Авто: WV T4 2.5 TDI, ACV, Механика, Не quattro, Вебаста
Подскажите пожалуста на некоторых моделях ауди и wv в системе вентиляции картера есть трубки 037906391 или 068901391 (для эксплуатации в холодном климате),как я понял они электрические - для чего они нужны,принцип действия и от чего они подключены?
На холостых машину всю трясет, в салоне от тряски все "ходуном ходит". Холостые - 900 об/мн. Достаточно педалью газа поднять обороты до 1200 и тряска пропадает. Заводится хорошо, едет нормально. Началось такое после замены передней подушки. Посоветовали поменять и другие. Заменил еще одну. Эффекта - ноль. Гидравлическую подушку пока не меняю - дорого и никаких гарантий. Посоветуйте, где искать причину.
Вопрос в обработке
Имя:
Дата: 05.02.10
Авто: Ваз21120, ХТА, Механика, Не quattro, люкс
Здраствуйте. У миня такая история. Завел машину, мотор работает вроде нормально. Еду, температура охл.жидк.нагрелась до 70, загорелось давление масла, машина стала тарахтеть, большой расход топлива и конечно же машина совсем ни тянет. Такое происходит и на холодный двигатель. Нимогу понять, что за шум, почему горит давление масла. Компрессия 1,5МПа.
Вопрос в обработке
Имя:
Дата: 05.02.10
Авто: ford galaxy, 2ns, Механика, Не quattro,
здравствуйте у меня galaxy 1996г с мотором 2NSE +стоит газ недавно делал капиталку итог;тяги нет как на бензине так и на газу, сейчас предложили поменять мотор на 1,9 TDI снять с машины "донора"возможно ли это? ведь под капотом всё одинаково и какие могут возникнуть трудности?
Вопрос в обработке
Имя:
Дата: 05.02.10
Авто: шкода октавия тур 1,9 tdi 66kwt 2009г.в., AHL, Механика, Не quattro,
ТНВД стал потеть топливом, при этом расход топлива, пусковые характеристики не изменились. Подскажите пожалуста может ли это быть связано с плохой вентиляцией бака, т.к. при полной заправке стрелка топливомера не сразу приходит к 1, а постепенно в течении 20-30 мин.,спасибо
Вопрос в обработке
Имя:
Дата: 05.02.10
Авто: шкода октавия тур 1,9 tdi 66kwt, AHL, Механика, Не quattro,
1) Неожиданно упал до мин. уровень масла в двигателе, подтеков не нашли,после долива держится по уровню. Подскажите пожалуста в чем может быть причина?
Здравствуйте,Масло ест 3 литра на 10000 км,а недавно стала после прогрева дымить.Проехал так уже 12000км.В сервисе сказали,что это нормально.У нее расход 400 гр.говорят на 1000км,так что я типа в норме.Надо сальники клапанов+возможна раскоксовка,а потом кольца менять все,а компрессию на таких дв.не делают.Подскажите,пожалуйста,что надо сделать?спасибо.
Вопрос в обработке
Имя:
Дата: 03.02.10
Авто: Skoda-Oktavia, asv, Механика, Не quattro,
Подскажите пожалуста, во время движения машина развивает скорость 130 км в час.Педаль газа до пола,,без результатно.На ходу выключаю зажигание и снова включаю, все нормализуется. И дальше, если мотор не глушу машина ведёт себя нормально.Но стоит заглушить и всё повторяется.30
Вопрос в обработке
Имя:
Дата: 03.02.10
Авто: audi 100 c4 2.5.tdi 1993г., aat, Автомат, quattro, кондиционер
Здраствуйте!Столкнулся с такой проблемой по двигателю...На холодную заводится хорошо и устойчиво работает на холостом ходу и во всем диапазоне оборотов.Когда прогреется приблизительно до 45-80 градусов,двигатель начинает неустойчиво работать,его грубо говоря начинает "долбасить",прибавляешь газу начинает захлёбываться и дымить,под нагрузкой вообще глохнет пока не разгазуешь....форсунки в порядке,смотрели на стенде,компрессия в норме,давление наддува тоже ОК.Думаю что ТНВД, потому что на горячую потом плохо заводиться,да и вообще не выдает полную мощность.Если можно судить по такому параметру как разгон до 100 км.ч.,то занимает аж 17(сам замерял) сек.,при паспортных 11.5 сек.Еще один любопытный момент,что раньше когда сам менял количества топлива (подачу),откручивая четыре болта на ТНВД и сдвигаю его головку,он откликался,когда ставишь на max то и обороты повышаются(правда они и начинают плавать в небольшом диапазоне) и переть начинает нормально,и на горячую пускается с "пол тыка".Когда на min сдвигаешь,соответственно обороты уменьшаются,но уже не плавают,мощь пропадает и на горячую ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ долго маслать стартером надо....Так что вот такая проблема...главное что сейчас дымит и долбасит,ну в общем то,что в начале самом описано...Буду очень признателен Вам за прояснение ситуации,так как живем в Карелии и наши "спецы" местные вообще не волокут в этом деле.К примеру самый авторитетный в Петрозаводске дизель-сервис,сказал что у вас тут турбина с изменяемой геометрией,лопатки закоксовались и поэтому не тянет ни хрена(это в 1993 то году изменяемая геометрия),и что проверьте сцепление,возможно оно буксует и поэтому вам кажется,что машина не едет!!!!!Вот такие вот дела!Ещё раз заранее спасибо за ответ!До'свидания!
Форрингс: 
