Авто: Audi 80 b4, 1993, ABT, Механика, Не quattro, ABS VIN:
Здраствуйте, недавно ехал по грунтовой разбитой дороге и услышал глухой стук под копотом. Остоновился и начал руками раскачивать сночало левую переднюю сторону, затем правую при открытом капоте, глухой стук слышан когда амортизатор выталкивает машину вверх и звук как бы доноситься из централбной левой стороны по ходу движения. може подбросите идейку куда лезть в первую очередь
Здравствуйте!
Скорее всего опороный подшипник стойки износился. либо опора в сборе.
Имя:
Дата: 04.01.13
Авто: audi b4, 1993, ada, Механика, Не quattro, VIN:
Привет. На момент есть намерения замены радиатора печки. Разобрал всё до самого воздухоотвода где находится сам радиатор печки и радиатор кондиционера. Вопрос - возможно вынуть радиатор печки без того что-бы не трогать радиатор кондиционера и потери фреона. - если да то каким образом, просто не нашёл схемы воздухоотвода (на момент думал разобрать только часть где находится печка, но не уверен что разбирается по частям и мало места.
Вопрос в обработке
Имя:
Дата: 04.01.13
Авто: Audi A4, 1995, ADR, Автомат, Не quattro, VIN:
добрый день подскажите пожалуйста.я уже задавал вопрос у меня отказали сразу оба стеклоподъемника педохранители посмотрел все целые реле незнаю где находится и как выглядит может еще вчем неисправность подскажите пожалуйста
Здравствуйте!
сам блок управления мог прийти в негодность. Теоретически можно ошибки почитать и если это он то там покажет.
Имя:
Дата: 04.01.13
Авто: AUDI A6 C4 QUATRO, 1994, AAH, Автомат, quattro, VIN:
Добрый день.Помогите пож.в движении тухнет почти полность электро оборудывание при этом слышен хороктерный звук железа где то слевой стороны.Не может накрыться кондиционер,может там подшибники или что то с коробкой.Хотя я уже проехал 100 км так,просто я из деревни до станции долеко.За ранее спасибо.
Здравствуйте!
У Вас генератор не в порядке, а не компрессор кондиционера на сколько я понимаю. Там возможно протирание контактных колец ротора, износ подшипников и щеточного узла.
Имя:
Дата: 03.01.13
Авто: v-w b3, 1989, 9a, Механика, Не quattro, VIN:
привет,всем.подскажите пожалуйста мне. поменял катушку зажигания с оригинала на не оригинал. появилась проблема при включении зажигания постоянно на проводе с катушки "бьет "искра даже не включая стартер. заранее спасибо
Здравствуйте!
Так и должно быть.
Имя:
Дата: 03.01.13
Авто: Volkswagen bora, 2000, AGZ, Механика, Не quattro, VIN:
добрый вечер передние колодки стоят без датчика износа на приборной панели горела лампа резко тронулся и она погасла что случилось??? заранее спасибо
Здравствуйте!
Провода датчика в каком-то месте закоротило.
Имя:
Дата: 03.01.13
Авто: гольф-3 , 1993, abu, Механика, Не quattro, VIN:
у меня стучит гидрокомпенсаторы , как можно узнать какое из них стучит? он должен быт мягким иле твердым?
Они меняются комплектом. Узнать можно послушав стетоскопом.
Перестала заводиться машина,искра есть,а бензин не поступает.При включении зажигания насос срабатывает,а запуск не производится.В чём причина?
Здравствуйте!
Нужно проверить развиваемое насосом давление. Он может гудеть, но не качать.
Имя:
Дата: 03.01.13
Авто: vw passat b5, 1997, adr, Механика, Не quattro, VIN:
Добрый день.Подскажите пожалуйста где искать проблему.Началось все с тормозной педали,утром при первом нажатии, педаль стоит колом,не продавить,два три раза нажать и все тормоза в норме.В течении дня все нормально.Одновременно с этим, машина стала хуже разгоняться,плохо набирает обороты.Суппорта работают нормально.Диагностика ошибок не выдает.Нашли порванный вакуумный шланг,заменили,ничего не изменилось.Обороты тоже падать стали заметно медленнее.Помогите разобраться.Спасибо.
Здравствуйте!
Посмотрите и другие шланги системы вентиляции и особенно штуцер подвода вакуума к усилителю. Это не герметичность системы усиления тормозов. Крайний вариант выход из строя диафрагмы усилителя.
Имя:
Дата: 03.01.13
Авто: гольф-3 , 1993, abu, Механика, Не quattro, VIN:
у меня вытекает тосол. в холодном нормально, как только открывается термостат и включаеться вентилятор в 90 градусах тосол начинает вытекат из расширителного башка, помпу поменял,тосол заменил, может надо поменять прокладку головки? но маслов двигателе чистые
Не всегда тосол должен попадать в масло - это всего лишь частный случай. Виновата скорее всего либо сама прокладка либо ГБЦ повело.
