либо трещина в резине или еще где-то расширяется, двс хватает неучтенный расходомером воздух и его сложно запустить.
Имя:   Валерий
Дата: 23.04.12
Авто: VW Passat, 1999, AGZ, Механика, Не quattro,
VIN: wvwzzz3bzwe248558
Еще раз спасибо за желание помочь. Вообще-то, я Вам сочувствую. Я прочитал вопросы, которые Вам задают…Такое впечатление, что половина посетителей сайта - Емели, сидящие на печи, и не желающие и пальцем пошевелить. «Скажите, а на Ауди гнет клапана?». Какая модель двигателя – ни слова, «Сколько стоят запчасти для ремонта двигателя?». Да поройся ты в инете и найди ответ. Конечно, проще, лежа на печи, задавать вопросы.
Люди!!! Уважайте специалиста! Не грузите глупостями! У каждого появятся проблемы, когда, действительно, нужна будет помощь специалиста.
С ув.


Спасибо, Валерий. Вы прочли мои мысли:)
Имя:   Алексей
Дата: 23.04.12
Авто: audi, 1994, ABT, Автомат, quattro,
VIN: WAUZZZ4AZRN049918
Здравствуйте, подскажите пожалуйста , на холодную сама не заводится только если помочь педалью газа, потом чтобы не заглохла приходится под газовывать если газ убрать глохнет ,троит очень сильно пока не нагреется до рабочей температуры даже при 3-х тысячах, свечи новые провода тоже трамблер не так давно менялся бензонасос тоже пару месяцев как поменял(какое давление должно быть на выходе из топливного фильтра), когда нагреется иногда четко работает иногда обороты плавают,во время езды когда скорость выключаешь накатом едешь может заглохнуть ,дергается сильно, не понимает плавного газа либо в пол либо не давить совсем иногда проваливается, при заглушеном двигателе и при включеном зажигании в 3-ем положении заметил иногда заслонка сама по себе ходит с характерным жужжанием кстати когда обороты плавают на холостых она тоже вроде жужжит,и в последнее время что то кушать стала , на холодную прям чувствуется как бенз выкидывает ну и выхлоп коптит, масло по городу не ест по трассе если вваливать то может.Спасибо.

Здравствуйте!

Спасибо за хорошее описание проблемы. В Вашем случае происходит переобогащение смеси. Это может быть вызвано температцрным датчиком, который дает неверный сигнал на блок управления. Еще рекомендую проверить регулятор холостого хода и промыть его очистителем карбюратора. Давление на выходе из насоса 5-6 атм, после регулятора давления около 3 атм.
Имя:   Максим
Дата: 23.04.12
Авто: AUDI A4, 1995, ADR, Автомат, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте Подскажите пожалуйсто Сколько Будет Стоить Замена Клапанов В Коробке АКПП 4 Спупка Или Капиталка Коробки

Здравствуйте!

С этим вопросом лучше обратиться по телефону для выяснения дополнительной информации о машине и состоянии АКП.
Имя:   пётр
Дата: 23.04.12
Авто: ауди, 1991, аае, Автомат, quattro,
VIN:
трёт ремень грм менял шпильку ролик ремень без пользы в чём дело

Здравствуйте!

Возможно и новую шпильку на ролике при затяжке погнуло.
Имя:   Константин
Дата: 23.04.12
Авто: Ауди 100, 1991, AAR, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте, такая проблема, иногда с трудом включается первая передача, изредка но бывает, раньше не обращал внимания но с каждым разом становится все сложнее и сложнее включить. Сегодня опять такая проблема появилась, пол дня ездил мучался, потом всё опять стало нормально. Вчера посмотрел уровень масла,был близким к нижней отметки, долил, после чего с утра и началось. Почему так происходит?Заранее спасибо!

Здравствуйте!

Перегазовка помогает включить передачу? Если да то проблема в КПП(синхронизаторы). Возможно свой вклад вносит сцепление.
Имя:   Павел
Дата: 23.04.12
Авто: volkswagen-passat, 1989, PG, Механика, quattro,
VIN: WVWZZZ31ZLE005867
Давлю на педаль газа резко,машина глохнет. Нажимаю плавно,постепенно набирает обороты. (Это на холодном двигателе). На прогретом так себе. Подскажите в чём может быть причина. Заводится с полпинка.

Здравствуйте!

Вероятно износился потенциометр дроссельной заслонки.
Имя:   Сaня
Дата: 23.04.12
Авто: audi80, 1990, JN, Механика, Не quattro,
VIN:
Здрaвствуйтe, извинитe зa нeточность, aуди 80 бочкa 90 г. Зaгорaeтся лaмпочкa дaвлeния мaслa и зумeр нa прогрeтом двигaтeлe при оборотaх болee 2100 и нe гaснeт покa нe сбросишь обороты мeнee 2100. Пробовaл отсоeдинять проводa от обоих дaтчиков (высокого и низкого дaвлeния) всe бeз измeнeний. Дaвлeниe в двигaтeлe eсть провeрял. Подскaжитe можeт ли быть виной щиток приборов или это всe жe кaкой-нибудь другой блок, и возможноe eго мeсто рaсположeниe в aвто, зa рaнee спaсибо

Здравствуйте!

Возможно что-то экзотическое с проводкой случилось.
Имя:   Сaня
Дата: 23.04.12
Авто: audi, 90, jn, Механика, Не quattro,
VIN:
Здрaвствуйтe, подскaжитe пожaлуйстa гдe нaходятся в мaшинe \'мозги\', нe могу нaйти, кудa их спрятaли? У мeня проблeмa с лaмпочкой дaвлeния мaслa. Кaкaя нeиспрaвность можeт быть, - проблeмa нe в двигaтeлe, что-то с элeктроникой 100%.

Здравствуйте!

Укажите точнее модель машины. Мозги обычно ставят или в салоне в ногах пассажира/водителя или под капотом в районе трапеции дворников.
Имя:   Иван
Дата: 23.04.12
Авто: Audi 80 B4, 1994, ABK, Автомат, Не quattro,
VIN: WAUZZZ8CZRA100327
"Имел в виду люфт вала (вверх-вниз) на выходе из коробки. Знакомый сказал, что надо менять редуктор, мол это на всех таких машинах такая "болячка". Но пока масло сочиться не начало можно на свой страх ездить.

То есть Вы имели в виду не люфт ШРУСа, а люфт фланца выходного вала редуктора? Если да, то до тех пор пока в редукторе нормальный уровень масла и нет вибраций Вам ничего не грозит."

Спасибо Вам за ответы.
Последний вопрос. Обязательно нужно будет менять редуктор или можно ограничиться заменой сальника или подшипника, или чего-нибудь ещё? Спрашиваю, потому что не хочу чтоб развели. ))


Здравствуйте!

Заменить редуктор в сборе(на б/у при условии что он исправен) в разы дешевле чем ремонтировать тот что уже есть. Детали необходимые для замены можно указать лишь разобрав редуктор и увидев их.
Имя:   Валерий
Дата: 22.04.12
Авто: VW Passat, 1999, AGZ, Механика, Не quattro,
VIN: wvwzzz3bzwe248558
Спасибо за ответ. И Вас я уже напряг.
Вы знаете, есть еще одна мысль. Сегодня я еще раз прослушивал визг во время запуска. Он идет от муфты компрессора. Я менял компрессор в сборе. Т.е. сейчас на машине другой компрессор с другой муфтой. Сегодня коллега высказал еще одну гипотезу. Он читал в инете, что вентиль (дроссель) в системе кондиционирования может засоряться. Я давал мастерам компрессор, осушитель и дроссель. Старые компрессор и осушитель мне вернули, а дроссель – нет. Я проверил, имеются ли свежие следы на болте крепления трубок, где находится дроссель… Там все без каких-либо следов откручивания. Тогда все становится на свои места. Если дроссель забит, то в первый момент запуска системы, муфта проскальзывает, издавая визг. Газ пошел по системе – муфта надежно сцепилась с магнитом – визг исчез. Пока – это единственно реальная гипотеза. Буду проверять.


Будем надеяться, что гипотеза верна:)
Имя:   Дмитрий
Дата: 22.04.12
Авто: Ауди А6 2,5 ТДИ, 2001, АКЕ, Автомат, Не quattro,
VIN:
Доброго времени суток! Проблема следующая. Утром после того как запустил двигатель, обороты практически не развивает, не реагирует на педаль газа, ехать не возможно. т.к. машина еле движется, как только двигатель прогреется до температуры 85-90 градусов, все становится в порядке. в чем может быть причина? Прошу помочь в данной проблеме.

Здравствуйте!

Этот раздел предназначен для БЕНЗИНОВЫХ двигателей. Пожалуйста будьте внимательнее.
Имя:   Василий
Дата: 22.04.12
Авто: audi a6 avant 2.0, 1994, ace, Механика, quattro,
VIN:
на холодную все очень хорошо и холостые хорошие и едит хорошо, как начинаяю работать вентиляторы машина глохнет или троит?вентиляторы выключаются и опять все хорошо пока они не включатся?

Здравствуйте!

А если включить все потребители (свет фар, обогрев стекол и прочее) такой же эффект наблюдается?
Имя:   Алексей
Дата: 22.04.12
Авто: audi100c4quattro, 1991, AAH, Механика, quattro,
VIN:
Добрый день!пришла в негодность правая ГБЦ,на разборе нашел от А4 2.6 ABC? в ней диаметр стержней клапанов 7мм,а у меня 8мм, так же там всего одна возвратная пружина на клапане ,у меня их две,высота кулачков распредвала вроде бы одинаковая.подойдет ли мне эта ГБЦ?,если нет то по какой причине.Заранее благодарен!

Здравствуйте!

Не подойдет так как нештатная деталь.
Имя:   Евгений
Дата: 22.04.12
Авто: AUDI 80 2L, 92, ABT, Механика, Не quattro,
VIN: WAUZZZ8CZNA060851
Господа,подскажите пожалуйста почему плавают обороты,бывает так,едешь потом газ отпустил обороты на 0 падают потом секунд через 5 поднимаются,но бывает что и глохнет.Особенно когда влажно на улице.На днях шёл дождь обороты вообще не держала,постоянно глохла.Как дождь может повлиять на работу двигателя?Диагностику 3 раза делал ни чего не нашли наши Вологодские "спецы".Помогите пожалуйста!!!Заранее благодарю.

Здравствуйте!

Обычно плохая работа двигателя при увеличении влажности говорит о неисправности высоковольтной части зажигания так как ее начинает пробивать на "массу". В Вашем случае я советую еще промыть систему регулировки холостого хода. Возможно что и две причины накладываются одна на другую.
Имя:   Валерий
Дата: 21.04.12
Авто: VW Passat, 1999, AGZ, Механика, Не quattro,
VIN: wvwzzz3bzwe248558
Спасибо за ответ. Абсолютно верно. Со вторым - такая же проблема и, даже, больше визг появляется теперь и днем. Конечно, скажите Вы, что это - маловероятно и Ваш вывод напрашивается сам собой. Второй компрессор я еще не разбирал. Правда, не привык работать бездумно. Хочу понять, где сидит источник визга.

Здравствуйте!

Смотрите что я вижу со своей стороны: на машине происходит визг при включении компрессора кондиционера. При этом в систему привода(которая потенциально может давать такой звук) входит шкив коленвала, ролик натяжения, ремень и сам компрессор. При Описании проблемы Вы сказали, что заменены все элементы кроме ролика - логично предположить, что это он мог давать такой эффект. Но как выяснилось далее ролик также подвергался ревизии. Но чудес в этом мире не бывает. Стало быть в одном из этих элементов есть дефект. Как уже вероятность на грани фантастики можно посмотреть другие ролики и элементы на моторе, возможно в момент включения муфты компрессора происходит перекос какого-либо шкива из-за износа подшипников и он дает визг до тех пор пока не выровняется от осевого вращения. Кстати про муфту - она менялась вместе с компрессором или осталась старая?
Имя:   Юрий
Дата: 21.04.12
Авто: Audi, 1993, ABT, Автомат, quattro,
VIN:
Здравствуйте.Лопнул шланг ГУР.Произвели замену.залили АТФку красную.оказалось что руль на холостых оборотах тупой как на незаведенной машине.и жужжание насоса было.сказали что насос умер.купил насос.поменяли.Залили Декстрон зеленый.стало лучше.насос не слышно. но изредка все равно тупит.как решить проблему уже незнаю.а ездить так както не очень удобно.на поворотах иногда тупит и приходится газовать.

Здравствуйте!

Проверьте ремень привода насоса и попробуйте заново прокачать систему (вывесить колеса и на месте от упора до упора крутить руль пока пузыри в бачке не перестанут идти).
Имя:   Александр
Дата: 21.04.12
Авто: Audi b4, 1992, ng, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте!
Машина Ауди В4 объем 2.3 пяти цилиндровая, бензиновая, механика. Утром не завелась. Двигатель крутит, искра идет, бензонасос работает, ранее была подобная проблема поменял свечи вроде все прошло. Сегодня решил что проблема та же, поменял свечи трехконтактные бош новые рабочие 100%. Все равно не заводиться, иногда двигатель начинает работать но жутко троит, паралельно выходит какой стук в движке, работает меньше 30 секунд и все равно глохнет ни на что не реагируя. В чем может быть причина? Да кстати до этого при нажатии на газ выходил черный дым. Когда снимал свечи они были все в черном нагаре. Заранее благодарю за ответ.


Здравствуйте!

Очень похоже на один из датчиков смесеобразования. Вам нужно продиагностировать мотор. Можете попробовать скидывать поочередно клеммы с датчиков(кроме положения коленвала) и смотреть как изменится работа мотора. Когда пойдут изменения(необязательно он заведется) скорее всего в этом и проблема.
Имя:   Валерий
Дата: 21.04.12
Авто: VW Passat, 1999, AGZ, Механика, Не quattro,
VIN: wvwzzz3bzwe248558
18 апреля я задал Вам вопрос по поводу кондиционера, который визжит при запуске двигателя. Ролик я, естественно проверял шелеста нет. К тому же, ролик приводится во вращение тем же ремнем, а это означает, что при отключенном компрессоре, он должен продолжать визжать, а визга в этом случае нет. Мне кажется, что проблема находится внутри компрессора. только вот в чем? Я снимал муфту компрессора у меня была мысль, что слетело или лопнуло стопорное кольцо подшипника. Нет, все на месте. на одном из форумов я нашел высказывание, что надо проверить гарантированный зазор между магнитной муфтой и магнитом (он регулируется шайбами). Так-то оно так, только в результате износа зазор может только увеличиваться, т.е. вероятность цепляния муфтой магнита должна уменьшаться. Барабашка просто!

Здравствуйте!

Вы же писали, что и компрессор меняли?
Имя:   Иван
Дата: 21.04.12
Авто: Audi 80 B4, 1994, ABK, Автомат, Не quattro,
VIN:
Имел в виду люфт вала (вверх-вниз) на выходе из коробки. Знакомый сказал, что надо менять редуктор, мол это на всех таких машинах такая "болячка". Но пока масло сочиться не начало можно на свой страх ездить. Удовольствие замены редуктора не из дешёвых. Вот и спрашиваю теперь у профессионалов.

То есть Вы имели в виду не люфт ШРУСа, а люфт фланца выходного вала редуктора? Если да, то до тех пор пока в редукторе нормальный уровень масла и нет вибраций Вам ничего не грозит.
Имя:   Руслан
Дата: 21.04.12
Авто: audi a3, 2007, BVZ, Автомат, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте! подскажите пожалуйста, на ауди идет белый дым из выхлопной трубы, антифриз уходит полный бачок в течении дня, прокладку под головкой меняли, не помогло. Выходит это микротрещина, возможен ли ремонт или только замена двигателя

Здравствуйте!

Нужно установить место трещины. Она может быть в блоке или головке блока. Головку блока можно снять и опрессовать. По результатам оппресовки принимается решение о возможности и целесообразности ремонта(сварки) трещины головки или замену головки. Ну или в худшем случае замену блока...
Имя:   sania
Дата: 21.04.12
Авто: Audi 100 с4, 1992, ААД, Механика, Не quattro,
VIN:
здравствуйте подскажити ауди 100 с4 2 литра паук когда на улице жарко плохо заводится как завелась работает ровно после глушения в течении 5-6 часов заводится с пол пинка когда на улице прохладно сразу заводится

Здравствуйте

Возможно идет ложный сигнал от датчика температуры.
Имя:   сaня
Дата: 21.04.12
Авто: audi, 90, jn, Механика, Не quattro,
VIN:
подскaжитe пожaлуйстa, у мeня aуди80 бeнзин 90г двигaтeль jn- проблeмa с дaвлeниeм, зaмeнил мaсло. Послe 2100 об стaлa зaгорaeтся лaмпочкa мaсло нa прогрeтом двигaтeлe, при сбрaсывaнии оборотов лaмпочкa гaснeт, провeрял дaвлeниe мeхaникой -дaвит нa холостых около 1,3 при повышeнии оборотов мaск до 4. Зaлито мaсло хeсол. Возможныe причины?

Здравствуйте!

Раз после смены масла появилось - значит масло и виновато. Другие причины - масляный насос, износ вкладышей и ДВС в целом.
Имя:   Вадим
Дата: 20.04.12
Авто: audi a6, 1999, ANB, Механика, Не quattro,
VIN: WAUZZZ4BZXN116638
Здравствуйте, помогите пожалуйста .Поменял турбину, раскаляется до красна, так же не открывается выхлопная механическая заслонка. Катализатор пустой. В чем может быть проблема?

Здравствуйте!

На мой взгляд причина как раз в заслонке...
Имя:   руслан
Дата: 20.04.12
Авто: Audi A4, 1998, ALF, Механика, Не quattro,
VIN: wauzzz8dzxa025375
Подскажите пожалуйста,двигатель заводиться и глохнет.до этого сробатывала сигнализация по просту,может это быть причиной поломки???с уважением!

Здравствуйте!

Нештатная сигнализация из-за ложного сигнала может блокировать бензонасос и(или) зажигание.
Имя:   РОМАН
Дата: 20.04.12
Авто: audi c4, 1992, aar, Механика, Не quattro, abs
VIN:
здравствуйте такая проблема при запуске двигателя начинает троить секунд 3-5 потом всё проходит выхлоп нормальный подскажите что может быть


Здравствуйте!

Проверьте состояние свечей для начала.
Имя:   вова
Дата: 20.04.12
Авто: пассат, 1998, AEB, Автомат, quattro,
VIN:
дравствуйте.у меня совсем беда!приобрёл пассат с 2 литрами турбо бензин!4 дня без проблем ездил,а потом начались подёргивания,то едет,то не едет...начал с сетки в баке,давление топлива мерил на ходу,диагностика всего,промыл интеркулер,турбина отличная(проверял на ходу),пробивали высоковольтники(поменял).итог подёргивания стали плавнее,а если нажимать просто сразу тапку в пол то машина разгоняеться очень плохо.нашёл ещё один косяк-сечёт прокладка на турбине.может ли быть всё из за неё?мозги шиты на онлайне.машина до покупки стояла всю зиму на тёплой стоянке,на ней не ездили.есть особенность пока машина не прогрелась она едет вполне нормально.подкинте ещё какую нибудь идейку пожалуйста.

Здравствуйте!

Несомненно подсосы воздуха нужно устранить и как вариант износ потенциометра дросселя.
Имя:   Денис
Дата: 20.04.12
Авто: audi S6, 1995, AAN, Автомат, quattro,
VIN:
Обороты падают до х\х и машина снова начинает реагировать на газ примерно через 5 секунд

Здравствуйте!

Вы имеете в виду провал при нажатии на газ? Если да то при следующем вопросе скопируйте пожалуйста историю переписки.
Имя:   Иван
Дата: 20.04.12
Авто: Audi 80 B4, 1994, ABK, Автомат, Не quattro,
VIN: WAUZZZ8CZRA100327
Подскажите, пожалуйста, как долго можно ездить с небольшим (2-3 мм)люфтом прав. внутр. гранаты? Масло пока не бежит и не сочится.

Здравствуйте!

Во-первых масло из него не побежит - это не рейка, тут масло консистентное.
Во вторых какой люфт Вы имеете в виду? Радиальный или осевой?
По своему опыту скажу, что пока нет хруста при крайних положениях руля и ударов в трансмиссию при трогании можно ездить.
Имя:   Клим
Дата: 20.04.12
Авто: фольксваген пассат б3, 1993, 2Е3, Механика, Не quattro,
VIN:
На ТО выявили повышенный уровень СО и СН превышает в 4 раза.Масло не расходуется ,расход топлива нормальный. Катализатор был заменен на пламягаситель.Вчем причина подскажите.

Здравствуйте!

Причинц Вы сами и указали - СО И СН которые должны были сгорать в катализаторе теперь вылетают на улицу.
Имя:   вячеслав
Дата: 19.04.12
Авто: ауди а4 quattro, 2003, amb, Механика, quattro,
VIN: waulc68e43a267726
подскажите пожалуйста, такая проблема! когда на скорости нажимаешь резко на газ,машина начинает дергаться.уже поменял топливный фильтр,проверил насос,давление в двигателе,сделал диагностику и ничего, что может быть? спасибо!!!

Здравствуйте!

Может дроссель такую ошибку выдавать. А диагностика, которая это не может установить... тут без комментариев.
Имя:   Viktor
Дата: 19.04.12
Авто: Audi A6 Avant, 1995, ABC, Механика, quattro,
VIN:
Добрый день! у меня такой вопрос на прошлой неделе начало колотить мотор как будто работает на трех целиндрах, после небольшой диагностики обнаружили что во 2-ом целиндре компресия 8, а в 4-ом 8.5 в остальных по 13, знакомый советует залить присадки и не парится, но я задумываюсь о капиталке так как пробег уже 400 тис. подскажите что делать, если капиталка то сколько это будет стоить????

Здравствуйте!

Разброс более 1,5 атм - причина для вмешательства. По сумме ремонта лучше позвонить по телефону так как есть много дополнительных вопросов по мотору и его состоянию.
Имя:   Максим
Дата: 19.04.12
Авто: AUDI A4, 1995, ADR, Автомат, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте Подскажите Пожалуйсто Что Может Быть С АКПП Задняя Передача Включаеться НаХолодную Нормально А Когда Прогреется Только при 4-5 Тыс Оборотах

Здравствуйте!

Возможно заедание клапанов из-за нагрева. Нужен ремонт АКПП.
Имя:   Василий
Дата: 18.04.12
Авто: ауди, 1985, kz, Автомат, Не quattro,
VIN:
можно ли с ауди 100 в 45 кузове бампер передний поставить на ауди 100 американку

Здравствуйте!

Сложно сказать, мы не ремонтируем автомобили старше 1991 года.
Имя:   Валерий
Дата: 18.04.12
Авто: VW Passat, 1999, AGZ, Механика, Не quattro,
VIN: wvwzzz3bzwe248558
Добрый день. При запуске двигателя в течение 4.5 сек. визжит компрессор (если он отключен визга не). Визжит только утром. На сервисе заменили подшипник компрессора и заполнили систему свежим газом. Визг не исчез. Купил другой компрессор с пробегом 136000 (б/у), заменили, поменяли осушитель, вентиль... Эффекта никакого не принесло. Я понимаю, что можно заменить машину. Что же это визжит? Как правило, получаю ответ "Надо послушать". Но визжит-то только один раз утром и только 4-5 сек.

Здравствуйте!

А натяжной ролик ремня компрессора Вы не смотрели на предмет износа подшипника?
Имя:   Александр
Дата: 18.04.12
Авто: AUDI A4 8E, 2007, BPW, Автомат, Не quattro,
VIN:
На моторе и на холодную и на горячую появляется посторонний звук.Где-то бубнит из впускного тракта.То громче,то тише.Был у 4 диагностов,подсоединяли сканеры.Всё нормально.Ошибок и прочих нет.Но никто ничего не может понять.То есть этот звук,то нет.И появляется только при запуске,потом может пропасть при работе двигателя.Моторист говорит,что ГРМ работает ровно,не троит.Форсунки в норме.Но этот появляющийся звук...Не встречались с этим?

Вопрос в обработке
Имя:   Артем
Дата: 17.04.12
Авто: Wolksvagen Passat b5, 1998, aeb, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте.Проблема следущая,Ехал по дороге заехал в лужу,капот весь залило водой,машина заработала как трактор.Немного погодя почти все прошло,но машина не тянет,даешь ей 3тыс.оборотов а она выдает максимум 1.500,если немного прогазовать начинает тянуть и выдавать полную мощность.Такая проблема повторяется периодически.Что это может быть?И еще у меня нет зашиты двигателя пластиковой,что может заливать когда заезжаешь в лужу?

Здравствуйте!

Попробуйте проверить разъемы датчиков фазы и коленвала.
Имя:   Михаил
Дата: 17.04.12
Авто: AUDI A4, 2007, BFB, Автомат, Не quattro, 1,8 турбо
VIN:
Здравствуйте!
при запуске заводиться и сразу же глохнет раза с шестого завелась,посмотрели сказали что бензонасос ,через несколько дней опять тоже самое но уже совсем не завелась,поменяли насос,на второй день опять при запуске глохнет раза с шестого,седьмого завелась,и когда включаю печку обороты поднимаются до 1000,выключаю ее опускаются до 900 подскажите пожалуйста что может быть?????


Вопрос в обработке
Имя:   Александр
Дата: 16.04.12
Авто: Ауди, 1992, NG, Автомат, quattro,
VIN:
Здравствуйте.такая проблема температура двигателя 90-102,включается только первая скорость вентилятора секунд на 10,заменены помпа ,термостат ,датчик ОЖ ,зажигание по стробоскопу в нулях,при нажатии на газ температура чуть падает ,радиатор прогрет полность ,в чем может быть причина высокой температуры ?

Здравствуйте!

Из Вашего описания я понял, что у Вас вентилятор не отрабатывает положенного времени для охлаждения двигателя. Попробуйте принудительно включить его перемкнув контакты включения и поездить(дать поработать) с постоянно работающим вентилятором. Это позволит исключить его(вентилятор) и его систему управления из возможных причин. Еще можно поробовать полить основной радиатор водой в момент когда начинает перегреваться - если это поможет, то скорее всего банально забит основной радиатор.
Имя:   Сергей
Дата: 16.04.12
Авто: Ауди 80В4, 1992, АВК, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте.Машина заводится без проблем, но в момент схватывания всегда появляется провал, потом работает нормально. Когда давишь на педаль газа, примерно при 1200об. также наблюдается провал, когда даешь больше газа, все исчезает и машина работает нормально, т.е. появилась какая то мертвая зона. Подскажите пожалуйста где искать причину. Заранее благодарен.

Здравствуйте!

Возможно потенциометр дросселя износился.
Имя:   Дмитрий
Дата: 16.04.12
Авто: audi a6, 1996, adr, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте! У меня такая проблема, ехал по трассе, загорелся датчик масла,остановился, долил масло стал заводить появился треск в двигателе,поехал дальше, на повышенных оборотах треск пропадает,на пониженных появляется,подскажите возможную причину неисправности. Датчик масла иногда гаснет!

Здравствуйте!

Я не рекомендую Вам эксплуатировать автомобиль, а точный диагноз сможет поставить лишь опытный моторист. Если Вам удобно можете обратится к нам.
Имя:   Сергей
Дата: 15.04.12
Авто: AUDI-100, 1991, AAR, Механика, Не quattro,
VIN: WAUZZZ4AZMN069864
Здравствуйте снова!Я тут писал не давно про обороты плавающие от тысячи до двух и обратно с не того не сего так началися при заводке на холостом ходу,вот еще хочу дополнить пока вы не ответили еще,в сырую погоду не возможно ездить глохнет один раз в день на 10 минут и заводится и ездить можно до следующего утра,и вы мне ответили что это высоковольтная часть, из за этого может быть такая фигня?газу давал но все равно не проходит так и плавают.Спасибо за ранее.

Здравствуйте!

Да, это вполне возможно.
Имя:   Сергей
Дата: 14.04.12
Авто: AUDI-100, 1991, AAR, Механика, Не quattro,
VIN: WAUZZZ4AZMN069864
Здравствуйте!Подскажите пожалуйста с не того не сего еле завел машину и на ней сразу начали плавать обороты с тысячи до двух и обратно,может какой датчик или с обогащением чего?Спасибо.

Здравствуйте!

Больше похоже на регулятор холостого хода. Попробуйте его промыть для начала. Если не поможет, то нужно сделать диагностику(например у нас).
Имя:   эдуард
Дата: 14.04.12
Авто: audi a4, 2001, alt, Автомат, Не quattro,
VIN:
Иногда после отпускния педали тормоза колодки нерасходятся приходится ещё раз нажать и резко отпустить

Здравствуйте!

Возможно закисание поршней в суппортах.
Имя:   эдуард
Дата: 14.04.12
Авто: audi a4, 2001, alt, Автомат, Не quattro,
VIN:
после 3-4х. часов стоянки при запуске 2-3сек.гремит цепь, можно-ли устранить утечку давления.

Здравствуйте!

Я не понимаю о каком давлении Вы говорите, но мотор требует ремонта (натяжитель, башмак и цепь).
Имя:   Вадим
Дата: 14.04.12
Авто: A4, 1998, aeb, Автомат, quattro,
VIN:
Ребята подскажите, сел акум и после того как поставил заряженный, газ нажимаешь и обороты после 1200 сбрасываются, чего ей надо не пойму, сигнализация открыта

Здравствуйте!

Вам нужно посмотреть что говорит бортовой компьютер о наличии ошибок в памяти.
Имя:   сашка
Дата: 14.04.12
Авто: ауди а 4 1.8 т, 1996, t, Механика, Не quattro,
VIN: wauzzz8dzta183685
гуляют обороты на прогреве и на теплом.есть ощющение на теплом тупит.грешу на дроссель.года 3 назад чистил вылечил но тогдане тупила

Здравствуйте!

С турбомотором я бы не рекомендовал без хорошей диагностики(не только ошибки посмотреть, но и эксплуатационные показатели), что либо менять.
Имя:   Cергей
Дата: 14.04.12
Авто: гольф, 1999, AKQ, Автомат, quattro,
VIN:
Здравствуйте! В движении начанает моргать табло \"мало давление масла\".Проверил уровеннь-норма.Через 25км табло горит постоянно, появляеться нехарактерный шум работы двигателя и снижается тяга двигателя.На эвакуаторе доставил машину в сервис. В сервисе 1)замерили давление масла ДВС-норма; 2)почистили маслянный поддон(была грязь); 3)почистили маслозаборник(проктически был забит);4)поменял масло,м.фильтр(порекомендовали перейти с кастрола на мобил1).Нисправность была устранена.Через 3000км всё повторилось.Может пора делать кап ремонт?

Здравствуйте!

Произведите замеры компрессии в цилиндрах и на основании этих данных уже принимайте решение о целесообразности ремонта.
Имя:   Кайрат
Дата: 13.04.12
Авто: Audi A6 C5, 1997, AGA, Механика, Не quattro,
VIN: WAUZZZ4BZWN019060
Добрый вечер! Мой вопрос поворот руля в правую сторону слишком тяжело (при езде), а вот в левую сторону всё нормально. Пожалуйста подскажите причину?

Здравствуйте!

Рулевая рейка сломалась.
Имя:   Андрей
Дата: 13.04.12
Авто: Ауди80, 1991, АВК, Автомат, quattro,
VIN:
Здравствуйте! Пропала искра (нету её даже с катушки).Проверил вроде бы всё. Датчик Холлапитание 12В, при прокрутки выдаёт 12-0,06В; комутаторПитание 12В; Катушка (она в одном корпусе с комутатором) клема 15 и 4 -3,19 кОм, клема 1 и 15 -1,1 Ом.Предохранители все рабочие. Сомневаюсь в исправности катушки, но если причина не в ней просьба подсказать возможные причины и методы диагностики. Заранее благодарю за ответ.

Здравствуйте!

Саму катушку прозванивали? Далее датчик коленвала, мозги и по списку...
Имя:   Евгений
Дата: 13.04.12
Авто: Audi 100 C4, 1993, AAR, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте!
Вечером завёл машину,она не набирала обороты,решил прогазовать,как только отпустил педаль газа,она заглохла.И больше не завелась.Проверил искру-искра есть.Проверил бензонасос-качает В чём ещё может быть причина?Подскажите пожалуйста.


Здравствуйте!

С полунажатой педалью газа пробовали завести? Если нет то возможно регулятор холостого хода в закрытом положении сломался. Если да, то нужно делать диагностику.
Имя:   сергей
Дата: 13.04.12
Авто: audi 100 44, 1986, kp, Механика, Не quattro,
VIN: wauzzz44zga115132
здраствуйте, у меня оборвался ремень грм на audi 100 44 кузов двигатель 5-ти цилиндровый 2.0 литра (мотор kp), подскажите загнуло ли клапана? заранее спасибо.

Здравствуйте!

К сожалению, Мы не можем ответить на вопросы, связанные с автомобилями выпуска ДО 1991 года.
Имя:   Евгений
Дата: 13.04.12
Авто: audi 100, 1992, AAR, Механика, Не quattro,
VIN: WAUZZZ4AZNN096544
Подскажите пожалуйста причину, при холодном запуске двигателя, 2-3секунды троит и при этом чёрный выхлоп? За ранее блогодарен!!!!

Здравствуйте!

По черному выхлопу можно сказать что смесь слишком богатая. Точную неисправность можно узнать только после диагностики.
Имя:   Александр
Дата: 12.04.12
Авто: Ауди, 1995, Adp, Автомат, quattro,
VIN:
Двигатель после кап.ремонта машина заводится начинает троить и через некоторое время глохнет.при отключеных датчике температуры и расходомера воздуха машина работает и не глохнет.после замены датчиков ни каких изменений.диагностика показывает датчик холла.меняли трамблёр ошибка все равно появляется.что это может быть?за ранее спасибо!

Здравствуйте!

Датчики новые ставили? Оригинальные? Возможно при сборке мотора перепутали или повредили трубки вентиляции двигателя - есть подсос неучтенного воздуха поэтому и реагирует на снятие клеммы с расходомера. Как вариант с проводкой полный привет после ремонта мотора ну или какой-либо разъем перепутали.
Имя:   Сергей
Дата: 12.04.12
Авто: AUDI-100, 1991, AAR, Автомат, quattro,
VIN: WAUZZZ4AZMN069864
Здравствуйте!В сырую погоду завожу машину прогреваю и еду и в дороге на перекрестке или когда трогаюся под нагрузкой короче начинает ступорить типа как от нехватки бензина и глохнет и не могу завести,жду 10 минут ровно всегда и потом заводится.Бензанасос новый,лямбда зонд тоже,инжектор промывал,фильтры менял все,обогащение настраивали мне во владимире все не помогло,мозги проверяли и сказали все нормально,сказали может быть потенциометр в дозаторе.Всю зиму ездил нормально и как смена погоды(сырая)так начинает глохнуть при прогреве(под нагрузкой),1 раз заглохнет и целый день больше не глохнет,и щас погода сырая и каждое утро такое происходит.Может высоковольтные провода чего пробивают или датчики какие?

Здравствуйте!

С высоковольтных проводов и надо было начинать. так как в сырую погоду дефектные провода чаще "пробивает" и искра пропадает. Если не провода, то всю высоковольтную систему зажигания нужно проверить. Очень хорошо видно когда идет пробой это в сумерках открыть капот с троящим мотором и смотреть на провода - будет синее свечение или искрение от проводом идти. Правда сильно зависит от количества влаги в воздухе.
Имя:   Иван
Дата: 12.04.12
Авто: Ауди, 1999, ARH, Автомат, quattro,
VIN:
Подскажите пожалуйста,из-за чего могут плавать обороты когда машину заводишь на \\\"холодную\\\",даже может заглохнуть,а когда прогреется до рабочей температуре,то работает двигатель ровно.И еще когда завожу на \\\"холодную\\\",двигатель подтраивает и иной раз чихает.Подскажите в чем может быть проблема???

Здравствуйте!

Может зависеть от свечей, топлива, форсунок, датчиков температуры.
Имя:   Алексей
Дата: 12.04.12
Авто: Audi A6, 1999, APU, Механика, quattro,
VIN:
Здравствуйте! На приборной панели горит желтым восклицательный знак в солнышке, всё началось в зиму, при морозе -35, но пошарив в интернете я понял что это означает замену колодок! Заменил у официалов А+, а ошибка осталась, я это прокоментировал мне сказали электрика нет, мы тут не причём (что типо ошибка должна сама потухнуть)... У меня есть предположение что система завоздушилась - это 1, 2 - просто надо скинуть ошибку?!! Подскажите пожалуйста обращались ли к Вам с такими ситуациями и методы их устранения?
p.s. В морозы(в -40!!!) АБСка со звуком и этот восклицательный знак появлялись, но затем гасли...


Здравствуйте!

У Вас скорее всего датчик АБС сломался и загорелась ошибка систем АБС и антипробуксовки. Нужно посмотреть компьютером какой из четырех приказал долго жить.
Имя:   Евгений
Дата: 12.04.12
Авто: фольксваген пассат, 1991, AAM, Механика, Не quattro,
VIN: wvwzzz31zmb232656
свечи заливает бензином(свечи менял)на холостом ходедвигатель дергается газу даёшь взвывает итут-же глохнет (лямбду менял и датчик холостого хода тож)диагностики сделать нет возможности.что отвечает за дозацию топлива ?

Здравствуйте!

Датчики температуры, датчик положения дроссельной заслонки, датчик массового расхода воздуха, мозги.
Имя:   Василий
Дата: 11.04.12
Авто: Ауди А6, 1998, ALF, Автомат, Не quattro,
VIN:
При езде загорелась лампа давления масла мин через 5 заглох двигатель и сейчас не прокручивает его стартером. что могло сломатся и дорого ли встанет ремонт?

Здравствуйте!

Сломался мотор(его заклинило) ремонт дорогостоящий.
Имя:   Евгений
Дата: 11.04.12
Авто: Audi 100 C4, 1993, AAR, Механика, Не quattro, Климат контроль,кондиционер,корректировка фар
VIN:
Здравствуйте,такая проблема машина вообще не набирала и обороты и перестала заводиться.В чём проблема?

Здравствуйте!

Возможно это бензонасос не развивает нужного давления.
Имя:   рома
Дата: 11.04.12
Авто: audi a6 c4, 1995, aah, Автомат, Не quattro,
VIN:
добрый день. у меня такая проблема, загорается лампа давления масла если обороты больше 1500 и не всегда гаснет при скидывании оборотов. что делать?

Здравствуйте!

Измерить давление механическим манометром. По результатам принять решение о замене датчика давления или ремонта мотора.
Имя:   Олег
Дата: 11.04.12
Авто: Audi, 1994, ADA, Механика, Не quattro,
VIN:
Добрый день!Подскажите,пожалуйста,диаметр маслосъёмных колпачков.AUDI 80 1.6E ADA 1994

Здравствуйте!

К сожалению подобной информацией не располагаю.
Имя:   игорь
Дата: 11.04.12
Авто: фольксваген пассат В3, 1990, АНА, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте.Подскажите причину плохого разгона пассата тди объемом 1.6 .Посоветуйте что делать.Спасибо.

Здравствуйте!

По дизельным двигателям есть отдельная ветка. Как вариант из общих проблем не связанных с типом ДВС может быть изношено сцепление.
Имя:   Михаил
Дата: 11.04.12
Авто: Golf, 2002, BCA, Механика, Не quattro,
VIN:
Приветствую!Наехал на бардюр.Пробил масляный поддон.Загорелся сигнал STOP,проигнорировав сигнал продолжал движение еще 2 км.В сервисе заварили поддон, поставили на место.Поменяли маслянный фильтр, залили масло.После этого машина стала дергаться, не набирала скорость.Начало показывать ошибку.Диагностика показаладатчик оборотов двигателя-недостоверный сигнал.Поменял этот датчик(датчик положения коленвала).Машина также дергается и не набирает скорость.В сервисе сказали возможно ремень грм.Что может быть проблемой?Посоветуйте пожалуйста что делать?Заранее спасибо!

Здравствуйте!

Осмотрите внимательно место удара на возможные обрывы сигнальных проводов, плохие контакты и вмятины на топливопроводах.
Имя:   Александр
Дата: 11.04.12
Авто: Golf 4, 1998, AEH, Механика, Не quattro,
VIN:
Добрый день! Заметил, что выросли обороты двигателя при движении (к примеру раньше на 5 передаче при скорости 100 км/ч обороты были в районе 2.5 тыс. максимум, сейчас 3 тыс. стабильно, на 4 передаче при 80 км/ч тоже 3 тыс.). Раньше такого не было, обороты были меньше. Подскажите пожалуйста, в чем может быть причина?

Здравствуйте!

Или сцепление или из-за замены размерности резины.
Имя:   Татьяна
Дата: 10.04.12
Авто: A, 1996, 2, Автомат, quattro,
VIN:
Здравствуйте, у меня не работают 1 и 4 цилиндры, помогите пожалуйста.

Здравствуйте!

Замер компрессии делали? Свечи зажигания меняли? Провода? Форсунки?
Имя:   Sanchous
Дата: 10.04.12
Авто: Audi 100 C4, 1992, AAD, Механика, Не quattro,
VIN:
Проблема с двигателем. Подскажите..
На холодную заводится нормально, но стоит только двигателю нагреться вообще не заведешь.


Здравствуйте!

Скорее всего или датчики температуры или бензонасос.
Имя:   sania
Дата: 10.04.12
Авто: ауди 100 с4, 1992, ААД, Механика, Не quattro,
VIN:
какая должна быть компрессия и замерять на холодную или на горячию

Здравствуйте!

Компрессия прежде всего должна быть без резких разбросов по цилиндрам. 11 -12 единиц норма для бензина. Для дизеля более 19. Измерить можно и на холодном и потом на горячем. И сравнить. Обычно измеряют прогретый двигатель при полностью открытой дроссельной залонки(газ в пол). Все свечи при этом выворачивают.
Имя:   Евгений
Дата: 10.04.12
Авто: VW, 2001, AVF, Автомат, Не quattro,
VIN: WVWZZZ3BZ1P202008
Здравствуйте!у меня вопрос относительно тормозной системы,временами когда едешь,нажимаю на педаль томоза,нажимается с трудом и при этом тормозов практически нет.недавно поменял колодки и передние тормозные шланги ,систему прокочали тчательно!подскажите в чём может быть дело???

Здравствуйте!

Сложно сказать на самом деле может быть много причин. Жидкость после смены или во время не подливали? Шланг на вакуумном усилителе тормозов не повредили? Часто его штуцер ломается и идет подсос воздуха с потерей усилителя.
Имя:   АНТОН
Дата: 10.04.12
Авто: 100C4, 1991, AAR, Автомат, quattro,
VIN: WAUZZZ4AZMN083327
Подскажите в чем причина. летом работает всё хорошо,а как осень и весна машина начинает троить а при езде обязательно 1раз заглохнет.а потом нормально работает и ездить целый день и так каждый день.пока не наступит сухая погода.Зимой передвигаюс на автобусе

Здравствуйте!

Скорее всего виновата или высоковольтная часть зажигания(пробивает ее при высокой влажности) или датчики температуры.
Имя:   виктор
Дата: 10.04.12
Авто: ауди, 97г, аск, Автомат, quattro,
VIN:
здраствуйте подскажите поменял распределитель фаз 1-3 цилиндр снимал только впускной распредвал выпускной я нетрогал и ремень грм тоже нетрогал поставил все по меткам машина не заводитца на 1-3 цилиндре свечи мокрые а на 4-6 сухие нет впрыска вчем причина еще машина простояла 5 месяцев без акамулятора может настройки эбу сбились не пойму.

Здравствуйте!

Чудес не бывает. Раз было вмешательство в двигатель, то ЭБУ тут не причем.
Имя:   Олег
Дата: 09.04.12
Авто: ауди а6 олроуд, 2002, ARE, Автомат, quattro,
VIN:
Гнет ли клапана при обрыве ремня ГРМ. мотор 2,7 битурбо бензин.Спасибо!

Здравствуйте!

Да.
Имя:   nikolayl
Дата: 09.04.12
Авто: audi100c4, 1992, AAD, Механика, Не quattro, v=2л.
VIN:
Здравствуйте.не заводится на горячую (на холодную отлично)на галстуке заводится сразу

Здравствуйте!

Попробуйте начать с датчика температуры ОЖ.
Имя:   денис
Дата: 09.04.12
Авто: audi a6, 2001, bdv, Автомат, Не quattro,
VIN:
добрый день.двигатель греется...стрелка показывает 10-115 градусов....поменяли термостат....ни чего не изменилось,температура так же...

Здравствуйте!

Перечислю возможное, а Вы выбирайте что Вам ближе. Забит грязью радиатор, вышла из строя помпа, пробита прокладка ГБЦ, неверные фазы ГРМ, сверхпозднее зажигание.
Имя:   максим
Дата: 09.04.12
Авто: audi A6, 1996, v6, Механика, Не quattro,
VIN:
после диагностики выдала код ошибки IPI04E9 код ауди 01257 что это значит и где поломка.заранее спасибо

Здравствуйте!

У меня нет таблицы с кодами ошибок. Уточните у диагностов, что это значит.
Имя:   Александр
Дата: 09.04.12
Авто: audi, 2002, AMB, Механика, quattro,
VIN:
Здраствуйте. Подскажите пожалуйста, во время движения загараеться лампочка ESP и ABS на приборной панели. вчем может быть дело и с чем это связано?? СПАСИБО!

Здравствуйте!

Скорее всего неисправен один из датчиков АБС или сам блок управления.
Имя:   Алишер
Дата: 09.04.12
Авто: Ауди 100, 1991, AAD, Механика, Не quattro,
VIN:
Ауди 100 1991г. 2литра двигатель AAD. на этом двигателе при обрыве ГРМ гнутся клапана? Заранее благодарю!

Здравствуйте!

Да.
Имя:   игорь
Дата: 09.04.12
Авто: audi 80, 1987, ru, Механика, Не quattro,
VIN:
добрый день!У меня проблема такая при движение от 20км/ч начинается свист в левом колисе я поменял тормозные диски и колодки но шум всеравно остался что делать

Здравствуйте!

Возможно, что дело в подшипнике ступицы, а не колодках.
Имя:   Максим
Дата: 09.04.12
Авто: audi80, 1989, pm, Механика, Не quattro,
VIN:
здравствуйте.подскажите пожалуйста,обязательно ли нужно делать стартовую инициализацию ЭБУ после замены датчика температуры,который идет на мозги.причинапотек этот датчик темпер.стали появлятся провалы при переключении,при прогреве утром постепенно глохла,иногда стоя на светофорах,падали обороты до 600 и начинала работать с перебоями(как будто отказывал один цилиндр и снова начинал работать).и вот при таких ситуациях на светофорах,я ее глушил и снова заводил,обороты и работа двигателя становились нормальными.при замене этого датчика остались все тежи симптомы(вроде лучше поехала,но мне кажется это самовнушение-) ). а может и все таки новый датчик попался не лучше старого.а может и вообще дело не в датчике,подскажите пожалуйста. еще вопросгде находится этот ЭБУ в моей машине???заранее спасибо)))

Здравствуйте!

К сожалению, мы не можем ответить на вопросы, связанные с автомобилями выпуска ДО 1991 года.
Имя:   Григорий
Дата: 08.04.12
Авто: Audi A4, 2008, CDH, Автомат, Не quattro,
VIN: WAUZZZ8K09N008748
Вечер добрый!!! Машина на холодную едет нормально, при рабочей температуре и нажатии педали газа начинает дергаться и не едет. При чем данные обстоятельства не всегда, что бы это могло быть???

Здравствуйте!

В Вашем случае нужно сделать компьютерную диагностику двигателя.
Имя:   Александр
Дата: 08.04.12
Авто: audi 100/45 2,3Е, 1992, aar, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте,помогите пожалуйста, у меня вот какая историязаводится и на холостых работает нормально, начинаешь трогаться или газовать,вообщем при нажатии педали газа обороты падают и машина глохнет, свечи и провода проверил всё нормально,а за день до этого начал сильно гудеть топливный насос, может быть из-за него? заранее спасибо.

Здравствуйте!

Возможно, что насос не развивает нужного давления(производительности) и топлива хватает лишь на работу на холостом ходу.
Имя:   Nik
Дата: 08.04.12
Авто: Гольф, 1991, G??, Автомат, quattro, объем1,8
VIN: объем1,8
ПОМОГИТЕ!!! СОС!!!
Машина куплена недавно.
1. Лампочка красная (антифриза) то горит то нет, без всякой системы. Уровень антифриза - в норме
2. В последнее время появилась вибрация на скорости, пока стоит,но во время езды - пропадает
3. сегодня во время езды резко стала дергаться,при надавливании на газ ехать рывками, глохнуть при сбросе газа, на холостом ходу работать неравномерно, тоже глохнуть, еле до дома доехал...
Приехать к вам не могу, далековато(в Казахстане живу),выезжать боюсь из дома,что делать - не знаю.
хотелось бы услышать ваш совет и рекомендации


Здравствуйте!

1. Возможен плохой контакт датчика уровня жидкости.
2. Это связано или с подушками двигателя(порвались), либо с АКПП, либо с неровной работой мотора.
3. Если нет возможности диагностики, то я бы пошел путем свечи - фильтра - бензонасос - датчик температуры - расходомер - форсунки
Имя:   денис
Дата: 07.04.12
Авто: фольсваген, 1991, тя, Автомат, quattro,
VIN: wvwzzz1gzmw582227
Здравствуйте.у меня такая проблема, низкое давление масла 0,2 бара ,может быть что вышел из строя насос или сетка забилась или что то другое.подскажите что делать пожалуста?

Здравствуйте!

Нужно вскрывать двигатель и устранять причину низкого давления масла.
Имя:   денис
Дата: 07.04.12
Авто: фольсваген, 1991, nz, Механика, Не quattro,
VIN: wvwzzz1gmw5822227
давление низкое

Сочувствую
Имя:   Сергей.
Дата: 07.04.12
Авто: audi100 C4, 1994, ABC, Механика, Не quattro,
VIN: WAUZZZ4AZRNO74685
Добрый день. Очень маленькие обороты двигателя сразу после запуска..даже глохнет мотор.. Каковы причины?

Здравствуйте!

С этим вопросом лучше обратиться на диагностику.
Имя:   Алишер
Дата: 07.04.12
Авто: Ауди 100, 1991, AAD, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте! скажите пожалуйста на ауди с 2литра гнет клапана? и можно ли поставить полную панель? Заранее благодарю!

Здравствуйте!

Да, гнет. По второму вопросу не могу ничего ответить.
Имя:   Ирина
Дата: 06.04.12
Авто: ауди А 4, 1995, АЕB, Механика, Не quattro,
VIN: WAUZZZ8DZSA144272
Подскажите, пожалуйста, при зажигании двигателя идёт сизый дым. Что делать? Что это может быть?

Здравствуйте!

Это износ маслосъемных колпачков, колец или поршней. Нужно ремонтировать двигатель.
Имя:   Артём
Дата: 06.04.12
Авто: Ауди А4, 1995, ADP, Механика, Не quattro,
VIN:
Здравствуйте!Теряется ли мощь двигателя при неисправном датчике холла???Заранее спасибо

Здравствуйте!

Да снижается из-за некорректной работы системы зажигания.
Имя:   денис
Дата: 06.04.12
Авто: volkswagen, 1991, AAF, Механика, Не quattro,
VIN:
обороты плавают, машина глохнет даже при движении, при постоянной скорости дергается

Здравствуйте!

Если нет возможности диагностики, то свечи - провода - топливный насос...
Страницы: (всего: 30)
<-Новее     1    2    3    4    5    6  [7]   8    9    10    11    12    13    14    15    16    17    Старее->

- Спасибо, что вам понравилось!
техцентр по ремонту автомобилей Ауди техцентр по ремонту автомобилей Ауди